分享全新的718 Boxster Style Edition作为保时捷倾力打造的特别车型系列。其新颖的颜色选择、独家设计细节和更丰富的标准配置使其独一无二。新款911 Carrera T的定位介于Carrera和Carrera S之间，是一款经过简化只保留本质，专注于未经过滤的驾驶乐趣的跑车。
12月30日，保时捷全新718 Boxster Style Edition和全新911 Carrera T在2022年广州国际车展展台完成。
Style Edition是保时捷打造的一个特殊车型系列，旨在满足那些对汽车醒目设计感兴趣的客户的期望。这个系列的一大亮点就是丰富独特的车身颜色选择。例如，Star Ruby Red Neo采用了来自传奇911 Carrera RS(964车型)的Star Ruby Red，并对细节进行了当代诠释。
另一款首次亮相的车型，全新的911 Carrera T，其中的“T”来自“Touring”。以其命名的车型凭借精准的调校、独特的配置和轻量化的发动机，创造了极具运动感的驾驶体验。这款新车是一款简化为只保留本质的跑车，始终专注于未经过滤的驾驶乐趣。
保时捷的Style Edition车型都在细节上强调“以个性自我推销”的精神。除了丰富独特的车身颜色选择，还能通过其他个性化的搭配瞬间展现其独特的光彩。
例如，选择带有彩色保时捷盾徽轮毂罩的高光黑色20英寸718 Spyder车轮。此外，Style Edition的标志性设计还包括运动型排气系统的尾管和尾部的高光银色字样“Porsche”。在718 Boxster Style Edition上，侧窗上方的软顶现在增加了具有浮雕效果的Boxster字样，成为该车型的一个特别细节。
718 Style Edition提供两种对比色组件-白色和黑色。这两个部件都包括前行李厢盖上的装饰条、车身侧面的装饰性文字“Porsche”以及车轮和后部车型标志上的黑色或白色高光漆。Style Edition在车内使用了黑色真皮组件，包括哑光灰色对比缝线，带照明的不锈钢门槛护板，头枕上的保时捷盾徽。
同时，718 Style Edition还拥有丰富的标准配置，包括:带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色真皮内饰、带倒车摄像头(前后)的泊车辅助系统、动力转向增强版、苹果CarPlay、巡航控制、带自动调光的内后视镜和集成雨量传感器的外后视镜、真皮加热多功能方向盘、加热座椅和双区自动。此外，额外可选配置的可能性进一步扩大。
保时捷的字母“T”来自“Touring”，自20世纪60年代以来，它一直代表着独特的动态驾驶体验。以其命名的车型，以精准的调校、独特的配置、高效的发动机，创造了极致的纯粹驾驶体验。
全新的911 Carrera T，位于Carrera和Carrera S之间，是一款简化为只保留本质，始终专注于未经过滤的驾驶乐趣的跑车。标配8速保时捷双离合传动系统(PDK)和带有保时捷主动悬架管理系统(PASM)的运动型悬架，在车身减少10 mm的同时减少了隔音和隔热材料，新款911 Carrera T的最大输出功率和扭矩分别为283 kW(385 PS)和450 Nm。从静止加速到100 km/h仅需4.0秒，最大速度为291 km/h。同时，911 Carrera S车型上可选装的Sport Chrono组件和带有保时捷主动悬架管理系统的运动型悬架(减少了10 mm)已成为Carrera T车型上的标准配置，这进一步增强了385 PS发动机的强大动力。
更值得一提的是，新款911 Carrera T标配了20/21英寸钛灰色涂漆的Carrera S车轮、GT运动型方向盘、运动型排气系统和电动……带记忆功能部件的ports座椅(14向电动调节)。911 Carrera T的重量仅为1，531 kg，是911车型系列中配备基本发动机的最轻车型。除了减少隔音隔热材料，轻量化的隔音玻璃和电池也减轻了更多的重量。当然还有更多专属的细节，比如外后视镜、车门和车尾logo、后盖的格栅装饰组件，都采用了深灰色调，让外观更加外向动感。这些专属的logos和车内更多的运动装饰，都彰显了其独特的纯粹定位。分享全新的718 Boxster Style Edition作为保时捷倾力打造的特别车型系列。其新颖的颜色选择、独家设计细节和更丰富的标准配置使其独一无二。新款911 Carrera T的定位介于Carrera和Carrera S之间，是一款经过简化只保留本质，专注于未经过滤的驾驶乐趣的跑车。
