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2030年营收1万亿,广汽集团发布“万亿广汽1578发展纲要”

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时间:1900/1/1 0:00:00

共享广汽集团表示,将通过发力五大增量、夯实七大板块、实施八大行动,力争到2030年实现产销突破475万辆、营收1万亿、利税千亿的目标。

第二十届广州国际车展于12月30日正式拉开帷幕。广汽集团在主场盘点2022年业绩,发布2030年“万亿广汽1578发展纲要”。

2022年,广汽集团预计实现:汽车产销分别完成245.9万辆和240.4万辆,同比分别增长15%和12%左右;合并营业收入5144.6亿元,同比增长约19.7%;利税总额651.9亿元(统计口径),同比增长约13.2%。产量、产值、收入、利润都有望超过年度挑战目标。

面向未来,广汽集团将通过发力五大增量、夯实七大板块、实施八大行动,力争到2030年实现产销突破475万辆、营收突破1万亿、利税突破1000亿的目标。作为万亿广汽蓝图的奠基年,广汽集团将挑战2023年汽车产销同比增长10%的目标。

目前,广汽集团积极布局矿产资源,广汽能源科技公司已经成立并运营。未来将加大在能源及能源生态领域的投入,建立“锂矿+基础锂电池原料生产+储能及动力电池生产+充换电+储能”的垂直一体化新能源产业链布局,进一步完善动力电池上下游产业链布局,降低产业链成本,实现新能源产业链整体自主可控,同时共同发展储能业务,提高广汽产业链核心竞争力。

广汽集团董事长曾庆红、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队,广汽乘用车总经理张越赛,广汽爱安总经理顾惠南,广汽研究院副院长张帆,以及来自全国线上线下的300余位媒体人出席了发布会。

本次车展,广汽集团继续携广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱亮相2号“广汽馆”。

广汽自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽爱安累计产销突破62万辆,创造了广汽自主品牌发展史上的最好成绩,其中新能源汽车占比超过43%。广汽爱安完成股改和A轮融资,投后估值超过1000亿元,成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。合资企业广汽丰田全年产销突破百万辆,成为广汽首家进入百万俱乐部的整车企业。

2022年,广汽集团继续加强自主研发,新四化转型加速。

广汽欧洲R&D中心和广汽米兰前瞻设计中心开业运营,全球R&D网络更加完善。

在电动化方面,广汽爱安的产销量实现了快速增长。广汽能源科技有限公司成立运营,积极布局矿产资源,打造能源生态26,投资109亿元的自主动力电池产业化项目——银牌电池开工建设。

此外,广汽爱安第二工厂、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目已陆续建成投产,广汽本田新能源汽车产能扩建项目也在加快推进,为电动化奠定了产能基础。智联实施加速,广汽精神电子电气架构核心——普赛操作系统开发进展顺利。计划2023年量产,有望成为中国车云首个电子电气一体化建筑。基于纯视觉自动驾驶技术路线和强大的人工智能,人工智能自动驾驶团队初步完成了核心技术研发。

共享继续深耕,如加速Robotaxi(无人出租车)商业化,在广州南沙启动有人网约车和Robotaxi混合运营,完成……e轮融资,并正在按计划推进IPO相关准备工作。

随着数字化的深入,广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0(2020-2022)顺利收官,整体数字化水平大幅提升,自主品牌数字化营销达到行业领先的阶段性目标。

2022年也是“双百行动”、对标一流管理提升行动、国企改革三年行动等全面改革行动的收官之年。广汽集团深化国企改革,不断释放发展动力,牢固树立“科技广汽”的自身定位,连续四年开展广汽科技日等品牌活动。站在成立25周年之际,全力打造一个覆盖可持续发展、科技实力雄厚、为人类美好移动生活持续创造价值的世界。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Honda, Toyota and Guangzhou Automobile Chuanqi

发布会上,广汽集团发布了2030年万亿广汽蓝图,即《万亿广汽1578发展纲要》,力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界级科技企业。

“1”代表一个目标。到2030年,广汽集团将实现产销超475万辆、营收1万亿元、利税1000亿元,成为产品卓越、品牌卓越、创新领先、治理现代化的世界一流科技企业。“5”代表五大增量,包括车辆转型升级、零部件强链延伸、能源生态赋能、国际化勇气、智慧出行商业化运营;“7”代表整合七大板块,包括研发、整车、零部件、能源与生态、国际化、智慧出行、投资与金融;“8”代表实施八大行动,包括:深化体制机制改革、科技创新研发投入并重、全面提升自主品牌、优化强链延伸结构、充分发力生态、深度布局软件业务、海外市场重点突破、创新智慧交通模式。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Honda, Toyota and Guangzhou Automobile Chuanqi

