据外媒报道,2019年11月,特斯拉发布了Cybertruck电动卡车的原型车,并承诺将于2021年底开始量产。但此后,该公司多次推迟生产时间,从2021年底推迟到2022年底,再推迟到2023年初。最近,该公司已将生产时间推迟至2023年中期。
虽然量产的开始时间一再推迟,但消费者对这款车的热情似乎并没有减弱。相反,从网上搜索量来看,这款电动皮卡和第二代Roadster一起,成为了消费者最期待的电动车。
相比搜索量,Cybertruck的订单量更能说明这款车的受欢迎程度。虽然特斯拉很久没有公开这个指标了,但是一个粉丝打造的在线订单追踪工具可以让我们有一个大概的了解。
图片来源:特斯拉
2021年5月,有消息称,订单追踪工具显示,Cybertruck当时的预订量已经达到100万辆;2021年8月,这一数字增至125万;2021年11月提高到130万。
快进到2022年11月,工具显示Cybertruck的预订量已经超过160万。这是一个令人印象深刻的数字,但需要注意的是,这个数据的来源是一个与特斯拉无关的众包追踪工具,所以这不是一个准确的数字,而只是一个估计。
另外需要指出的是,任何人都可以用100美元订购Cybertruck,订金可以全额退还,所以这不是一个有约束力的协议。
这意味着160万的订单无法完全转化为实际销售。但是,即使这些订单中只有10%转化为实际销量,对于一款尚未投产、价格和具体规格尚未完全公布的车型来说,仍然是一个不错的成绩,说明消费者对它的需求很高。
如果特斯拉确实有160万的预购订单,这意味着该公司仅通过预购订单就筹集了超过1.62亿美元的无息资金,可以说是不小的成就。至于出售160万辆Cybertruck的总图书收入,追踪者估计将高达1230亿美元。据外媒报道,2019年11月,特斯拉发布了Cybertruck电动卡车的原型车,并承诺将于2021年底开始量产。但此后,该公司多次推迟生产时间,从2021年底推迟到2022年底,再推迟到2023年初。最近,该公司已将生产时间推迟至2023年中期。
虽然量产的开始时间一再推迟,但消费者对这款车的热情似乎并没有减弱。相反,从网上搜索量来看,这款电动皮卡和第二代Roadster一起,成为了消费者最期待的电动车。
相比搜索量,Cybertruck的订单量更能说明这款车的受欢迎程度。虽然特斯拉很久没有公开这个指标了,但是一个粉丝打造的在线订单追踪工具可以让我们有一个大概的了解。
图片来源:特斯拉
2021年5月,有消息称,订单追踪工具显示,Cybertruck当时的预订量已经达到100万辆;2021年8月,这一数字增至125万;2021年11月提高到130万。
快进到2022年11月,工具显示Cybertruck的预订量已经超过160万。这是一个令人印象深刻的数字,但需要注意的是,这个数据的来源是一个与特斯拉无关的众包追踪工具,所以这不是一个准确的数字,而只是一个估计。
另外需要指出的是,任何人都可以用100美元订购Cybertruck,订金可以全额退还,所以这不是一个有约束力的协议。
这意味着160万的订单无法完全转化为实际销售。但是,即使这些订单中只有10%转化为实际销量,对于一款尚未投产、价格和具体规格尚未完全公布的车型来说,仍然是一个不错的成绩,说明消费者对它的需求很高。
如果特斯拉确实有160万的预购订单,这意味着该公司仅通过预购订单就筹集了超过1.62亿美元的无息资金,可以说是不小的成就。至于出售160万辆Cybertruck的总图书收入,追踪者估计将高达1230亿美元。
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