日前,AION S (parameter | inquiry)车主在社交媒体上爆料称,由于没有按照AION的要求及时更换电池,车辆被无故锁死,并致电客服称是电池故障的原因。爱安相关负责人回复称,初步确定车辆系统启动自检,不满足条件,无法启动。纯电动汽车和燃油汽车是一样的。
据车主视频显示,车主上车后按下启动按钮时,车辆仪表盘会显示“禁止启动功能”,锁车前并未告知车主。现在车辆无法移动。客服说如果要移动车辆,只能叫拖车。视频显示,该车行驶里程仅为28396公里,续航330公里,但车辆一直无法移动。不到3万公里的准新车为什么要换电池?
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车主说,如果车辆电池有问题,为什么不公开召回?这明显掩盖了车辆的缺陷。爱安表示,更换电池并不是质量问题,而是三电终身保修的一种方式。有时候电池的维护成本太高。考虑到安全、性能和成本因素,直接更换电池。
事实上,在没有提醒的情况下,爱安对用户车辆进行篡改已经不是第一次了。去年8月16日,汽车之家的汽车帮报道了爱安“电源锁”的案例。当时,爱安AION LX车主被无故从520 km“功率锁定”到460 km,充电时间也从1小时40分钟增加到2.5小时,“功率锁定”在。汽车之家将持续关注爱安电池问题的秘密。延伸阅读:《汽车王》:电动车“电锁”的信任危机——点击查看。(来源:ZAKER;编译/汽车之家秦超)日前,AION S (parameter | inquiry)车主在社交媒体上爆料称,由于没有按照AION的要求及时更换电池,车辆被无故锁死,并致电客服称是电池故障的原因。爱安相关负责人回复称,初步确定车辆系统启动自检,不满足条件,无法启动。纯电动汽车和燃油汽车是一样的。
据车主视频显示,车主上车后按下启动按钮时,车辆仪表盘会显示“禁止启动功能”,锁车前并未告知车主。现在车辆无法移动。客服说如果要移动车辆,只能叫拖车。视频显示,该车行驶里程仅为28396公里,续航330公里,但车辆一直无法移动。不到3万公里的准新车为什么要换电池?
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车主说,如果车辆电池有问题,为什么不公开召回?这明显掩盖了车辆的缺陷。爱安表示,更换电池并不是质量问题,而是三电终身保修的一种方式。有时候电池的维护成本太高。考虑到安全、性能和成本因素,直接更换电池。
事实上,在没有提醒的情况下,爱安对用户车辆进行篡改已经不是第一次了。去年8月16日,汽车之家的汽车帮报道了爱安“电源锁”的案例。当时,爱安AION LX车主被无故从520 km“功率锁定”到460 km,充电时间也从1小时40分钟增加到2.5小时,“功率锁定”在。汽车之家将持续关注爱安电池问题的秘密。延伸阅读:《汽车王》:电动车“电锁”的信任危机——点击查看。(来源:ZAKER;编译/汽车之家秦超)
特斯拉将缩短上海工厂轮班时间知情人士透露,特斯拉最早将于12月12日缩短上海超级工厂的轮班时间,并推迟了一些新员工的入职时间,进一步显示该公司在中国市场的需求没有达到预期。
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1900/1/1 0:00:00