冯兴亚表示,能源生态布局是万亿广汽蓝图新的重要增长点。

未来,广汽集团将加大在能源及能源生态领域的投入,建立“锂矿+基础锂电池原料生产+储能及动力电池生产+充换电+储能”的垂直一体化新能源产业链布局,进一步完善动力电池上下游产业链布局,降低产业链成本,实现新能源产业链整体自主可控,同时协同发展储能业务,提高广汽产业链核心竞争力。

在本届广州车展上,广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大汽车品牌再次在2号“广汽馆”集体亮相。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Honda, Toyota and Guangzhou Automobile Chuanqi

广汽爱安在车展上发布了最新的“科幻旋翼GT”——HyperGT。

作为Hyper的王牌车型,Hyper GT在外观上完美融合了更先进的跑车元素,并首次搭载了新一代Spirit架构和AEP3.0两大前沿科技成果。整车性能和智能化达到了行业顶尖水平。

新车拥有超跑电驱技术和全球最低0.19cd风阻,带来全球最快4秒加速。集成了业内首次使用的风云三号红外遥感技术,三部二代激光雷达。行业顶级的航天级多融合智能驾驶感知系统,持续为车主在黑暗中保驾护航。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Honda, Toyota and Guangzhou Automobile Chuanqi

合资品牌方面,广汽本田以本田e:N品牌e:N2 Concept概念车引领外观在量产方向的第二弹产品。此外,ZR-V还制造了e:HEV、e:HEV、新一代郝颖e:PHEV等全新电动车,并带来了新一代ADAS本田SENSING 360、本田CONNECT 3.0系统等新技术,持续为用户提供更智能、更快捷、更高效的产品。

Guangzhou Automobile Group, Ai 'an, Honda, Toyota and Guangzhou Automobile Chuanqi

Ruqi此行首次集中展示了完全开放的Robotaxi运营技术体系的成果,包括完全开放的Robotaxi运营平台、Robotaxi监管平台的运营细节,以及搭载最新自动驾驶技术的Robotaxi。

广汽集团预测,随着疫情阴霾逐渐散去,中国汽车工业有望强劲复苏。

2023年,广汽集团将挑战汽车产销量同比增长10%的目标,围绕“十四五”规划和“万亿广汽”蓝图,继续全方位践行广汽的战略举措,坚持“制造业为主”的广东。

[标题:曾庆红(左二)、冯兴亚(右二)、赛(左一)、顾惠南(右一)与新车合影]分享广汽集团表示,将通过发力五大增量、夯实七大板块,力争到2030年实现产销突破475万辆、营收1万亿、利税千亿的目标……实施八大行动。

第二十届广州国际车展于12月30日正式拉开帷幕。广汽集团在主场盘点2022年业绩,发布2030年“万亿广汽1578发展纲要”。

2022年,广汽集团预计实现:汽车产销分别完成245.9万辆和240.4万辆,同比分别增长15%和12%左右;合并营业收入5144.6亿元,同比增长约19.7%;利税总额651.9亿元(统计口径),同比增长约13.2%。产量、产值、收入、利润都有望超过年度挑战目标。

面向未来,广汽集团将通过发力五大增量、夯实七大板块、实施八大行动,力争到2030年实现产销突破475万辆、营收突破1万亿、利税突破1000亿的目标。作为万亿广汽蓝图的奠基年,广汽集团将挑战2023年汽车产销同比增长10%的目标。

目前,广汽集团积极布局矿产资源,广汽能源科技公司已经成立并运营。未来将加大在能源及能源生态领域的投入,建立“锂矿+基础锂电池原料生产+储能及动力电池生产+充换电+储能”的垂直一体化新能源产业链布局,进一步完善动力电池上下游产业链布局,降低产业链成本,实现新能源产业链整体自主可控,同时共同发展储能业务,提高广汽产业链核心竞争力。

广汽集团董事长曾庆红、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队,广汽乘用车总经理张越赛,广汽爱安总经理顾惠南,广汽研究院副院长张帆,以及来自全国线上线下的300余位媒体人出席了发布会。

本次车展,广汽集团继续携广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱亮相2号“广汽馆”。

广汽自主品牌“双子星”广汽传祺、广汽爱安累计产销突破62万辆,创造了广汽自主品牌发展史上的最好成绩,其中新能源汽车占比超过43%。广汽爱安完成股改和A轮融资,投后估值超过1000亿元,成为国内未上市新能源车企中估值最高的企业。合资企业广汽丰田全年产销突破百万辆,成为广汽首家进入百万俱乐部的整车企业。

