特斯拉，用裁员应对“寒意”？

“我们生命的喘息期是2023年和2024年。这两年能不能突破还不确定。所以，大家不要再讲故事了，来谈谈实现吧。讲故事公司，损失从你的伙食包里扣。首先要活下来，活下来才有未来。”

今年8月，已经年满78岁的任通过一篇名为《整个公司的经营方针应从追求规模转向追求利润和现金流》的文章，给大家泼了一瓢“寒气”。

他之所以做出这样的举动，是想提醒大家，华为是时候改变发展思路和经营方针了，从过度追求规模转向保证利润和现金流，只有这样才能成功度过肉眼可见的危机。

此时，从一个旁观者的角度，我想说，任的建议绝不是危言耸听。对于很多行业和公司来说，由于各种不可抗力和不确定性，接下来会感受到所谓的“寒意”。

不是，据知情人士透露，作为当下最火的明星车企，特斯拉已经通知员工，公司已经暂停招聘，预计2023年第一季度开始新一轮裁员。虽然截至目前，官方并未对此事给出回应，但随着消息的爆出，还是可以证明一些趋势的。

事实上，早在今年6月，马斯克就发布了一封内部邮件，称公司需要裁员10%，并暂停全球招聘。至于给出的理由:“我对经济有非常不好的预感。”

10天后，马斯克再次公开表示，“美国的经济衰退在某个时候是不可避免的。特斯拉决定在未来三个月内减少10%的全职员工，但希望增加一些时薪临时工。整体员工数量将减少3%-3.5%。”

之后，特斯拉取消了原定于6月16日、23日、30日举行的三场中国线上招聘活动，涉及1000多个岗位。后来有媒体爆出，特斯拉在中国的裁员计划已经开始实施，幅度在10%左右，但这一裁员计划并不涉及制造业。

结合种种迹象，这家美国新能源汽车公司对整个市场的发展做出了提前的预测，并给出了尽可能规避风险的对策。简而言之，就是那句话:“寒流来袭，无人能幸免，哪怕比特斯拉强。”“我们生命的喘息期是2023年和2024年。这两年能不能突破还不确定。所以，大家不要再讲故事了，来谈谈实现吧。讲故事公司，损失从你的伙食包里扣。首先要活下来，活下来才有未来。”

今年8月，已经年满78岁的任通过一篇名为《整个公司的经营方针应从追求规模转向追求利润和现金流》的文章，给大家泼了一瓢“寒气”。

他之所以做出这样的举动，是想提醒大家，华为是时候改变发展思路和经营方针了，从过度追求规模转向保证利润和现金流，只有这样才能成功度过肉眼可见的危机。

此时，从一个旁观者的角度，我想说，任的建议绝不是危言耸听。对于很多行业和公司来说，由于各种不可抗力和不确定性，接下来会感受到所谓的“寒意”。

不是，据知情人士透露，作为当下最火的明星车企，特斯拉已经通知员工，公司已经暂停招聘，预计2023年第一季度开始新一轮裁员。虽然截至目前，官方并未对此事给出回应，但随着消息的爆出，还是可以证明一些趋势的。

事实上，早在今年6月，马斯克就发布了一封内部邮件，称公司需要裁员10%，并暂停全球招聘。至于给出的理由:“我对经济有非常不好的预感。”

10天后，马斯克再次公开表示“美国的经济衰退是不可避免的……在某个时候。特斯拉决定在未来三个月内减少10%的全职员工，但希望增加一些时薪临时工。整体员工数量将减少3%-3.5%。"

之后，特斯拉取消了原定于6月16日、23日、30日举行的三场中国线上招聘活动，涉及1000多个岗位。后来有媒体爆出，特斯拉在中国的裁员计划已经开始实施，幅度在10%左右，但这一裁员计划并不涉及制造业。

结合种种迹象，这家美国新能源汽车公司对整个市场的发展做出了提前的预测，并给出了尽可能规避风险的对策。简而言之，就是那句话:“寒流来袭，无人能幸免，哪怕比特斯拉强。”

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