11月29日，GV70正式上市。此次推出两款车型，售价区间为38.58-43.98万元。新车定位为豪华中型SUV，整体设计与燃油版保持一致。在电池寿命方面，新车CLTC的续航里程为530公里。
外观方面，GV70整体外观延续了Janeses家族的经典设计，依然采用盾形进气格栅和分体式大灯设计，但格栅内部为封闭式，以彰显新能源的身份。同时前脸配有窄进气口，比GV80燃油版更简洁。
从车身侧面来看，新车整体造型依然是标准的中型SUV，并采用了多个低风阻的辐条轮毂，不仅提升了整车的空气动力学性能，还具有时尚的视觉效果。尾部整体造型相当圆润，分体式尾灯和大灯形成了很好的呼应。
内饰方面，新车也延续了家族经典设计，依旧使用了大量的软皮包裹，并且使用了环保材料，符合该车的定位。略有不同，这款车的空调区域位置与GV80燃油版不同。动力方面，新车搭载前后双电机。电机总功率360kW，电机总扭矩700N·m，在CLTC工况下，杰尼斯纯电动GV70续航里程可达530公里，最高可支持350kW的充电功率，18分钟内可充10%至80%的电量。在Boost模式下，GV70的0-100km/h加速仅为4.4秒。同时，新车是Jennisseth品牌下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电动汽车。11月29日，GV70正式上市。此次推出两款车型，售价区间为38.58-43.98万元。新车定位为豪华中型SUV，整体设计与燃油版保持一致。在电池寿命方面，新车CLTC的续航里程为530公里。
外观方面，GV70整体外观延续了Janeses家族的经典设计，依然采用盾形进气格栅和分体式大灯设计，但格栅内部为封闭式，以彰显新能源的身份。同时前脸配有窄进气口，比GV80燃油版更简洁。
从车身侧面来看，新车整体造型依然是标准的中型SUV，并采用了多个低风阻的辐条轮毂，不仅提升了整车的空气动力学性能，还具有时尚的视觉效果。尾部整体造型相当圆润，分体式尾灯和大灯形成了很好的呼应。
内饰方面，新车也延续了家族经典设计，依旧使用了大量的软皮包裹，并且使用了环保材料，符合该车的定位。略有不同，这款车的空调区域位置与GV80燃油版不同。动力方面，新车搭载前后双电机。电机总功率360kW，电机总扭矩700N·m，在CLTC工况下，杰尼斯纯电动GV70续航里程可达530公里，最高可支持350kW的充电功率，18分钟内可充10%至80%的电量。在Boost模式下，GV70的0-100km/h加速仅为4.4秒。同时，新车是Jennisseth品牌下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电动汽车。
标签：捷尼赛思
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