最近有传言说Xpeng Motors将采用扩展程序动力，随后Xpeng Motors总裁/联合创始人亨利在微博中回复称“什么都没发生”，否认了这一消息。
事情的起因可能是之前有博主爆料。小鹏转向研发增程，是因为G9发布后销量未能达到预期，而纯电动汽车成本居高不下，增程毛利更高。车辆R&D部门正在研究如何使新平台同时生产混合动力纯电动两车车型，以及G9等已经推出的车型进行预研和改造的可行性和成本。
销售数据显示，Xpeng Motors月销量为5101辆，而9月交付量为8468辆，8月交付量为9578辆，呈下降趋势。然而，这并不证明小鹏会被改造和扩展。此前，何肖鹏本人在发布会上明确表示，小鹏要用“超快充、长续航、自营充电站”来淘汰混动，改变市场格局，其坚持纯电的路线比较明确。(文/汽车之家邢越洋)近日有传闻称，Xpeng汽车将采用扩展程序动力，随后Xpeng汽车总裁/联合创始人亨利在微博中回复称“什么都没发生”，否认了这一消息。
事情的起因可能是之前有博主爆料。小鹏转向研发增程，是因为G9发布后销量未能达到预期，而纯电动汽车成本居高不下，增程毛利更高。车辆R&D部门正在研究如何使新平台同时生产混合动力纯电动两车车型，以及G9等已经推出的车型进行预研和改造的可行性和成本。
销售数据显示，Xpeng Motors月销量为5101辆，而9月交付量为8468辆，8月交付量为9578辆，呈下降趋势。然而，这并不证明小鹏会被改造和扩展。此前，何肖鹏本人在发布会上明确表示，小鹏要用“超快充、长续航、自营充电站”来淘汰混动，改变市场格局，其坚持纯电的路线比较明确。(文/汽车之家邢越洋)
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