1月9日，深圳郑伟(集团)有限公司与成都市人民政府签署一系列项目合作协议，拟在新能源汽车、新材料、生物医药、文化旅游等领域开展合作。在签约现场，新势力威马高管的低调亮相引发了各方猜测。郑伟集团在成都布局了包括新能源汽车在内的多个产业。郑伟有必要和威马汽车联手造车吗？
这份签约协议中的公开内容显示，郑伟集团将在成都建设区域总部和生物医药产业基地，而其中，计划在成都投资建设新能源汽车全球总部和生产基地的内容有些令人意外，因为这并不是郑伟集团的主营业务。在成都建设新能源汽车总部的公告，以及威马部分高管也出席了签约仪式，自然让人对两家公司接下来是否会合作充满联想。
去年12月，举步维艰的威马汽车旗下的威马汽车科技(四川)有限公司收购国有股权，新股东绵阳安洲投资控股集团有限公司持股67.3%。国有股后，其注册资本从1.7亿元人民币增加到5.2亿元人民币，增长了约206%。在威马此前的12轮融资中，也获得了多家国有平台的青睐。不知道郑伟集团和成都达成一系列协议后，是否会帮助曾经在第一梯队的造车新势力威马。
编辑总结:威马2022年的发展很艰难，削减员工工资，取消年终奖，暂停发放汽车补贴。紧接着，刚进入2023年，就曝出多家公司请求法院查封冻结威马价值约1.3亿元的财产。郑伟集团的进入很可能会给陷入困境的威马汽车带来一丝转机。
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这份签约协议中的公开内容显示，郑伟集团将在成都建设区域总部和生物医药产业基地，而其中，计划在成都投资建设新能源汽车全球总部和生产基地的内容有些令人意外，因为这并不是郑伟集团的主营业务。在成都建设新能源汽车总部的公告，以及威马部分高管也出席了签约仪式，自然让人对两家公司接下来是否会合作充满联想。
去年12月，举步维艰的威马汽车子公司威马汽车科技(四川)有限公司收购国有股权，新股东绵阳安洲投资控股集团有限公司持股67.3%。国有股后，其注册资本从1.7亿元人民币增加到5.2亿元人民币，增长了约206%。在威马此前的12轮融资中，也获得了多家国有平台的青睐。不知道郑伟集团和成都达成一系列协议后，是否会帮助曾经在第一梯队的造车新势力威马。
编辑总结:威马2022年的发展很艰难，削减员工工资，取消年终奖，暂停发放汽车补贴。紧接着，刚进入2023年，就曝出多家公司请求法院查封冻结威马价值约1.3亿元的财产。郑伟集团的进入很可能会给陷入困境的威马汽车带来一丝转机。
标签：威马汽车
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