据外媒报道,美国专利商标局(USPTO)公布了一项新的苹果专利申请,即智能大灯系统,用于半自动驾驶和全自动驾驶车辆。
配备自动前照灯校准功能的车辆
汽车和其他交通工具将配备各种照明设备,例如前灯。为了适应不同的行驶条件,大灯有时会提供可调的设置,比如近光和远光灯设置,甚至有些大灯在工作时可以转向以适应道路曲率。在这份专利申请中,苹果将智能车辆称为机器人,例如全自动驾驶机器人或其他没有人类乘客的车辆。
这项专利涵盖了车辆系统,以及其他具有发光组件的系统,如头灯和其他照明设备。前灯可以用来照亮道路和车辆附近的其他物体。前照灯照明使车辆乘员能够在夜间或其他昏暗的环境照明条件下观察物体,并有助于传感器的操作。例如,具有可见光和/或红外波长的前灯照明可以用于为自动驾驶系统或驾驶员辅助系统中使用的图像传感器提供照明。
可以调节车辆前灯发出的照明。例如,前大灯具有可调节的组件,允许它们在远光和近光模式下操作,并向左和向右转弯(例如,以适应道路的曲线)。如有必要,前照灯可以相互校准,从而防止长时间意外错位。据外媒报道,美国专利商标局(USPTO)公布了一项新的苹果专利申请,即智能大灯系统,用于半自动驾驶和全自动驾驶车辆。
配备自动前照灯校准功能的车辆
汽车和其他交通工具将配备各种照明设备,例如前灯。为了适应不同的行驶条件,大灯有时会提供可调的设置,比如近光和远光灯设置,甚至有些大灯在工作时可以转向以适应道路曲率。在这份专利申请中,苹果将智能车辆称为机器人,例如全自动驾驶机器人或其他没有人类乘客的车辆。
这项专利涵盖了车辆系统,以及其他具有发光组件的系统,如头灯和其他照明设备。前灯可以用来照亮道路和车辆附近的其他物体。前照灯照明使车辆乘员能够在夜间或其他昏暗的环境照明条件下观察物体,并有助于传感器的操作。例如,具有可见光和/或红外波长的前灯照明可以用于为自动驾驶系统或驾驶员辅助系统中使用的图像传感器提供照明。
可以调节车辆前灯发出的照明。例如,前大灯具有可调节的组件,允许它们在远光和近光模式下操作,并向左和向右转弯(例如,以适应道路的曲线)。如有必要,前照灯可以相互校准,从而防止长时间意外错位。
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