2022年11月28日,Fretek宣布完成近1亿美元B轮融资。本轮融资由混沌资本领投,SAIC恒旭、BAIC投资、TCL实业、陕汽、光大永明、桐乡金通、奥鹏资本跟投。泰禾资本继续担任本轮独家财务顾问。本轮募集资金将主要用于巩固公司在量产和高水平智能驾驶领域的头部地位,巩固公司核心技术和开发新一代产品,优化供应链,持续推进自动驾驶商业化。
福瑞泰克在智能驾驶赛道的领先地位得到了众多产业资本和金融资本的认可。迄今为止,富瑞特装已获得包括吉利、SAIC、东风、BAIC、陕汽、TCL工业等多家战略投资机构的战略投资,以及中国互联网投资基金、混沌资本、金沙江联合资本、西城金瑞、高鹏资本、嘉行喜创、五矿高科基金、光大永明等多家知名金融投资机构的战略投资。
随着先进智能驾驶时代的到来,针对从中央计算平台到数据中心的下一代智能驾驶技术,Fretek自主研发了ODIN数字智能基础解决方案和产品组合、自主研发的域控制硬件、自主研发的传感器、自动驾驶算法和数据闭环系统。通过软硬协同、软硬一体化的技术,Fretek搭建了一个全栈、全周期的可持续平台,完全满足目前及未来几年各主机厂的L1-L4级自动驾驶。目前,Fretek已与40多个汽车品牌、100多款合作车型达成合作,2022年将有超过100万辆汽车投入量产。其中,合作的乘用车品牌如红旗、东风、长安、BAIC、上汽通用五菱、SAIC大通、比亚迪、吉利、领克、氪、文杰、哪吒等都是销量强劲的明星品牌。
高层域控迎来量产交付年。福瑞泰克基于ODIN数字智能基础打造的第一款域控产品ADC20,在试点行业率先实现国产NOA停车及停车一体化功能的量产。该方案通过6V5R+HDmap的配置,可以提供高速NOA、HPA记忆泊车、阴影模式等功能。此外,Fretek的高阶域控制器将进入ODIN 2.0阶段,高计算力域控制平台ADC X将配合自研的12V5R传感器和1-3 Lidar,提供更高阶的自动驾驶算法,以及全方位的数据闭环和数据安全合规,可实现高速+城区+点对点停车的一站式智能驾驶。
福瑞泰克创始人张林博士表示:自动驾驶是汽车智能化的核心方向之一。高水平智能驾驶开启了汽车智能化的新路线,高水平领域控制解决方案交付有望在2023年实现爆发式增长。随着L2作为标准的快速普及,以及L2+、NOA高端产品的逐步量产,福瑞泰克率先实现了国产NOA从概念到量产的行业突破。高阶畴控ADC20的先发优势将迎来量产,我们将欣喜地看到,明年ADC20将在更多优质汽车品牌上量产。展望未来,弗雷泰克将以软件定义汽车为发展契机,打造“迭代可进化”的汽车智能化核心技术,不断优化消费者的用户体验,帮助汽车企业实现真正的智能化升级。
混沌资本张兼维表示:智能汽车是混沌投资的重点之一。近年来,智能汽车量产加速,普及率不断提高,行业进入快速发展期。Fretek拥有从感知到决策控制的算法能力,以及从传感器到域控制器的完整硬件产品系列,覆盖L3以下相对完整的系统解决方案,拥有丰富的工程能力和量产经验。作为国内非常稀缺的具备全栈能力的智能驾驶层1,我们看好福瑞泰克将显著受益于行业……汽车智能化的vidend,并成为越来越多汽车厂商的首选品质合作伙伴,坚信弗雷泰克能够成为引领行业发展、加速中国汽车智能化发展的关键驱动力。
SAIC恒旭合伙人朱家春表示:新能源汽车智能驾驶领域出现了国内弯道超车的历史性机遇,主机厂对供应商的研发能力、交付质量和交付速度提出了非常高的要求。弗雷泰克拥有稀缺的全栈R&D能力、优秀的工程和定制服务能力,成为众多OEM厂商的首选国内供应商。我们相信弗雷泰克未来将继续推动中国智能驾驶行业的发展。
BAIC生产与投资副总裁高云川表示:当前,全球汽车产业发展正进入智能化阶段,智能驾驶已成为汽车改革的大势所趋。近年来,包括BAIC在内的各自主品牌车企都非常重视智能驾驶,并将其视为“造好车”和“卖好车”的关键。作为一家产业投资机构,我们非常关注该领域的投资布局机会。富瑞特科在渐进路线上务实稳健发展,不失想象力。富瑞特科是国内为数不多的能够实现摄像头、毫米波雷达、域控制器自研自产的企业,提供软硬件一体化、全栈自研的智能驾驶解决方案。与众不同的是,从场景、客户体验、性能、成本等角度来看,Fretek采用小型计算芯片,因地制宜实现同样的功能,符合车企的智能驾驶功能和成本控制诉求。我们也期待着与弗雷泰克在商业上有更多的合作。
