日前，Chezhi.com从海外媒体获悉了一组全新丰田GR普锐斯的效果图。新车基于全新普锐斯打造，配备了性能GR运动套件，极具攻击性，设计风格犀利。据悉，普锐斯GR Sport的入门级外观套件版本已经正式发布，即将在海外市场销售。
从此次曝光的渲染图中不难看出，新款丰田GR普锐斯融合了新款普锐斯和GR卡罗拉的设计，犀利的分体式大灯和贯穿式悬挂设计极具辨识度，成为了丰田全新的家族风格。同时，前方梯形网状进气口和两侧带导流翼的进气坝进行了装饰，具有GR performance系列车型的设计特点。此外，后轮拱被加宽，营造出开阔的视觉效果。
动力系统方面，新款丰田普锐斯0-100km/h加速时间为6.6s，和GR86自动挡车型差不多，所以推出GR性能版似乎有理由。目前官方尚未透露相关消息，但据海外媒体猜测，将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，并将继续采用混合动力和四驱系统。与动力结构相近的GR Yaris相比，电驱比例会更高。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。日前，Chezhi.com从海外媒体获悉了一组全新丰田GR普锐斯的效果图。新车基于全新普锐斯打造，配备了性能GR运动套件，极具攻击性，设计风格犀利。据悉，普锐斯GR Sport的入门级外观套件版本已经正式发布，即将在海外市场销售。
从此次曝光的渲染图中不难看出，新款丰田GR普锐斯融合了新款普锐斯和GR卡罗拉的设计，犀利的分体式大灯和贯穿式悬挂设计极具辨识度，成为了丰田全新的家族风格。同时，前方梯形网状进气口和两侧带导流翼的进气坝进行了装饰，具有GR performance系列车型的设计特点。此外，后轮拱被加宽，营造出开阔的视觉效果。
动力系统方面，新款丰田普锐斯0-100km/h加速时间为6.6s，和GR86自动挡车型差不多，所以推出GR性能版似乎有理由。目前官方尚未透露相关消息，但据海外媒体猜测，将搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，并将继续采用混合动力和四驱系统。与动力结构相近的GR Yaris相比，电驱比例会更高。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。
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