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吉利中国星第55万辆正式下线,星越L增程电动版开启交付

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月14日,吉利汽车官方宣布,中华之星第55万辆星月L增程式电动版在吉利Xi安零碳工厂正式下线。该款车型于11月25日正式上市,目前已全面交付。

xingyue l, Geely automobile

图片来源:吉利汽车据了解,中华之星是吉利4.0全面架构时代,基于吉利CMA架构和“e-CMA”超电动架构的高端CMA系列。到2022年11月30日,中华之星累计销量突破50万辆,产品均价达到15万。值得一提的是,从2021年7月20日到2022年12月14日,短短17个月,中华之星成为中国自主品牌第一个两年销量50万的高端系列。第55万辆下线的车型,星月L增程电动版,集成了纯电动、混动、增程电动三大动力技术,覆盖用户对电力的多种需求。虽然第550辆中华之星已经正式下线,但是吉利还需要继续努力。12月7日,吉利官方公布了销量。11月,旗下品牌实现总销量14.51万辆,比去年同期增长约7%;1-11月累计销量128.7万辆,同比增长10%。今年最后一个月,吉利要实现165万辆的销量目标似乎有点困难。12月14日,吉利汽车官方宣布,中华之星第55万辆星月L增程式电动版在吉利Xi安零碳工厂正式下线。该款车型于11月25日正式上市,目前已全面交付。

xingyue l, Geely automobile

图片来源:吉利汽车据了解,中华之星是吉利4.0全面架构时代,基于吉利CMA架构和“e-CMA”超电动架构的高端CMA系列。到2022年11月30日,中华之星累计销量突破50万辆,产品均价达到15万。值得一提的是,从2021年7月20日到2022年12月14日,短短17个月,中华之星成为中国自主品牌第一个两年销量50万的高端系列。第55万辆下线的车型,星月L增程电动版,集成了纯电动、混动、增程电动三大动力技术,覆盖用户对电力的多种需求。虽然第550辆中华之星已经正式下线,但是吉利还需要继续努力。12月7日,吉利官方公布了销量。11月,旗下品牌实现总销量14.51万辆,比去年同期增长约7%;1-11月累计销量128.7万辆,同比增长10%。今年最后一个月,吉利要实现165万辆的销量目标似乎有点困难。

标签:星越L吉利汽车

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