轻舟智航完成数亿元B1轮融资，老股东元生资本跟投

12月2日，全球领先的自动驾驶通用解决方案公司QCraft宣布完成数亿元的B1轮融资。本轮投资方包括金钟容晖基金，CICC资本旗下的TCL，以及一家产业生态头芯片企业，老股东盛远资本跟投。本轮融资资金将帮助轻舟智航充分整合自动驾驶产业链上下游和先进精密制造产业资源，有效推动轻舟智航深化“双引擎”战略布局，完善合作伙伴产业生态布局，加速先进辅助驾驶的量产和Robobus的大规模落地。轻舟智航联合创始人兼CEO于谦表示，“在技术和市场的驱动下，汽车行业的智能化迎来了新的发展阶段。新一轮融资的顺利完成，不仅表明我们的自动驾驶技术潜力和商业价值得到了长期的重视，也表明技术和商业化平衡发展的理念和成果得到了广泛的认可。随着“双引擎”战略的不断推进，轻舟智航正迎来一个全新的商机。动力引擎的不断完善，将为我们预装量产业务的发展输出动力，从而确立轻舟智航在整个智能汽车产业链上下游的地位，为最终实现无人驾驶商业落地做准备。”

轻舟智航成立于2019年，拥有一支轻便、快捷、高效的科技型自动驾驶团队，在三年多的快速发展中，打造了全球领先的高效率方法论“自动驾驶超级工厂”，积累了全栈自研的核心技术体系。基于这一方法论，轻舟智航创新打造“双引擎”战略，以开放道路L4级自动驾驶能力为“动力引擎”，提升技术能力深度；以高级辅助驾驶的量产为“创新引擎”，拓宽场景应用宽度。基于对汽车行业智能化趋势的深刻洞察，轻舟智航还创新性地提出了智能驾驶的“小四化”，即“标准化入门体验、标准化中端体验、普及化高端体验、创新极致体验”，倡导了一条循序渐进的智能驾驶技术发展路线。基于“双引擎”战略，轻舟智航坚持以数据为基础、以感知为基础、以PNC为导向的技术理念，不断打造满足用户和市场需求的产品。面向城市公共交通，轻舟智航致力于借助Robobus打造“城市的移动科技名片”，已在苏州、深圳、武汉、北京、无锡、嘉兴等10个城市进行测试运营。面向主机厂和上下游行业，青州智航致力于与生态伙伴一起，共同打造应用最广泛的智能驾驶方案，带来终端消费者用得上、用得上、爱用的先进辅助驾驶体验。CICC资本董事总经理兼CICC容晖总经理蒋兴全表示:“全球汽车行业正处于产业结构调整的关键时期。电动智能技术革命将汽车重新定位为移动智能终端，也为中国汽车产业带来了弯道超车的机遇。近年来，国内涌现出一批产业链明星企业，在新能源汽车、核心零部件、自动驾驶等领域形成了一定的先发优势，有望逐步从汽车大国向汽车强国转变。轻舟智航作为自动驾驶领域的领军企业，凭借深刻的行业理解和强大的工程能力，在城市NOA、Robobus、轻舟矩阵等领域取得了多项突破，开辟了自动驾驶大规模商业应用的道路。我们看好轻舟智航继续推动汽车行业的智能化转型。”TCL产业首席技术官、TCL产业研究院副院长孙立表示，“自动驾驶发展到了走向拐点的关键时期。轻舟智航作为国内自动驾驶通用解决方案的头部玩家，不仅拥有业界领先的算法，在领先的计算平台上率先实现L4运营车队的工程化落地，还实现了城市级NOA在乘用车前装量产方案上的突破。TCL是全球领先的智能终端制造商，将充分发挥我们在包括车载在内的现代精密制造和显示交互领域的深厚积累和优势，与轻舟智航共同推进高级辅助驾驶的量产，并在客舱与驾驶一体化方向探索更多合作的潜力。”在技术和政策的共同推动下，自动驾驶的应用场景不断拓展，多样化的用户和市场需求快速涌现，生态环境和商业模式加速发展。面对复杂多变的行业环境，轻舟智航凭借领先的技术优势和对用户价值的敏锐洞察，在产品布局和服务模式上积极创新，不断突破。随着B1轮融资的完成，青州智航将继续探索自动驾驶技术在更多场景下的可行性，构建创新的商业模式，与行业伙伴携手共进。12月2日，全球领先的自动驾驶通用解决方案公司QCraft宣布完成数亿元的B1轮融资。本轮投资方包括金钟容晖基金，CICC资本旗下的TCL，以及一家产业生态头芯片企业，老股东盛远资本跟投。本轮融资资金将帮助轻舟智航充分整合自动驾驶产业链上下游和先进精密制造产业资源，有效推动轻舟智航深化“双引擎”战略布局，完善合作伙伴产业生态布局，加速推进advance量产……辅助驾驶和Robobus的大规模落地。轻舟智航联合创始人兼CEO于谦表示，“在技术和市场的驱动下，汽车行业的智能化迎来了新的发展阶段。新一轮融资的顺利完成，不仅表明我们的自动驾驶技术潜力和商业价值得到了长期的重视，也表明技术和商业化平衡发展的理念和成果得到了广泛的认可。随着“双引擎”战略的不断推进，轻舟智航正迎来一个全新的商机。动力引擎的不断完善，将为我们预装量产业务的发展输出动力，从而确立轻舟智航在整个智能汽车产业链上下游的地位，为最终实现无人驾驶商业落地做准备。”

