斯柯达2022年全球销量继续下跌 在华销量不及印度

盖世汽车讯1月11日，大众集团旗下斯柯达品牌公布了2022年全球销量。去年，该品牌全球销量同比下降16.7%，至73.13万辆，但预计今年销售业绩将有所改善。据路透社报道，斯柯达全球年销量已经连续四年下滑。

在一份新闻稿中，斯柯达表示，在过去的一年中，斯柯达和汽车行业面临着许多挑战，包括持续的半导体短缺、俄罗斯-乌克兰冲突、供应链问题以及能源和原材料价格上涨。

从地区来看，除印度外，斯柯达2022年其他地区销量均出现不同程度的同比下滑。其中，西欧销量减少7.8%，至37.7万辆；中欧的销量也下降了近10%，至14.8万辆。东欧(不含俄罗斯)销量同比下降12%，至3.16万辆；下降幅度为中国最高，从上一年的7.12万下降到4.46万，下降了37.4%；在印度的销量飙升128%，达到5.19万辆。

德国是斯柯达最大的单一市场，其次是捷克共和国。印度超过英国、波兰和中国排名第三，而中国的排名从2021年的第四降至第六。去年12月，有媒体报道称，由于中国本土品牌的激烈竞争，斯柯达可能会退出中国市场，今年将做出决定。相反，斯柯达会加码印度市场，希望更专注于印度市场。

此外，斯柯达还将越南视为增长潜力巨大的市场。去年10月，斯柯达宣布了在越南销售和生产汽车的计划。斯柯达将与越南合作伙伴Thanh Cong Motor联手，于今年上半年在越南提供首批欧洲制造的车型。据斯柯达称，其在越南的年销量潜力高达4万辆。2024年，斯柯达将在越南开设工厂，组装CKD汽车。

去年斯柯达大部分车型的年销量都出现了下滑，其中昊锐的下滑幅度最大，超过了70%；明锐依然是最畅销的车型，但年销量也同比下降了近30%；恩雅克和库沙克销量实现两位数增长。

斯柯达品牌也在加速电动车攻势，投入转型。未来几年，斯柯达将拨款56亿欧元用于电动出行，7亿欧元用于数字化。自去年5月起，捷克姆拉达博莱斯拉夫工厂开始为大众集团的MEB车型生产电池系统，成为大众集团在德国以外唯一的电池系统生产工厂。2023年，斯柯达计划增加一条装配线，将总产量提高到每天1500块电池。

2022年夏天，斯柯达还发布了全新的品牌标识，包括全新的设计语言、全新的logo和完全更新的企业标识。盖世汽车讯1月11日，大众集团旗下斯柯达品牌公布了2022年全球销量。去年，该品牌全球销量同比下降16.7%，至73.13万辆，但预计今年销售业绩将有所改善。据路透社报道，斯柯达全球年销量已经连续四年下滑。

在一份新闻稿中，斯柯达表示，在过去的一年中，斯柯达和汽车行业面临着许多挑战，包括持续的半导体短缺、俄罗斯-乌克兰冲突、供应链问题以及能源和原材料价格上涨。

从地区来看，除印度外，斯柯达2022年其他地区销量均出现不同程度的同比下滑。其中，西欧销量减少7.8%，至37.7万辆；中欧的销量也下降了近10%，至14.8万辆。东欧(不含俄罗斯)销量同比下降12%，至3.16万辆；下降幅度为中国最高，从上一年的7.12万下降到4.46万，下降了37.4%；在印度的销量飙升128%，达到5.19万辆。

德国是斯柯达最大的单一市场，其次是捷克共和国。印度超过英国、波兰和中国排名第三，而中国的排名从2021年的第四降至第六。去年12月，有媒体报道称，由于中国本土品牌的激烈竞争，斯柯达可能会退出中国市场，今年将做出决定。相反，斯柯达会加码印度市场，希望更专注于印度市场。

此外，斯柯达还将越南视为增长潜力巨大的市场。去年10月，斯柯达宣布了在越南销售和生产汽车的计划。斯柯达将与越南合作伙伴Thanh Cong Motor联手，于今年上半年在越南提供首批欧洲制造的车型。据斯柯达称，其在越南的年销量潜力高达4万辆。2024年，斯柯达将在越南开设工厂，组装CKD汽车。

去年斯柯达大部分车型的年销量都出现了下滑，其中昊锐的下滑幅度最大，超过了70%；明锐依然是最畅销的车型，但年销量也同比下降了近30%；恩雅克和库沙克销量实现两位数增长。

斯柯达品牌也在加速电动车攻势，投入转型。未来几年，斯柯达将拨款56亿欧元用于电动出行，7亿欧元用于数字化。自去年5月起，捷克姆拉达博莱斯拉夫工厂开始为大众集团的MEB车型生产电池系统，成为大众集团在德国以外唯一的电池系统生产工厂。2023年，斯柯达计划增加一条装配线，将总产量提高到每天1500块电池。

2022年夏天，斯柯达还发布了全新的品牌标识，包括全新的设计语言、全新的logo和完全更新的企业标识。

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