12月30日，保时捷全新718 Boxster Style Edition和全新911 Carrera T在2022年广州国际车展展台完成。
Style Edition是保时捷打造的一个特殊车型系列，旨在满足那些对汽车醒目设计感兴趣的客户的期望。这个系列的一大亮点就是丰富独特的车身颜色选择。例如，Star Ruby Red Neo采用了来自传奇911 Carrera RS(964车型)的Star Ruby Red，并对细节进行了当代诠释。
另一款首次亮相的车型，全新的911 Carrera T，其中的“T”来自“Touring”。以其命名的车型凭借精准的调校、独特的配置和轻量化的发动机，创造了极具运动感的驾驶体验。这款新车是一款简化为只保留本质的跑车，始终专注于未经过滤的驾驶乐趣。
保时捷的Style Edition车型都在细节上强调“以个性自我推销”的精神。除了丰富独特的车身颜色选择，还能通过其他个性化的搭配瞬间展现其独特的光彩。
例如，选择带有彩色保时捷盾徽轮毂罩的高光黑色20英寸718 Spyder车轮。此外，Style Edition的标志性设计还包括运动型排气系统的尾管和尾部的高光银色字样“Porsche”。在718 Boxster Style Edition上，侧窗上方的软顶现在增加了具有浮雕效果的Boxster字样，成为该车型的一个特别细节。
718 Style Edition提供两种对比色组件-白色和黑色。这两个部件都包括前行李厢盖上的装饰条、车身侧面的装饰性文字“Porsche”以及车轮和后部车型标志上的黑色或白色高光漆。Style Edition在车内使用了黑色真皮组件，包括哑光灰色对比缝线，带照明的不锈钢门槛护板，头枕上的保时捷盾徽。
同时，718 Style Edition还拥有丰富的标准配置，包括:带LED日间行车灯的双氙气主大灯、双色真皮内饰、带倒车摄像头(前后)的泊车辅助系统、动力转向增强版、苹果CarPlay、巡航控制、带自动调光的内后视镜和集成雨量传感器的外后视镜、真皮加热多功能方向盘、加热座椅和双区自动。此外，额外可选配置的可能性进一步扩大。
保时捷的字母“T”来自“Touring”，自20世纪60年代以来，它一直代表着独特的动态驾驶体验。以其命名的车型，以精准的调校、独特的配置、高效的发动机，创造了极致的纯粹驾驶体验。
全新的911 Carrera T，位于Carrera和Carrera S之间，是一款简化为只保留本质，始终专注于未经过滤的驾驶乐趣的跑车。标配8速保时捷双离合传动系统(PDK)和带有保时捷主动悬架管理系统(PASM)的运动型悬架，在车身减少10 mm的同时减少了隔音和隔热材料，新款911 Carrera T的最大输出功率和扭矩分别为283 kW(385 PS)和450 Nm。这只需要……从静止加速到100 km/h只需4.0秒，最大速度为291 km/h。同时，911 Carrera S车型上选装的Sport Chrono组件和带有保时捷主动悬架管理系统的运动型悬架(减少了10 mm)已成为Carrera T车型的标准配置，这进一步增强了385 PS发动机的强大动力。
更值得一提的是，新款911 Carrera T标配了20/21英寸钛灰色涂漆的Carrera S车轮、GT运动型方向盘、运动型排气系统和带记忆功能部件的电动运动型座椅(14向电动调节)。911 Carrera T的重量仅为1，531 kg，是911车型系列中配备基本发动机的最轻车型。除了减少隔音隔热材料，轻量化的隔音玻璃和电池也减轻了更多的重量。当然还有更多专属的细节，比如外后视镜、车门和车尾logo、后盖的格栅装饰组件，都采用了深灰色调，让外观更加外向动感。这些专属的logos和车内更多的运动装饰，都彰显了其独特的纯粹定位。
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