岚图汽车A轮融资近50亿，创行业最大首轮融资规模，国企混改基金和中银资产领投

11月17日，蓝兔汽车宣布完成A轮融资协议的签署和交付。蓝兔汽车本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。蓝兔汽车此轮融资是中国新能源汽车行业迄今为止最大一轮融资。

蓝兔汽车此轮融资，投资方有10家，由战略协同的央企国家队和大型国有金融机构共同牵头。国有资本、地方国资、行业、民营资本积极跟进。联合投资方为国资混改基金和中银资产，投资方包括工银投资、农银投资、交银袁晶三家国有资本，武汉经开基金、湖北优质发展基金、中新高投三家地方国有资本，赣锋锂业、欣旺达两个行业和民营资本。东风集团同步跟进了这笔融资。本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资人持股12.37%，蓝兔员工持股平台持股8.75%。蓝兔汽车本轮融资的投资方与蓝兔汽车有战略协同，特别是在混合所有制和体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三大动力供应链等方面。与蓝兔汽车实现资源整合、优势互补，建立融合共生的产业新生态。2021年12月，蓝兔汽车A轮融资正式启动。项目上线后，获得了100多家市场化投资机构的投资关注。经过与潜在投资者的多轮商业谈判，东风集团和蓝兔汽车管理层反复考虑和筛选，遵循市场化优先的原则，最终确定了入围投资者的范围和本轮融资的整体融资规模。蓝兔汽车CEO房鹿表示:“在当前严峻的国际经济形势和各种不利因素叠加的复杂环境下，汽车及零部件行业投融资难度加大，但蓝兔汽车成功融资近50亿元，体现了一级市场投资者对蓝兔汽车投资价值的充分认可和信心。”领投方国企混改基金表示:“蓝兔汽车是东风集团电动化、智能化转型的高端新能源汽车品牌，是国有央企混合所有制改革的重点项目，是响应国家‘双碳’战略的践行者。国企混改基金深刻理解并践行‘双碳’战略目标，通过股权投资参与蓝兔汽车混改融资，进一步拓展混改基金在新能源领域的布局，同时深化国有新能源汽车自主品牌布局，助力国有汽车品牌战略转型。”领投方中银资产表示:“蓝兔汽车作为东风集团为落实国家‘双碳’战略、应对汽车产业变革而打造的高端新能源汽车品牌，在品牌战略和产品定位上顺应新能源汽车主流发展方向，在关键技术和制造工艺上传承优秀基因，在产业链上保持战略定力，以‘成熟车企+造车新势力’的创新发展模式实现东风集团的变道超车。中银资产坚定服务国家战略和实体经济的初心，践行中国银行“绿色金融”和“科技金融”发展战略。通过参与投资蓝兔汽车，推动战略性新兴产业的蓬勃发展，助力民族品牌向上走。”此轮融资资金将用于支持蓝兔技术研发、营销投入、数字系统建设、生产……能力建设及其他与蓝兔主要业务运营和扩张相关的事宜。本轮融资结束后，蓝兔汽车将根据具体情况启动后续几轮融资。蓝兔汽车是国内首家同时布局ESSA原生智能电气架构和集中式SOA电子电气架构的汽车企业。自2020年品牌发布以来，蓝兔已推出两款高端新能源汽车产品:“性能级智能电动SUV”蓝兔自由侠和“电动豪华旗舰MPV”蓝兔梦想家。凭借领先的技术实力和过硬的产品实力，今年6月以来，蓝兔新车销量连续5个月保持持续增长，蓝兔轿车和自行车均价超过38.2万元，超越一线豪华品牌。下一步，蓝兔将继续坚持一年一款新车的发展战略，在SUV、MPV、轿车领域布局更多细分市场，提升核心技术研发能力。2022年2月，蓝兔汽车正式宣布进军欧洲市场，首站在挪威。9月，蓝兔FREE正式发货到挪威，将于本月底正式交付给挪威用户。接下来，继挪威市场之后，2023年起，蓝兔造梦者也将正式登陆欧洲市场，蓝兔汽车也将进军瑞典、荷兰、丹麦、以色列，引领中国汽车品牌在新时代出海。11月17日，蓝兔汽车宣布完成A轮融资协议的签署和交付。蓝兔汽车本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元。蓝兔汽车此轮融资是中国新能源汽车行业迄今为止最大一轮融资。

