威马降薪：管理层发一半，普通员工打7折

11月21日，威马汽车CEO沈晖发布的一封内部信透露了威马正在实施的整体降薪计划。

根据网传的内部信，为应对资金压力，威马从今年10月开始实施了一系列降低运营成本的财务措施，包括公司管理层(M4及以上)带头主动降薪，支付基本工资的50%，其他员工支付基本工资的70%。此外，2022年年终奖等奖金取消，购车补贴停发。

图片来源:威马内部信截图。

威马曾经是国内第一造车新企业，但近年来，威马与曾经的“新势力四小龙”韦小立拉开了距离，不仅被挤出了新车第一梯队，第二梯队的位置也难以保证。

根据乘联会发布的销售数据，今年10月，国内新能源乘用车销量再次刷新纪录(新能源汽车月销量超过1万辆的企业有15家)，批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%。其中威马汽车销量仅为1117辆。今年前10个月，威马汽车累计销量不足3万辆(29284辆)。相比之下，目前处于造车新企业第一阵营的蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒，今年前10个月累计销量都在9万辆以上，哪吒、小鹏累计销量已经超过10万辆。

市场表现并不理想，威马近期资本运作也遇到了瓶颈。为了缓解资金压力，威马汽车除了积极融资，也在加速IPO。不过，科创板被拒，赴港上市股票仍悬而未决。威马汽车在资本市场的前景也充满了不确定性。结合这次大幅降薪的信息，威马汽车的财务状况显然在继续恶化。

威马此前的财报显示，2019年至2021年，公司亏损仍在逐年增加，三年累计亏损超过170亿元。寒冷的冬天已经到来。缺钱的魏玛这次能转危为安吗？我们拭目以待。11月21日，威马汽车CEO沈晖发布的一封内部信透露了威马正在实施的整体降薪计划。

根据网传的内部信，为应对资金压力，威马从今年10月开始实施了一系列降低运营成本的财务措施，包括公司管理层(M4及以上)带头主动降薪，支付基本工资的50%，其他员工支付基本工资的70%。此外，2022年年终奖等奖金取消，购车补贴停发。

图片来源:威马内部信截图。

威马曾经是国内第一造车新企业，但近年来，威马与曾经的“新势力四小龙”韦小立拉开了距离，不仅被挤出了新车第一梯队，第二梯队的位置也难以保证。

根据乘联会发布的销售数据，今年10月，国内新能源乘用车销量再次刷新纪录(新能源汽车月销量超过1万辆的企业有15家)，批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%。其中威马汽车销量仅为1117辆。今年前10个月，威马汽车累计销量不足3万辆(29284辆)。相比之下，目前处于造车新企业第一阵营的蔚来、小鹏、理想、零跑、哪吒，今年前10个月累计销量都在9万辆以上，哪吒、小鹏累计销量已经超过10万辆。

市场表现不理想，威马的rec……t资本运作也遇到了瓶颈。为了缓解资金压力，威马汽车除了积极融资，也在加速IPO。不过，科创板被拒，赴港上市股票仍悬而未决。威马汽车在资本市场的前景也充满了不确定性。结合这次大幅降薪的信息，威马汽车的财务状况显然在继续恶化。

威马此前的财报显示，2019年至2021年，公司亏损仍在逐年增加，三年累计亏损超过170亿元。寒冷的冬天已经到来。缺钱的魏玛这次能转危为安吗？我们拭目以待。

标签：威马汽车小鹏蔚来

汽车资讯热门资讯