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特斯拉Semi首次完成满载续航500英里,或改变卡车行业游戏规则

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,特斯拉CEO马斯克证实,特斯拉Semi首次在满载情况下完成了500英里的旅程。对于一辆电动卡车来说,这是相当了不起的成就。

特斯拉Semi是一款8级商用纯电动卡车,于2017年首次上市。原计划2019年投产,但生产时间一再推迟。当时一辆纯电动卡车8级载重8万斤,可以行驶300到500英里,相当具有革命性。

此后,沃尔沃、Freightliner和Nikola等公司也试图在8级半挂电动卡车市场上击败特斯拉,但他们的产品仅接近300至500英里范围的低端。

Tesla, Volvo

图片来源:马斯克微博

11月27日,马斯克在推特和微博上表示,特斯拉团队刚刚驾驶一辆81000磅的特斯拉Semi行驶了500英里(超过800公里)!

考虑到特斯拉预计将在本周向客户交付Semi卡车的量产版,首次完成500英里的驾驶似乎有点晚,但特斯拉之前可能已经完成了多次短途驾驶,希望确认其卡车一次充电可以行驶500英里。

现在,特斯拉终于想把它续航里程500英里的电动卡车推向市场了。特斯拉将于12月1日举行特斯拉Semi首批车辆的交付。

对于一辆商用长途半挂车来说,一次满载行驶500英里是最佳时间,因为相当于开了8个小时,司机必须休息。凭借其较长的电池寿命和远低于柴油卡车的每英里运营成本,特斯拉Semi有望对卡车行业产生重大影响。

Tesla, Volvo

图片来源:特斯拉

外媒Electrek认为,如果特斯拉Semi的价格合理,它可能会成为游戏改变者。500英里的完全续航时间将足以让人们相信纯电动卡车可以接管整个8级市场。然而,最好的用例将是像特斯拉这样的公司,它们经常需要在工厂和交付中心等两个地点之间运输大量货物。

这些公司可以在每个装卸地点安装充电站,并在卡车装载时充电,然后以零排放的方式在地点之间运营,同时大大降低燃料成本。随着产量的增加,许多公司将竞相购买这种卡车。据外媒报道,特斯拉CEO马斯克证实,特斯拉Semi首次在满载情况下完成了500英里的旅程。对于一辆电动卡车来说,这是相当了不起的成就。

特斯拉Semi是一款8级商用纯电动卡车,于2017年首次上市。原计划2019年投产,但生产时间一再推迟。当时一辆纯电动卡车8级载重8万斤,可以行驶300到500英里,相当具有革命性。

此后,沃尔沃、Freightliner和Nikola等公司也试图在8级半挂电动卡车市场上击败特斯拉,但他们的产品仅接近300至500英里范围的低端。

Tesla, Volvo

图片来源:马斯克微博

11月27日,马斯克在推特和微博上表示,特斯拉团队刚刚驾驶一辆81000磅的特斯拉Semi行驶了500英里(超过800公里)!考虑到特斯拉预计将在本周向客户交付Semi卡车的量产版,首次完成500英里的驾驶似乎有点晚,但特斯拉之前可能已经完成了多次短途驾驶,希望确认其卡车一次充电可以行驶500英里。

现在,特斯拉终于想把它续航里程500英里的电动卡车推向市场了。特斯拉将于12月1日举行特斯拉Semi首批车辆的交付。

对于一辆商用长途半挂车来说,一次满载行驶500英里是最佳时间,因为相当于开了8个小时,司机必须休息。凭借其较长的电池寿命和远低于柴油卡车的每英里运营成本,特斯拉Semi有望对卡车行业产生重大影响。

Tesla, Volvo

图片来源:特斯拉

外媒Electrek认为,如果特斯拉Semi的价格合理,它可能会成为游戏改变者。500英里的完全续航时间将足以让人们相信纯电动卡车可以接管整个8级市场。然而,最好的用例将是像特斯拉这样的公司,它们经常需要在工厂和交付中心等两个地点之间运输大量货物。

这些公司可以在每个装卸地点安装充电站,并在卡车装载时充电,然后以零排放的方式在地点之间运营,同时大大降低燃料成本。随着产量的增加,许多公司将竞相购买这种卡车。

标签:特斯拉沃尔沃

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