比亚迪官宣：涨价！

11月23日，比亚迪官方宣布调整王朝、海洋、腾势相关新能源汽车价格，提价幅度为2000元至6000元不等。对于涨价原因，比亚迪表示主要是受国家取消补贴政策和电池原材料价格大幅上涨的影响。

至于具体车型的调价幅度，还需要等待进一步公布。不过，比亚迪也强调，2023年1月1日前支付定金的客户不会受到此次调价的影响。这意味着消费者还有一个多月的时间下单买车。

每年的第四季度都是车企冲刺全年销售目标的重要节点。一个月前，特斯拉正式调整国产Model 3和Model Y的价格，降价幅度超过万元。

自2021年以来，特斯拉在华提价超过8次，涉及多款车型。去年年底，Model Y后轮驱动版一口气上调了21088元。这是特斯拉几轮涨价后的首次降价行为，因此也被认为是特斯拉年底冲刺的重要表现。

有观点认为，随着特斯拉的全面降价，国内车企将迎来年终大考。事实上，特斯拉在涨价和降价之间反复跳跃，但名义上的降价实际上涨了不少。

比亚迪宣布涨价。第一，出于成本考虑，比亚迪用自己生产的电池来吸收成本。随着上游碳酸锂价格的持续高企，以及国家补贴的下降甚至取消，最终不得不将成本转嫁给消费者。其次，也可能和年底冲刺有关。

10月，比亚迪以20万辆以上的销量再次问鼎新能源车企榜首。前10个月累计销量达139.28万辆，同比增长239%。按照比亚迪此前“120万辆”的年销量目标，似乎没必要冲刺。不过，鉴于明年补贴取消，新能源汽车涨价可能成为趋势，比亚迪今年更容易“提前通知消费者”增加订单量。11月23日，比亚迪官方宣布调整王朝、海洋、腾势相关新能源汽车价格，提价幅度为2000元至6000元不等。对于涨价原因，比亚迪表示主要是受国家取消补贴政策和电池原材料价格大幅上涨的影响。

至于具体车型的调价幅度，还需要等待进一步公布。不过，比亚迪也强调，2023年1月1日前支付定金的客户不会受到此次调价的影响。这意味着消费者还有一个多月的时间下单买车。

每年的第四季度都是车企冲刺全年销售目标的重要节点。一个月前，特斯拉正式调整国产Model 3和Model Y的价格，降价幅度超过万元。

自2021年以来，特斯拉在华提价超过8次，涉及多款车型。去年年底，Model Y后轮驱动版一口气上调了21088元。这是特斯拉几轮涨价后的首次降价行为，因此也被认为是特斯拉年底冲刺的重要表现。

有观点认为，随着特斯拉的全面降价，国内车企将迎来年终大考。事实上，特斯拉在涨价和降价之间反复跳跃，但名义上的降价实际上涨了不少。

比亚迪宣布涨价。第一，出于成本考虑，比亚迪用自己生产的电池来吸收成本。随着上游碳酸锂价格的持续高企，以及国家补贴的下降甚至取消，最终不得不将成本转嫁给消费者。其次，也可能和年底冲刺有关。

10月，比亚迪以20万辆以上的销量再次问鼎新能源车企榜首。前10个月，累计销售额…e达139.28万辆，同比增长239%。按照比亚迪此前“120万辆”的年销量目标，似乎没必要冲刺。不过，鉴于明年补贴取消，新能源汽车涨价可能成为趋势，比亚迪今年更容易“提前通知消费者”增加订单量。

标签：比亚迪特斯拉腾势Model Y

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