2022年,广汽集团继续加强自主研发,新四化转型加速。

广汽欧洲R&D中心和广汽米兰前瞻设计中心开业运营,全球R&D网络更加完善。

在电动化方面,广汽爱安的产销量实现了快速增长。广汽能源科技有限公司成立运营,积极布局矿产资源,打造能源生态26,投资109亿元的自主动力电池产业化项目——银牌电池开工建设。

此外,广汽爱安第二工厂、广汽丰田新能源汽车产能扩建项目已陆续建成投产,广汽本田新能源汽车产能扩建项目也在加快推进,为电动化奠定了产能基础。智联实施加速,广汽精神电子电气架构核心——普赛操作系统开发进展顺利。计划2023年量产,有望成为中国车云首个电子电气一体化建筑。基于纯视觉自动驾驶技术路线和强大的人工智能,人工智能自动驾驶团队初步完成了核心技术研发。

共享继续深耕,如加速Robotaxi(无人出租车)商业化,在广州南沙启动有人网约车和Robotaxi混合运营,完成……e轮融资,并正在按计划推进IPO相关准备工作。

随着数字化的深入,广汽数字化转型三年行动计划GDA1.0(2020-2022)顺利收官,整体数字化水平大幅提升,自主品牌数字化营销达到行业领先的阶段性目标。

2022年也是“双百行动”、对标一流管理提升行动、国企改革三年行动等全面改革行动的收官之年。广汽集团深化国企改革,不断释放发展动力,牢固树立“科技广汽”的自身定位,连续四年开展广汽科技日等品牌活动。站在成立25周年之际,全力打造一个覆盖可持续发展、科技实力雄厚、为人类美好移动生活持续创造价值的世界。

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发布会上,广汽集团发布了2030年万亿广汽蓝图,即《万亿广汽1578发展纲要》,力争在2030年成为智能新能源汽车领域的世界级科技企业。

“1”代表一个目标。到2030年,广汽集团将实现产销超475万辆、营收1万亿元、利税1000亿元,成为产品卓越、品牌卓越、创新领先、治理现代化的世界一流科技企业。“5”代表五大增量,包括车辆转型升级、零部件强链延伸、能源生态赋能、国际化勇气、智慧出行商业化运营;“7”代表整合七大板块,包括研发、整车、零部件、能源与生态、国际化、智慧出行、投资与金融;“8”代表实施八大行动,包括:深化体制机制改革、科技创新研发投入并重、全面提升自主品牌、优化强链延伸结构、充分发力生态、深度布局软件业务、海外市场重点突破、创新智慧交通模式。

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冯兴亚表示,能源生态布局是万亿广汽蓝图新的重要增长点。

未来,广汽集团将加大在能源及能源生态领域的投入,建立“锂矿+基础锂电池原料生产+储能及动力电池生产+充换电+储能”的垂直一体化新能源产业链布局,进一步完善动力电池上下游产业链布局,降低产业链成本,实现新能源产业链整体自主可控,同时协同发展储能业务,提高广汽产业链核心竞争力。

在本届广州车展上,广汽传祺、广汽爱安、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱五大汽车品牌再次在2号“广汽馆”集体亮相。

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广汽爱安在车展上发布了最新的“科幻旋翼GT”——HyperGT。

作为Hyper的王牌车型,Hyper GT在外观上完美融合了更先进的跑车元素,并首次搭载了新一代Spirit架构和AEP3.0两大前沿科技成果。整车性能和智能化达到了行业顶尖水平。

新车拥有超跑电驱技术和全球最低0.19cd风阻,带来全球最快4秒加速。集成了业内首次使用的风云三号红外遥感技术,三部二代激光雷达。行业顶级的航天级多融合智能驾驶感知系统,持续为车主在黑暗中保驾护航。

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合资品牌方面,广汽本田以本田e:N品牌e:N2 Concept概念车引领外观在量产方向的第二弹产品。此外,ZR-V还制造了e:HEV、e:HEV、新一代郝颖e:PHEV等全新电动车,并带来了新一代ADAS本田SENSING 360、本田CONNECT 3.0系统等新技术,持续为用户提供更智能、更快捷、更高效的产品。

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Ruqi此行首次集中展示了完全开放的Robotaxi运营技术体系的成果,包括完全开放的Robotaxi运营平台、Robotaxi监管平台的运营细节,以及搭载最新自动驾驶技术的Robotaxi。

广汽集团预测,随着疫情阴霾逐渐散去,中国汽车工业有望强劲复苏。

2023年,广汽集团将挑战汽车产销量同比增长10%的目标,围绕“十四五”规划和“万亿广汽”蓝图,继续全方位践行广汽的战略举措,坚持“制造业为主”的广东。

[标题:曾庆红(左二)、冯兴亚(右二)、赛(左一)、顾惠南(右一)与新车合影]

标签:广汽集团埃安本田丰田广汽传祺

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