TCL产业副总裁、战略与投资部总经理罗宾表示:汽车智能化发展逐步深入,自动驾驶逐渐成为汽车企业竞争的战略要地。ADAS包逐渐从“高配”变为“标配”,更高阶的自动驾驶方案普及率逐渐提高,使行业成为高确定性、空间广阔的优质赛道。作为国内领先的软硬件一体化全栈自动驾驶系统级解决方案提供商,弗雷泰克在相机、毫米波雷达、域控制器等领域拥有丰富的产品系列和工程量产交付经验。随着OIDN智能驾驶数字智能基地的发布,我们也看到了富瑞特科进一步挺进行业的雄心和战略布局能力。TCL作为全球领先的智能终端制造商,在品牌、现代精密制造、显示交互包括车载显示等领域有着深厚的积累,将与福睿特在多方面形成战略互补和业务协同。我们愿与福瑞泰克共同努力,不断挖掘汽车智能化领域的合作潜力。
泰禾资本副总裁陶俊表示:智能驾驶作为百年一遇的汽车产业变革中的核心赛道,蕴含着巨大且高度确定的市场机会。但由于底层技术的颠覆性创新和汽车行业复杂性、工程化问题的碰撞,该领域真正的进入门槛极高,具备全栈R&D能力和高阶域控制量产能力的厂商极其稀缺。在基于“ODIN数字智能基地”的四大核心技术支撑下,富瑞特科在行业内率先实现NOA级域控量产,确立了绝对的领先优势,确立了行业领先地位。我们相信,有了这笔融资,公司在发展的道路上迈出了坚实的一步。预计公司未来将推动汽车智能化行业的进一步发展。
随着全球汽车智能化浪潮的快速发展,作为中国领先的智能驾驶解决方案服务提供商和产品提供商,福瑞泰克将率先推动高水平自动驾驶技术的大规模落地……并依托在智能驾驶场景的技术积累和沉淀,以四合一ODIN数字智能基础为核心技术驱动迭代,驱动中国自动驾驶产业在智能电动时代的全新自主发展。
雷锋。com版权所有的文章未经授权禁止转载。详见转载说明。2022年11月28日,Fretek宣布完成近1亿美元B轮融资。本轮融资由混沌资本领投,SAIC恒旭、BAIC投资、TCL实业、陕汽、光大永明、桐乡金通、奥鹏资本跟投。泰禾资本继续担任本轮独家财务顾问。本轮募集资金将主要用于巩固公司在量产和高水平智能驾驶领域的头部地位,巩固公司核心技术和开发新一代产品,优化供应链,持续推进自动驾驶商业化。
福瑞泰克在智能驾驶赛道的领先地位得到了众多产业资本和金融资本的认可。迄今为止,富瑞特装已获得包括吉利、SAIC、东风、BAIC、陕汽、TCL工业等多家战略投资机构的战略投资,以及中国互联网投资基金、混沌资本、金沙江联合资本、西城金瑞、高鹏资本、嘉行喜创、五矿高科基金、光大永明等多家知名金融投资机构的战略投资。
随着先进智能驾驶时代的到来,针对从中央计算平台到数据中心的下一代智能驾驶技术,Fretek自主研发了ODIN数字智能基础解决方案和产品组合、自主研发的域控制硬件、自主研发的传感器、自动驾驶算法和数据闭环系统。通过软硬协同、软硬一体化的技术,Fretek搭建了一个全栈、全周期的可持续平台,完全满足目前及未来几年各主机厂的L1-L4级自动驾驶。目前,Fretek已与40多个汽车品牌、100多款合作车型达成合作,2022年将有超过100万辆汽车投入量产。其中,合作的乘用车品牌如红旗、东风、长安、BAIC、上汽通用五菱、SAIC大通、比亚迪、吉利、领克、氪、文杰、哪吒等都是销量强劲的明星品牌。
高层域控迎来量产交付年。福瑞泰克基于ODIN数字智能基础打造的第一款域控产品ADC20,在试点行业率先实现国产NOA停车及停车一体化功能的量产。该方案通过6V5R+HDmap的配置,可以提供高速NOA、HPA记忆泊车、阴影模式等功能。此外,Fretek的高阶域控制器将进入ODIN 2.0阶段,高计算力域控制平台ADC X将配合自研的12V5R传感器和1-3 Lidar,提供更高阶的自动驾驶算法,以及全方位的数据闭环和数据安全合规,可实现高速+城区+点对点停车的一站式智能驾驶。
福瑞泰克创始人张林博士表示:自动驾驶是汽车智能化的核心方向之一。高水平智能驾驶开启了汽车智能化的新路线,高水平领域控制解决方案交付有望在2023年实现爆发式增长。随着L2作为标准的快速普及,以及L2+、NOA高端产品的逐步量产,福瑞泰克率先实现了国产NOA从概念到量产的行业突破。高阶畴控ADC20的先发优势将迎来量产,我们将欣喜地看到,明年ADC20将在更多优质汽车品牌上量产。展望未来,弗雷泰克将以软件定义汽车为发展契机,打造“迭代可进化”的汽车智能化核心技术,不断优化消费者的用户体验,帮助汽车企业实现真正的智能化升级。
