汽车导航 汽车导航
Ctrl+D收藏汽车导航
首页 > 汽车资讯 > 正文

日立安斯泰莫向加特可提供电机和逆变器 集合成e-Axle系统供货给日产

作者:

时间:1900/1/1 0:00:00

Nissan

e轴示意图,图片来源:日立Anstemo

日立安斯特摩株式会社(总裁兼首席执行官:Brice Koch/以下简称日立安斯特摩)作为电气化领域的全球领先企业,将向Gatco株式会社(以下简称Gatco)提供电机和逆变器。电机和逆变器将集成到Gatco的e-Axle系统中,未来将搭载在日产未来的e-POWER*和纯电动汽车上。

日立Anstemo将为e轴系统提供采用扁平线技术的高效低损耗电机和高效逆变器,Gat可作为日产的tier1负责系统集成。

世界各国相继发表实现碳中和的宣言。在汽车制造商加速推出包括电动汽车在内的环保汽车的形势下,预计e轴的需求将扩大。这套e轴系统不仅轻便、小巧、高效,在动力总成上也有更高的开发效率,通过减少零件数量来降低成本。未来,日立安斯泰莫将向全球各汽车制造商销售公司开发的e轴,同时还将向汽车制造商制造或变速箱制造商组装的e轴提供电机和逆变器,通过这两种商业模式满足e轴迅速扩大的市场需求。

未来,日立安斯特莫将充分发挥2021年业务合并带来的协同效应,在充分利用合并后据点、技术和资源的同时强化全球生产基地,进一步巩固电气化事业全球领先企业的地位。具体目标计划:2025年前向包括R&D费用在内的电气化产业投入3000亿日元,2025年电气化产业销售额超过4000亿日元,2030年翻一番以上。

日立Anstemo与日立制作所R&D团队合作,在逆变器中采用了独特冷却方式的功率模块、扁平紧凑的设计和高散热的绝缘安装技术,实现了行业领先的输出功率。同时,作为日立的首创产品,我们将迄今为止积累的材料开发技术、分析技术、静音技术和生产技术运用到由磁铁、电磁钢板和线圈组成的磁路中,建立了转矩密度的竞争优势。此外,日立Anstemo将在包括电机和齿轮优化控制软件在内的系统集成方面发挥优势。另一方面,GATE可以利用在变速器开发和量产方面积累的经验和技术,开发出小型化、低噪音的变速箱,并与日立Anstemo供应的电机和逆变器组装集成,为日产提供高效率、低振动、低噪音、具有成本竞争力的一体化e轴系统。

日立Anstemo专注于动力总成和安全系统业务,外加由底盘业务、摩托车业务、软件业务和售后市场业务组成的战略业务组合,致力于职业强化和技术创新。以“绿色”、“数字”和“创新”的增长为轴心,我们将通过提供高效的内燃机系统和电气系统来减少排放,并通过自动驾驶、高级驾驶辅助系统和高级底盘系统来提高驾驶的安全性和舒适性,从而为创造更美好的全球环境做出贡献。通过提供这些先进的移动解决方案,我们可以在实现可持续社会的同时,为提高客户的企业价值做出贡献。

*e-POWER:日产汽车公司注册商标使用汽油作为燃料,发动机带动发电机旋转发电,只有大功率电机用于100%行驶。Nissan

e轴示意图,图片来源:日立Anstemo

日立安斯特摩株式会社(总裁兼首席执行官:Brice Koch/以下简称日立安斯特摩)作为电气化领域的全球领先企业,将向Gatco株式会社(以下简称Gatco)提供电机和逆变器。电机和逆变器将集成到Gatco的e-Axle系统中,未来将搭载在日产未来的e-POWER*和纯电动汽车上。……日立Anstemo将为e轴系统提供采用扁平线技术的高效低损耗电机和高效逆变器,Gat可作为日产的tier1负责系统集成。

