据彭博新闻报道，宝马在匈牙利工厂的投资将翻倍至20亿欧元(21亿美元)，新的高压电池组装设施将创造500多个就业岗位。
宝马管理委员会成员Milan Nedeljkovic和péter szijjártó；匈牙利外交和贸易部长；图片来源:宝马集团
宝马在新闻稿中表示，在匈牙利德布勒森工厂增加一条电池装配线将有助于简化其下一代电动汽车的生产物流，该工厂预计将于2025年底开始生产汽车和电池。据悉，该工厂生产的电动汽车将采用Neue Klasse平台。
对于宝马来说，匈牙利的德布勒森工厂将在与特斯拉的竞争中发挥重要作用。宝马希望借助其电动汽车专有平台将电池成本减半，车辆的续航里程和充电速度将比现有车型提高30%。
今年早些时候，当代安培科技有限公司还签署协议，在匈牙利德布勒森投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，总投资不超过73.4亿欧元，使匈牙利成为欧洲日益重要的电动汽车制造中心。
据悉，当代安培科技有限公司的投资是该国历史上最大的一笔投资，当代安培科技有限公司在匈牙利的工厂将为一系列在附近设有工厂的汽车制造商提供产品，如梅赛德斯-奔驰和Stellantis。应该指出的是，当代安培科技有限公司已经是爱尔福特宝马工厂的电池供应商。
根据宝马的计划，德布勒森工厂每年将生产15万辆汽车，而这家工厂是宝马近20年来在欧洲的第一家新工厂。据彭博新闻报道，宝马在匈牙利工厂的投资将翻倍至20亿欧元(21亿美元)，新的高压电池组装设施将创造500多个就业岗位。
宝马管理委员会成员Milan Nedeljkovic和péter szijjártó；匈牙利外交和贸易部长；图片来源:宝马集团
宝马在新闻稿中表示，在匈牙利德布勒森工厂增加一条电池装配线将有助于简化其下一代电动汽车的生产物流，该工厂预计将于2025年底开始生产汽车和电池。据悉，该工厂生产的电动汽车将采用Neue Klasse平台。
对于宝马来说，匈牙利的德布勒森工厂将在与特斯拉的竞争中发挥重要作用。宝马希望借助其电动汽车专有平台将电池成本减半，车辆的续航里程和充电速度将比现有车型提高30%。
今年早些时候，当代安培科技有限公司还签署协议，在匈牙利德布勒森投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，总投资不超过73.4亿欧元，使匈牙利成为欧洲日益重要的电动汽车制造中心。
据悉，当代安培科技有限公司的投资是该国历史上最大的一笔投资，当代安培科技有限公司在匈牙利的工厂将为一系列在附近设有工厂的汽车制造商提供产品，如梅赛德斯-奔驰和Stellantis。应该指出的是，当代安培科技有限公司已经是爱尔福特宝马工厂的电池供应商。
根据宝马的计划，德布勒森工厂每年将生产15万辆汽车，而这家工厂是宝马近20年来在欧洲的第一家新工厂。
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电池托盘是新能源汽车电池系统的骨架，是电池系统安全性的重要保障。
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