据外媒报道，大众品牌首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Sch? fer)表示，如果欧盟政策制定者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司在德国和欧盟投资电池工厂等工业项目将无法实现。
11月28日，Sch? fer在LinkedIn的一篇文章中说:“除非我们成功地迅速可靠地降低德国和欧洲的能源价格，否则在德国和欧盟投资能源密集型生产或新电池工厂的计划实际上将是不可行的。这些领域的价值创造将在别处进行。”
大众计划在其电池公司PowerCo的领导下，到2030年在全欧洲建立6个电池工厂，并投入全面运营。今年7月，该公司在德国的第一家电池工厂破土动工，9月，它与柯美成立了一家价值30亿欧元(31亿美元)的合资企业，生产电池正极材料。
图片来源:大众汽车
谢弗表示，法德两国经济部长上周制定的产业政策合作纲要“在关键领域的存在感不足，未能解决设想的优先事项”。他还说，欧盟的计划没有对“生产的短期促进、规模化和工业化”给予足够的重视，他还批评了所谓的“过时和官僚的国家援助规则”。
欧洲能源危机加剧了美国降低通胀法案带来的压力。美国总统乔·拜登签署的气候和税法旨在促进电动汽车的本地化生产，减少对中国电池组件和材料的依赖。欧盟官员表示，补贴计划违反了世界贸易组织的规则，歧视非美国公司。据外媒报道，大众品牌首席执行官托马斯·谢弗(Thomas Sch? fer)表示，如果欧盟政策制定者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么该公司在德国和欧盟投资电池工厂等工业项目将无法实现。
11月28日，Sch? fer在LinkedIn的一篇文章中说:“除非我们成功地迅速可靠地降低德国和欧洲的能源价格，否则在德国和欧盟投资能源密集型生产或新电池工厂的计划实际上将是不可行的。这些领域的价值创造将在别处进行。”
大众计划在其电池公司PowerCo的领导下，到2030年在全欧洲建立6个电池工厂，并投入全面运营。今年7月，该公司在德国的第一家电池工厂破土动工，9月，它与柯美成立了一家价值30亿欧元(31亿美元)的合资企业，生产电池正极材料。
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谢弗表示，法德两国经济部长上周制定的产业政策合作纲要“在关键领域的存在感不足，未能解决设想的优先事项”。他还说，欧盟的计划没有对“生产的短期促进、规模化和工业化”给予足够的重视，他还批评了所谓的“过时和官僚的国家援助规则”。
欧洲能源危机加剧了美国降低通胀法案带来的压力。美国总统乔·拜登签署的气候和税法旨在促进电动汽车的本地化生产，减少对中国电池组件和材料的依赖。欧盟官员表示，补贴计划违反了世界贸易组织的规则，歧视非美国公司。
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11月29日，东风高端品牌岚图汽车宣布，岚图FREE将提供最高30000元的地方财政资金补贴（简称地补），补贴到2022年12月31日截止，具体详情请详询全国岚图门店。
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1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，11月29日，丰田汽车表示，该公司10月全球产量同比增长23，连续第三个月超过公司设定的产量目标。目前汽车行业正努力克服影响生产的芯片持续短缺问题。
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1900/1/1 0:00:00
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