混沌资本张兼维表示:智能汽车是混沌投资的重点之一。近年来,智能汽车的量产速度加快,普及率不断提高,行业已经……进入了一个快速发展的时期。Fretek拥有从感知到决策控制的算法能力,以及从传感器到域控制器的完整硬件产品系列,覆盖L3以下相对完整的系统解决方案,拥有丰富的工程能力和量产经验。作为国内非常稀缺的具备全栈能力的智能驾驶tier1,我们看好弗雷泰克将显著受益于汽车智能化的行业红利,成为越来越多汽车厂商的首选优质合作伙伴,坚信弗雷泰克能够成为引领行业发展、加速中国汽车智能化发展的关键驱动力。
SAIC恒旭合伙人朱家春表示:新能源汽车智能驾驶领域出现了国内弯道超车的历史性机遇,主机厂对供应商的研发能力、交付质量和交付速度提出了非常高的要求。弗雷泰克拥有稀缺的全栈R&D能力、优秀的工程和定制服务能力,成为众多OEM厂商的首选国内供应商。我们相信弗雷泰克未来将继续推动中国智能驾驶行业的发展。
BAIC生产与投资副总裁高云川表示:当前,全球汽车产业发展正进入智能化阶段,智能驾驶已成为汽车改革的大势所趋。近年来,包括BAIC在内的各自主品牌车企都非常重视智能驾驶,并将其视为“造好车”和“卖好车”的关键。作为一家产业投资机构,我们非常关注该领域的投资布局机会。富瑞特科在渐进路线上务实稳健发展,不失想象力。富瑞特科是国内为数不多的能够实现摄像头、毫米波雷达、域控制器自研自产的企业,提供软硬件一体化、全栈自研的智能驾驶解决方案。与众不同的是,从场景、客户体验、性能、成本等角度来看,Fretek采用小型计算芯片,因地制宜实现同样的功能,符合车企的智能驾驶功能和成本控制诉求。我们也期待着与弗雷泰克在商业上有更多的合作。
TCL产业副总裁、战略与投资部总经理罗宾表示:汽车智能化发展逐步深入,自动驾驶逐渐成为汽车企业竞争的战略要地。ADAS包逐渐从“高配”变为“标配”,更高阶的自动驾驶方案普及率逐渐提高,使行业成为高确定性、空间广阔的优质赛道。作为国内领先的软硬件一体化全栈自动驾驶系统级解决方案提供商,弗雷泰克在相机、毫米波雷达、域控制器等领域拥有丰富的产品系列和工程量产交付经验。随着OIDN智能驾驶数字智能基地的发布,我们也看到了富瑞特科进一步挺进行业的雄心和战略布局能力。TCL作为全球领先的智能终端制造商,在品牌、现代精密制造、显示交互包括车载显示等领域有着深厚的积累,将与福睿特在多方面形成战略互补和业务协同。我们愿与福瑞泰克共同努力,不断挖掘汽车智能化领域的合作潜力。
泰禾资本副总裁陶俊表示:智能驾驶作为百年一遇的汽车产业变革中的核心赛道,蕴含着巨大且高度确定的市场机会。但由于底层技术的颠覆性创新和汽车行业复杂性、工程化问题的碰撞,该领域真正的进入门槛极高,具备全栈R&D能力和高阶域控制量产能力的厂商极其稀缺。在基于“ODIN数字智能基地”的四大核心技术支撑下,富瑞特科在行业内率先实现NOA级域控量产,确立了绝对的领先优势,确立了行业领先地位。我们相信,有了这笔融资,…e公司在发展的道路上迈出了坚实的一步。预计公司未来将推动汽车智能化行业的进一步发展。
随着全球汽车智能化浪潮的快速发展,作为国内领先的智能驾驶解决方案服务商和产品提供商,富瑞特科将依托在智能驾驶场景的技术积累和沉淀,以四合一ODIN数字智能底座为核心技术驱动迭代,率先推动高水平自动驾驶技术的大规模落地,驱动智能电动时代中国自动驾驶产业的自主发展新局面。
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11月27日,在东莞市松山湖万象汇蔚来牛屋开业上,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在出席开业典礼后接受采访时表示:“蔚来手机业务在上海和深圳都有团队,进展还是比较顺利的。
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