福特考虑在欧洲裁员3200人

据外媒报道，德国最大的工会德国金属工业工会透露，福特计划在欧洲裁员多达3200人，并将部分产品开发工作转移到美国。德国金属工业工会威胁称，如果福特真的裁员，将采取行动扰乱福特在欧洲大陆的业务。

据悉，福特计划削减多达2500个产品开发岗位和多达700个管理岗位，其中德国受影响最大。

福特已经通知了其德国科隆工厂的工人，大约有14000名员工，其中包括3800名在Merkenich的一个开发中心工作的员工。

福特在德国的发言人拒绝置评，但提到了该公司早些时候的一份声明，其中该公司表示，向电动汽车生产的过渡需要结构调整，在计划最终确定之前不会透露更多信息。

福特密歇根总部的发言人表示，与德国劳工委员会的讨论仍在进行，该公司需要在向电动汽车的过渡中“更具竞争力”。不过，他拒绝对具体裁员发表评论。

图片来源:福特

福特去年宣布，将投资20亿美元扩大其科隆工厂的生产，并为大众市场生产一款纯电动汽车。该工厂目前生产福特嘉年华以及发动机和变速箱。

福特在欧洲拥有约4.5万名员工，正计划在该地区推出7款新电动汽车，在德国建立一个电池组装基地，并在土耳其建立一家镍电池制造合资企业，作为其在欧洲大陆推广电动汽车努力的一部分。

此外，福特还与大众汽车建立了合作关系，将在6年内在大众汽车的MEB电动平台上生产120万辆汽车。

福特去年6月警告称，其西班牙工厂和德国Sallewis工厂将在短期内“大幅”裁员，因为转向电动汽车生产意味着组装汽车所需的劳动时间将减少。

2022年前9个月，福特在欧洲的税前利润率为2.2%，远低于北美的水平。福特去年10月也警告称，欧洲的经济形势正在走弱。

德国金属工业工会说，“如果劳工委员会和福特管理层在未来几周的谈判不能确保工人的未来，我们将加入谈判进程。”福特将于2月中旬决定欧洲裁员的具体人数。

电动汽车电池材料成本的上升以及美国和欧洲经济增长放缓的预期给汽车制造商带来了削减成本的压力。分析师表示，本月早些时候特斯拉在全球范围内发起的电动汽车价格战加剧了这种压力。据外媒报道，德国最大的工会德国金属工业工会透露，福特计划在欧洲裁员多达3200人，并将部分产品开发工作转移到美国。德国金属工业工会威胁称，如果福特真的裁员，将采取行动扰乱福特在欧洲大陆的业务。

据悉，福特计划削减多达2500个产品开发岗位和多达700个管理岗位，其中德国受影响最大。

福特已经通知了其德国科隆工厂的工人，大约有14000名员工，其中包括3800名在Merkenich的一个开发中心工作的员工。

福特在德国的发言人拒绝置评，但提到了该公司早些时候的一份声明，其中该公司表示，向电动汽车生产的过渡需要结构调整，在计划最终确定之前不会透露更多信息。

福特密歇根总部的发言人表示，与德国劳工委员会的讨论仍在进行，该公司需要在向电动汽车的过渡中“更具竞争力”。不过，他拒绝对具体裁员发表评论。

图片来源:福特

福特去年宣布，将投资20亿美元扩大其科隆工厂的生产，并为大众市场生产一款纯电动汽车。该工厂目前生产福特嘉年华以及发动机和变速箱。

福特在欧洲拥有约45，000名员工，正计划在该地区推出7款新的电动汽车，在德国建立一个电池组装基地，并在土耳其建立一家镍电池制造合资企业，作为其推广电动汽车努力的一部分……欧洲大陆的hicles。

此外，福特还与大众汽车建立了合作关系，将在6年内在大众汽车的MEB电动平台上生产120万辆汽车。

福特去年6月警告称，其西班牙工厂和德国Sallewis工厂将在短期内“大幅”裁员，因为转向电动汽车生产意味着组装汽车所需的劳动时间将减少。

2022年前9个月，福特在欧洲的税前利润率为2.2%，远低于北美的水平。福特去年10月也警告称，欧洲的经济形势正在走弱。

德国金属工业工会说，“如果劳工委员会和福特管理层在未来几周的谈判不能确保工人的未来，我们将加入谈判进程。”福特将于2月中旬决定欧洲裁员的具体人数。

电动汽车电池材料成本的上升以及美国和欧洲经济增长放缓的预期给汽车制造商带来了削减成本的压力。分析师表示，本月早些时候特斯拉在全球范围内发起的电动汽车价格战加剧了这种压力。

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