世界各国相继发表实现碳中和的宣言。在汽车制造商加速推出包括电动汽车在内的环保汽车的形势下,预计e轴的需求将扩大。这套e轴系统不仅轻便、小巧、高效,在动力总成上也有更高的开发效率,通过减少零件数量来降低成本。未来,日立安斯泰莫将向全球各汽车制造商销售公司开发的e轴,同时还将向汽车制造商制造或变速箱制造商组装的e轴提供电机和逆变器,通过这两种商业模式满足e轴迅速扩大的市场需求。

未来,日立安斯特莫将充分发挥2021年业务合并带来的协同效应,在充分利用合并后的据点、技术和资源的同时,强化全球生产基地,进一步巩固电气化事业全球领先企业的地位。具体目标计划:2025年前向包括R&D费用在内的电气化产业投入3000亿日元,2025年电气化产业销售额超过4000亿日元,2030年翻一番以上。

日立Anstemo与日立制作所R&D团队合作,在逆变器中采用了独特冷却方式的功率模块、扁平紧凑的设计和高散热的绝缘安装技术,实现了行业领先的输出功率。同时,作为日立的首创产品,我们将迄今为止积累的材料开发技术、分析技术、静音技术和生产技术运用到由磁铁、电磁钢板和线圈组成的磁路中,建立了转矩密度的竞争优势。此外,日立Anstemo将在包括电机和齿轮优化控制软件在内的系统集成方面发挥优势。另一方面,GATE可以利用在变速器开发和量产方面积累的经验和技术,开发出小型化、低噪音的变速箱,并与日立Anstemo供应的电机和逆变器组装集成,为日产提供高效率、低振动、低噪音、具有成本竞争力的一体化e轴系统。

日立Anstemo专注于动力总成和安全系统业务,加上由底盘业务、摩托车业务、软件业务和售后市场业务组成的战略业务组合,致力于职业强化和技术创新。以“绿色”、“数字”和“创新”的增长为轴心,我们将通过提供高效的内燃机系统和电气系统来减少排放,并通过自动驾驶、高级驾驶辅助系统和高级底盘系统来提高驾驶的安全性和舒适性,从而为创造更美好的全球环境做出贡献。通过提供这些先进的移动解决方案,我们可以在实现可持续社会的同时,为提高客户的企业价值做出贡献。

*e-POWER:日产汽车公司注册商标使用汽油作为燃料,发动机带动发电机旋转发电,只有大功率电机用于100%行驶。

标签:日产

汽车资讯热门资讯
战绩斐然 比亚迪在墨西哥签约8家经销商

当地时间11月29日,比亚迪在墨西哥举行媒体试驾活动,并在该国首次亮相唐和汉两款新能源车型,这两款车型预计将于2023年在墨西哥上市,助力当地绿色交通转型。

1900/1/1 0:00:00
新品速递!轮胎贴装式传感器为汽车和轮胎制造商提供新数据,提升车辆安全性

新型轮胎贴装式传感器l森萨塔科技的新型轮胎贴装式传感器可直接安装在轮胎内壁上,提供额外的传感功能、轮胎识别和全生命周期持续的数据追踪,为车辆所有者、轮胎和车辆制造商创造价值。

1900/1/1 0:00:00
安立为自动驾驶汽车开发自动代客泊车测试环境

盖世汽车讯据外媒报道,日本安立公司(AnritsuCorporation)和仿真专家dSPACE,

1900/1/1 0:00:00
BNEF:2030年全球ADAS市场规模将达2200亿美元

盖世汽车讯据外媒报道,在过去几个月里,彭博新闻社发表了数篇有关自动驾驶汽车行业的报道,描绘了一幅暗淡、失望或悲惨的景象。

1900/1/1 0:00:00
环比增126% 纳米BOX车型11月销售6497台

日前,我们从东风EV新能源官方获悉,纳米BOX参数询价车型11月单月销量6497台,环比增长126。目前该车在售4款车型,其售价区间为657712万元。

1900/1/1 0:00:00
日产获得14.4亿美元绿色贷款,以投资零排放移动出行

盖世汽车讯据外媒报道,11月30日,日产汽车表示已签署一项2000亿日元(合144亿美元)的绿色贷款协议,以资助其对零排放移动出行的投资。

1900/1/1 0:00:00