轻舟智航成立于2019年，拥有一支轻便、快捷、高效的科技型自动驾驶团队，在三年多的快速发展中，打造了全球领先的高效率方法论“自动驾驶超级工厂”，积累了全栈自研的核心技术体系。基于这一方法论，轻舟智航创新打造“双引擎”战略，以开放道路L4级自动驾驶能力为“动力引擎”，提升技术能力深度；以高级辅助驾驶的量产为“创新引擎”，拓宽场景应用宽度。基于对汽车行业智能化趋势的深刻洞察，轻舟智航还创新性地提出了智能驾驶的“小四化”，即“标准化入门体验、标准化中端体验、普及化高端体验、创新极致体验”，倡导了一条循序渐进的智能驾驶技术发展路线。基于“双引擎”战略，轻舟智航坚持以数据为基础、以感知为基础、以PNC为导向的技术理念，不断打造满足用户和市场需求的产品。面向城市公共交通，轻舟智航致力于借助Robobus打造“城市的移动科技名片”，已在苏州、深圳、武汉、北京、无锡、嘉兴等10个城市进行测试运营。面向主机厂和上下游行业，青州智航致力于与生态伙伴一起，共同打造应用最广泛的智能驾驶方案，带来终端消费者用得上、用得上、爱用的先进辅助驾驶体验。CICC资本董事总经理兼CICC容晖总经理蒋兴全表示:“全球汽车行业正处于产业结构调整的关键时期。电动智能技术革命将汽车重新定位为移动智能终端，也为中国汽车产业带来了弯道超车的机遇。近年来，国内涌现出一批产业链明星企业，在新能源汽车、核心零部件、自动驾驶等领域形成了一定的先发优势，有望逐步从汽车大国向汽车强国转变。轻舟智航作为自动驾驶领域的领军企业，凭借深刻的行业理解和强大的工程能力，在城市NOA、Robobus、轻舟矩阵等领域取得了多项突破，开辟了自动驾驶大规模商业应用的道路。我们看好轻舟智航继续推动汽车行业的智能化转型。”TCL产业首席技术官、TCL产业研究院副院长孙立表示，“自动驾驶发展到了走向拐点的关键时期。轻舟智航作为国内自动驾驶总体解决方案的头部玩家，不仅拥有业界领先的算法，在领先的计算平台上率先实现L4运营车队的工程化落地，还实现了城市级NOA在乘用车前装量产方案上的突破。TCL是全球领先的智能终端制造商，将充分发挥我们在包括车载在内的现代精密制造和显示交互领域的深厚积累和优势，与轻舟智航共同推进高级辅助驾驶的量产，并在客舱与驾驶一体化方向探索更多合作的潜力。”在技术和政策的共同推动下，自动驾驶的应用场景不断拓展，多样化的用户和市场需求快速涌现，生态环境和商业模式加速发展。面对复杂多变的行业环境，轻舟智航凭借领先的技术优势和对用户价值的敏锐洞察，在产品布局和服务模式上积极创新，不断突破。随着B1轮融资的完成，青州智航将继续探索自动驾驶技术在更多场景下的可行性，构建创新的商业模式，与行业伙伴携手共进。

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