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大众、福特共同投资:自动驾驶初创公司Argo AI或面临倒闭

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时间:1900/1/1 0:00:00

在艰难的自动驾驶道路上,已经有不少玩家出现了衰落的迹象,甚至直接宣布破产。

近日,据海外媒体报道,由福特和大众共同投资的自动驾驶初创公司Argo AI将关闭运营,其员工和部分零部件将分别由福特汽车公司和大众汽车公司接收。

Argo AI成立于2016年,源于谷歌无人车团队的创业项目。该公司总部位于匹兹堡,成立时正在开发无人驾驶汽车的相关技术。

当时,该公司已经获得了至少36亿美元的投资,主要来自福特和大众,旨在开发、测试并最终商业化其自动驾驶系统。巅峰时期,公司市值高达70亿美元,团队规模超过2000人。

就在最近,福特CEO吉姆·法利确认停止对L4方向和ArgoAI的投资,集中资源进行L2+和L3智能驾驶开发。

无独有偶,大众早已表态不再继续添加ArgoAI,将通过合作推动智能驾驶系统的打造。

目前还不清楚这两家汽车公司将雇佣多少Argo AI员工,以及哪些公司将获得Argo的技术,但可以肯定的是,实现L4及以上的自动驾驶是非常困难的。在艰难的自动驾驶道路上,已经有不少玩家出现了衰落的迹象,甚至直接宣布破产。

近日,据海外媒体报道,由福特和大众共同投资的自动驾驶初创公司Argo AI将关闭运营,其员工和部分零部件将分别由福特汽车公司和大众汽车公司接收。

Argo AI成立于2016年,源于谷歌无人车团队的创业项目。该公司总部位于匹兹堡,成立时正在开发无人驾驶汽车的相关技术。

当时,该公司已经获得了至少36亿美元的投资,主要来自福特和大众,旨在开发、测试并最终商业化其自动驾驶系统。巅峰时期,公司市值高达70亿美元,团队规模超过2000人。

就在最近,福特CEO吉姆·法利确认停止对L4方向和ArgoAI的投资,集中资源进行L2+和L3智能驾驶开发。

无独有偶,大众早已表态不再继续添加ArgoAI,将通过合作推动智能驾驶系统的打造。

目前还不清楚这两家汽车公司将雇佣多少Argo AI员工,以及哪些公司将获得Argo的技术,但可以肯定的是,实现L4及以上的自动驾驶是非常困难的。

标签:大众福特

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