继小鹏、吉利、欧拉等之后。推出限时报价政策,12月7日,长安欧尚也正式宣布跟进。
根据欧尚汽车发布的公告,秉承“以客户为导向”的品牌理念,秉承“为客户提供两倍甚至超过其成本的价值”的价值准则,我们做出如下承诺:
对于12月31日前成功结算欧尚Z6iDD(补贴4800元),且订单符合申请2022年新能源国家补贴条件的客户,2022年新能源国家补贴政策差额部分由欧尚汽车补贴,不提高市场指导价,同时享受12月结算的其他权益。
图片来源:欧尚汽车
上述承诺是在购买新能源汽车补贴政策将于12月31日终止时发出的,新能源汽车原材料价格也面临持续上涨。
根据官方信息,长安欧尚Z6 iDD为插电式混合动力汽车,指导价15.58万-17.58万元,电池容量28.4千瓦时,NEDC续航150公里。
时间已经进入12月份,也就是说,还有不到一个月的时间,国家对新能源汽车的补贴政策将彻底退出。为了抓住最后一波补贴红利,也为了冲击年终销量目标,预计未来会有越来越多的新能源车企推出限报价政策,欧尚不会是最后一个。继小鹏、吉利、欧拉等之后。推出限时报价政策,12月7日,长安欧尚也正式宣布跟进。
根据欧尚汽车发布的公告,秉承“以客户为导向”的品牌理念,秉承“为客户提供两倍甚至超过其成本的价值”的价值准则,我们做出如下承诺:
对于12月31日前成功结算欧尚Z6iDD(补贴4800元),且订单符合申请2022年新能源国家补贴条件的客户,2022年新能源国家补贴政策差额部分由欧尚汽车补贴,不提高市场指导价,同时享受12月结算的其他权益。
图片来源:欧尚汽车
上述承诺是在购买新能源汽车补贴政策将于12月31日终止时发出的,新能源汽车原材料价格也面临持续上涨。
根据官方信息,长安欧尚Z6 iDD为插电式混合动力汽车,指导价15.58万-17.58万元,电池容量28.4千瓦时,NEDC续航150公里。
时间已经进入12月份,也就是说,还有不到一个月的时间,国家对新能源汽车的补贴政策将彻底退出。为了抓住最后一波补贴红利,也为了冲击年终销量目标,预计未来会有越来越多的新能源车企推出限报价政策,欧尚不会是最后一个。
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