据路透社报道，佛吉亚集团首席执行官帕特里克·柯勒(Patrick Schmidt)表示，中国汽车制造商生产一辆小型电动汽车的成本比欧洲汽车制造商低1万欧元，这种压倒性的成本优势将在欧洲市场给欧洲制造商带来压力。
图片来源:佛吉亚
柯勒说，随着欧洲消费者寻求廉价的电动汽车，中国正在生产“好汽车”，欧洲不能停止进口。柯勒认为，中国电动汽车制造商的生产成本较低，因为他们的R&D成本、资本支出水平和劳动力成本都低于欧洲竞争对手。在中国，芙蕾雅(佛吉亚和海拉合并后的新集团)为许多汽车制造商提供产品，包括新能源汽车的领导者比亚迪。
根据行业趋势分析机构JATO Dynamics的研究，自2015年以来，欧洲电动汽车的平均价格从48942欧元增加到55821欧元，美国的平均价格从53038欧元增加到63864欧元，中国的平均价格从66819欧元减少到31829欧元，低于汽油车的价格。
欧洲对从中国进口的汽车相对开放，中国汽车制造商和特斯拉等全球制造商正忙于增加在欧洲的出货量。欧洲消费者可能认为中国的商品质量低下，但实际上，中国的车企获得了欧洲监管机构的五星安全评级。
根据法国汽车咨询公司Inovev的数据，中国在欧洲电动汽车市场的份额约为5.8%。该公司预计，随着中国品牌推出更多低成本车型，这一份额将在未来几年大幅增加。去年11月，普华永道(PwC)在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能达到80万辆，其中大部分是纯电动汽车。
柯勒还指出，芙蕾雅将增加在美国市场的投资，部分原因是它希望利用美国通货膨胀削减法案提供的联邦激励措施。
芙蕾雅认为，在北美为皮卡提供燃料电池技术将会带来许多机会。柯勒表示，预计到2025年，燃料电池皮卡将在美国上市。据路透社报道，佛吉亚集团首席执行官帕特里克·柯勒(Patrick Schmidt)表示，中国汽车制造商生产一辆小型电动汽车的成本比欧洲汽车制造商低1万欧元，这种压倒性的成本优势将在欧洲市场给欧洲制造商带来压力。
图片来源:佛吉亚
柯勒说，随着欧洲消费者寻求廉价的电动汽车，中国正在生产“好汽车”，欧洲不能停止进口。柯勒认为，中国电动汽车制造商的生产成本较低，因为他们的R&D成本、资本支出水平和劳动力成本都低于欧洲竞争对手。在中国，芙蕾雅(佛吉亚和海拉合并后的新集团)为许多汽车制造商提供产品，包括新能源汽车的领导者比亚迪。
根据行业趋势分析机构JATO Dynamics的研究，自2015年以来，欧洲电动汽车的平均价格从48942欧元增加到55821欧元，美国的平均价格从53038欧元增加到63864欧元，中国的平均价格从66819欧元减少到31829欧元，低于汽油车的价格。
欧洲对从中国进口的汽车相对开放，中国汽车制造商和特斯拉等全球制造商正忙于增加在欧洲的出货量。欧洲消费者可能认为中国的商品质量低下，但实际上，中国的车企获得了欧洲监管机构的五星安全评级。
根据法国汽车咨询公司Inovev的数据，中国在欧洲电动汽车市场的份额约为5.8%。该公司预计，随着中国品牌推出更多低成本车型，这一份额将在未来几年大幅增加。去年11月，普华永道(PwC)在一份研究报告中表示，到2025年，中国制造的汽车在欧洲的销量可能达到80万辆，其中大部分是纯电动汽车。
柯勒还指出，芙蕾雅将增加在美国市场的投资，部分原因是……它希望利用美国《通货膨胀削减法案》提供的联邦激励措施。
芙蕾雅认为，在北美为皮卡提供燃料电池技术将会带来许多机会。柯勒表示，预计到2025年，燃料电池皮卡将在美国上市。
1月5日，本田中国发布2022年终端汽车销量。数据显示，2022年，本田在中国的终端汽车累计销量为1373122辆，同比下降121。
1900/1/1 0:00:00日前，Rivian公布了2022年第四季度和2022年全年产量和交付量数据。2022年第四季度，该公司生产了10020辆汽车，环比增长36，交付了8054辆汽车，环比增长223。
1900/1/1 0:00:00Luminar是一家自主车辆传感器和软件公司，其代表作是在沃尔沃EX90参数询价上搭载的激光雷达传感器。在今年的CES展会上，这个品牌也为我们带来了量产化的激光雷达产品。
1900/1/1 0:00:00正文开始之前，我们先花一分钟来看下比亚迪仰望发布会的最大亮点易四方技术。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，当地时间1月4日，HLKlemove与Sonatus宣布推出一款新型汽车网关参考设计（AutomotiveGatewayReferenceDesign），
1900/1/1 0:00:001月3日，总部位于美国加州的全球共享智能电动出行生态系统公司FaradayFutureNASDAQFFIEFF宣布将重返2023年消费电子展，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航