据外媒报道,受芯片短缺等因素影响,2022年日系车产销量连续第四年下滑,销量甚至跌至45年来最低水平。
日本汽车流通协会和日本轻型机动车摩托车协会发布的统计数据显示,2022年,日本新车销量为4201321辆,同比下降5.6%,连续第四年下降。其中,日系标准车销量为2563184辆,较2021年下降8.3%;微型车在日本的销量也同比微降0.9%,至1,638,137辆。
整体来看,2022年日本新车销量甚至低于2011年(4,210,219辆,受东日本大地震影响,当年销量大幅下滑),跌至1977年以来的最低水平。
图片来源:丰田
产量数据显示,由于半导体短缺,2022年日本八大汽车制造商在日本的产量连续第四年下降,同比下降0.1%,至738万辆。全球半导体长期短缺,迫使汽车制造商停产或减产。
其中,日本汽车业龙头丰田汽车公司在日本的产量同比减少7.7%,至265万辆,成为继1976年(248万辆)之后的第二低产量水平。值得注意的是,芯片短缺对丰田的雷克萨斯豪华车打击尤为严重。大发汽车和马自达汽车在日本的产量也在2022年下降。
2022年,虽然8家日本汽车制造商在日本的产量较2021年有所下降,但其海外产量同比增长2.6%,至1658万辆,推动日本汽车制造商的全球产量同比增长1.8%,至2397万辆。
值得一提的是,丰田的海外产量高达637万辆,创历史新高,这促使8家日本汽车制造商增加了海外产量。据外媒报道,受芯片短缺等因素影响,2022年日系车产销量连续第四年下滑,销量甚至跌至45年来最低水平。
日本汽车流通协会和日本轻型机动车摩托车协会发布的统计数据显示,2022年,日本新车销量为4201321辆,同比下降5.6%,连续第四年下降。其中,日系标准车销量为2563184辆,较2021年下降8.3%;微型车在日本的销量也同比微降0.9%,至1,638,137辆。
整体来看,2022年日本新车销量甚至低于2011年(4,210,219辆,受东日本大地震影响,当年销量大幅下滑),跌至1977年以来的最低水平。
图片来源:丰田
产量数据显示,由于半导体短缺,2022年日本八大汽车制造商在日本的产量连续第四年下降,同比下降0.1%,至738万辆。全球半导体长期短缺,迫使汽车制造商停产或减产。
其中,日本汽车业龙头丰田汽车公司在日本的产量同比减少7.7%,至265万辆,成为继1976年(248万辆)之后的第二低产量水平。值得注意的是,芯片短缺对丰田的雷克萨斯豪华车打击尤为严重。大发汽车和马自达汽车在日本的产量也在2022年下降。
2022年,虽然8家日本汽车制造商在日本的产量较2021年有所下降,但其海外产量同比增长2.6%,至1658万辆,推动日本汽车制造商的全球产量同比增长1.8%,至2397万辆。
值得一提的是,丰田的海外产量高达637万辆,创历史新高,这促使8家日本汽车制造商增加了海外产量。
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1900/1/1 0:00:00回到两个月前的那场发布会,李一男对自游家充满信心。耗时4年,牛创旗下的自游家终于发布了首款新车NV。
1900/1/1 0:00:001月30日晚间,海马汽车发布业绩预告。
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