近日，Chezhi.com从外媒获得了一组全新宝马iX2冬季测试的谍照。新车将基于FAAR平台打造，或将与iX1共享动力系统。
从曝光的谍照中可以看出，新车正在为R&D和电气化产品的生产进行特别重要的冬季测试。工程师要对车辆的动力性能、传动系统的工作状况乃至车内电控系统的正常工作做出严谨的评价，以便及时发现问题，解决问题。
现在的车企也很有意思。可能他们知道各个国家的媒体都在争先恐后的给测试车拍照，但是又不能透露太多的信息，所以干脆直接把这个测试车最重要的核心写在车门上。估计这也应该可以帮助工程师快速识别工厂里的很多测试车辆。
造型方面，新车与几个月前曝光的iX2路试谍照车基本一致。除了车门上的“电气化车辆”标识，封闭式的前格栅和车尾缺少排气系统也印证了电动版的身份。
宝马iX1
据报道，新宝马iX2将基于FAAR平台，并可能与iX1共享动力系统。参考宝马iX1公布的动力参数，iX2有望采用双电机动力结构，最大功率230kW，峰值扭矩494N·m..新车预计于2023年年中亮相，2024年初上市。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。近日，Chezhi.com从外媒获得了一组全新宝马iX2冬季测试的谍照。新车将基于FAAR平台打造，或将与iX1共享动力系统。
从曝光的谍照中可以看出，新车正在为R&D和电气化产品的生产进行特别重要的冬季测试。工程师要对车辆的动力性能、传动系统的工作状况乃至车内电控系统的正常工作做出严谨的评价，以便及时发现问题，解决问题。
现在的车企也很有意思。可能他们知道各个国家的媒体都在争先恐后的给测试车拍照，但是又不能透露太多的信息，所以干脆直接把这个测试车最重要的核心写在车门上。估计这也应该可以帮助工程师快速识别工厂里的很多测试车辆。
造型方面，新车与几个月前曝光的iX2路试谍照车基本一致。除了车门上的“电气化车辆”标识，封闭式的前格栅和车尾缺少排气系统也印证了电动版的身份。
宝马iX1
据报道，新宝马iX2将基于FAAR平台，并可能与iX1共享动力系统。参考宝马iX1公布的动力参数，iX2有望采用双电机动力结构，最大功率230kW，峰值扭矩494N·m..新车预计于2023年年中亮相，2024年初上市。更多新车消息，车质网将持续关注和报道。
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