蓝兔汽车此轮融资，投资方有10家，由战略协同的央企国家队和大型国有金融机构共同牵头。国有资本、地方国资、行业、民营资本积极跟进。联合投资方为国资混改基金和中银资产，投资方包括工银投资、农银投资、交银袁晶三家国有资本，武汉经开基金、湖北优质发展基金、中新高投三家地方国有资本，赣锋锂业、欣旺达两个行业和民营资本。东风集团同步跟进了这笔融资。本轮融资后，东风集团持股78.88%，A轮投资人持股12.37%，蓝兔员工持股平台持股8.75%。蓝兔汽车本轮融资的投资方与蓝兔汽车有战略协同，特别是在混合所有制和体制机制改革、战略业务协同、综合金融服务、三大动力供应链等方面。与蓝兔汽车实现资源整合、优势互补，建立融合共生的产业新生态。2021年12月，蓝兔汽车A轮融资正式启动。项目上线后，获得了100多家市场化投资机构的投资关注。经过与潜在投资者的多轮商业谈判，东风集团和蓝兔汽车管理层反复考虑和筛选，遵循市场化优先的原则，最终确定了入围投资者的范围和本轮融资的整体融资规模。蓝兔汽车CEO房鹿表示:“在当前严峻的国际经济形势和各种不利因素叠加的复杂环境下，汽车及零部件行业投融资难度加大，但蓝兔汽车成功融资近50亿元，体现了一级市场投资者对蓝兔汽车投资价值的充分认可和信心。”领投方国企混改基金表示:“蓝兔汽车是东风集团电动化、智能化转型的高端新能源汽车品牌，是国有央企混合所有制改革的重点项目，是一个负责任的实践者……国家“双碳”战略。国企混改基金深刻理解并践行‘双碳’战略目标，通过股权投资参与蓝兔汽车混改融资，进一步拓展混改基金在新能源领域的布局，同时深化国有新能源汽车自主品牌布局，助力国有汽车品牌战略转型。"领投方中银资产表示:"蓝兔汽车作为东风集团为落实国家'双碳'战略、应对汽车产业变革而打造的高端新能源汽车品牌，在品牌战略和产品定位上顺应新能源汽车主流发展方向，在关键技术和制造工艺上传承优秀基因，在产业链上保持战略定力，以'成熟车企+造车新势力'的创新发展模式实现东风集团的变道超车。中银资产坚定服务国家战略和实体经济的初心，践行中国银行“绿色金融”和“科技金融”发展战略。通过参与投资蓝兔汽车，将推动战略性新兴产业的蓬勃发展，助力民族品牌的崛起。“此轮融资资金将用于支持蓝兔技术研发、营销投资、数字系统建设、生产能力建设以及其他与蓝兔主营业务运营和扩张相关的事宜。本轮融资结束后，蓝兔汽车将根据具体情况启动后续几轮融资。蓝兔汽车是国内首家同时布局ESSA原生智能电气架构和集中式SOA电子电气架构的汽车企业。自2020年品牌发布以来，蓝兔已推出两款高端新能源汽车产品:“性能级智能电动SUV”蓝兔自由侠和“电动豪华旗舰MPV”蓝兔梦想家。凭借领先的技术实力和过硬的产品实力，今年6月以来，蓝兔新车销量连续5个月保持持续增长，蓝兔轿车和自行车均价超过38.2万元，超越一线豪华品牌。下一步，蓝兔将继续坚持一年一款新车的发展战略，在SUV、MPV、轿车领域布局更多细分市场，提升核心技术研发能力。2022年2月，蓝兔汽车正式宣布进军欧洲市场，首站在挪威。9月，蓝兔FREE正式发货到挪威，将于本月底正式交付给挪威用户。接下来，继挪威市场之后，2023年起，蓝兔造梦者也将正式登陆欧洲市场，蓝兔汽车也将进军瑞典、荷兰、丹麦、以色列，引领中国汽车品牌在新时代出海。

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