摩芯半导体完成千万元Pre-A轮融资，将加速车规芯片的研发

在全球“缺芯”的阴影下，国产芯片厂商正在悄然崛起。

近日，无锡摩芯半导体有限公司(以下简称摩芯半导体)宣布完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资由无锡海创领投，信和投资、无锡信投跟投。

据悉，此次获得的资金将用于汽车轨距芯片的研发。

近年来，全球汽车产业加速向电动化、智能化发展，作为转型技术支撑的汽车芯片需求也快速增长。然而，在过去的几年中，黑天鹅事件的频繁发生给半导体行业的供应带来了巨大的挑战。凭借准入门槛高、研发周期长的特点，整车级芯片短缺的戏码不断上演。

在环境突变的背后，国内厂商加快了车规芯片的研发和应用，摩芯半导体也加紧了布局。

据了解，无锡摩芯半导体有限公司是一家专业从事汽车半导体芯片设计的科技公司。公司主要提供汽车半导体领域的控制芯片解决方案。主要应用场景是汽车中的各种域控制器、区域控制器、子系统控制器、中央网关、区域网关。

从产品来看，摩芯半导体的芯片具有功能安全性高(达到ASIL-D级)、质量安全性高(达到AEC-Q100 grade1)、信息安全性高(具有高性能HSM，支持国家机密)、实时性高(采用基于实时系统的软硬件架构)、性能高(采用带锁步的多核高端处理器和超大片上闪存)的特点，支持各类产品。

本轮融资是摩芯半导体继5月份获得盛世投资领投的1000万元天使轮融资后，今年获得的第二笔融资。

领投方无锡海创投资是一家风险投资机构，旨在培养硬技术赛道的技术驱动型和创新型商业模式，尤其是技术型海归。公司通过专业的投资团队，从行业发展趋势和企业自身的资源禀赋分析企业的发展前景，结合稳定的风险控制体系和动态的价值评估体系，完成了AR、半导体、新能源等领域的多项投资。

智能化是汽车工业发展的必然方向。随着智能化的赋能，汽车结构发生了一系列变化。目前，汽车电子电气架构正从相对独立的分布式向集中式的域控制系统和中央计算架构演进，域控制器是汽车电子电气架构集成过程的产物。

未来，摩芯半导体将继续打造和提供最高功能安全性、高可靠性和高性能的汽车控制芯片，全力以赴抓住汽车架构升级和供应链本地化的战略机遇。

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雷锋的原创文章。未经授权，禁止转载。详见转载说明。在全球“缺芯”的阴影下，国产芯片厂商正在悄然崛起。

近日，无锡摩芯半导体有限公司(以下简称摩芯半导体)宣布完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资由无锡海创领投，信和投资、无锡信投跟投。

据悉，此次获得的资金将用于汽车轨距芯片的研发。

近年来，全球汽车产业加速向电动化、智能化发展，作为转型技术支撑的汽车芯片需求也快速增长。然而，在过去的几年里，黑天鹅事件频繁发生……nts给半导体行业的供应带来了巨大的挑战。凭借准入门槛高、研发周期长的特点，整车级芯片短缺的戏码不断上演。

在环境突变的背后，国内厂商加快了车规芯片的研发和应用，摩芯半导体也加紧了布局。

据了解，无锡摩芯半导体有限公司是一家专业从事汽车半导体芯片设计的科技公司。公司主要提供汽车半导体领域的控制芯片解决方案。主要应用场景是汽车中的各种域控制器、区域控制器、子系统控制器、中央网关、区域网关。

从产品来看，摩芯半导体的芯片具有功能安全性高(达到ASIL-D级)、质量安全性高(达到AEC-Q100 grade1)、信息安全性高(具有高性能HSM，支持国家机密)、实时性高(采用基于实时系统的软硬件架构)、性能高(采用带锁步的多核高端处理器和超大片上闪存)的特点，支持各类产品。

本轮融资是摩芯半导体继5月份获得盛世投资领投的1000万元天使轮融资后，今年获得的第二笔融资。

领投方无锡海创投资是一家风险投资机构，旨在培养硬技术赛道的技术驱动型和创新型商业模式，尤其是技术型海归。公司通过专业的投资团队，从行业发展趋势和企业自身的资源禀赋分析企业的发展前景，结合稳定的风险控制体系和动态的价值评估体系，完成了AR、半导体、新能源等领域的多项投资。

智能化是汽车工业发展的必然方向。随着智能化的赋能，汽车结构发生了一系列变化。目前，汽车电子电气架构正从相对独立的分布式向集中式的域控制系统和中央计算架构演进，域控制器是汽车电子电气架构集成过程的产物。

未来，摩芯半导体将继续打造和提供最高功能安全性、高可靠性和高性能的汽车控制芯片，全力以赴抓住汽车架构升级和供应链本地化的战略机遇。

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