首发新车抢先看：猛士/海鸥/坦克700来了

近日，在春节到来之前，工信部已经发布了最新一批新车公示名单。作为今年新车榜单的首次更新，似乎承载了众多品牌对新一年的期待，也有不少重磅新车亮相。其中吉利的“再一次”推出了全新的SUV车型，而长安则带来了热门产品CS75的更新。另外，这些新车值得关注。

吉利的新SUV

吉利的另一款全新SUV车型出现在申报目录中。有趣的是，申报图中并没有车辆名称的尾标，取而代之的是代号G426，这也是这款新车型的内部代号。

从整车尺寸数据来看，2701mm的轴距比当前版本的松下更大，基于博越和博越L之间，关于这款车的命名，考虑到吉利全新“L”家族的不断扩大，这款新车可能会命名为“博越L”。但同时，“中华之星”也是吉利的核心产品系列，有猜测称其也可能被命名为“星际争霸”。

去年，随着博越L的推出，品牌形象被进一步推向新高。吉利需要在10万元SUV市场推出新车型，G426就是带着这个目标诞生的。外观方面，这款车也采用了最新的设计语言，还将采用全新的动力总成。预计整体车型配置也将有所提升，进一步扩大吉利SUV家族的产品力。

长安CS75 PLUS

2022年，长安CS75家族年销量突破20万辆，连续多个月月销量突破2万辆。如此辉煌的成绩让长安对这款车的每一次更新都更加谨慎。现在，新款CS75 PLUS也在新车榜上。

对于上市四年多的CS75 PLUS来说，这一次将有一个中期变化，扩展其整体尺寸，但在细节上有重大变化。例如，直瀑式进气格栅借鉴了UNI家族的设计，使其更具未来感，而包围车头两端的黑色饰板也使车头看起来更具动感。

预计动力方面会延续1.5T和2.0T发动机，但功率会有所提升。对于自主SUV市场这样一款“明星”车型来说，此次改装也将进一步提升整体实力，这也体现了长安对这款车型的高度期待。

东风猛士

这两年，要问哪个细分市场关注度最高，应该是硬派越野。现在，随着电气化改造的加速，这些“硬汉”也开始主动选择“电击”，使得市场上的产品选择更加多样。

其中必须有一位拥有“中国硬汉之首”称号的东风猛将。经过长时间的预热，全新萌狮正式出现在工信部新车名单上，预示着距离量产上市又近了一步。这一次，它将以新的姿态作为新能源与世界见面。

猛狮量产车延续了此前亮相的猛狮M-Terrain(四门版)概念车的整体设计理念，秉承“男魂”的设计理念，从“东方觉醒之狮”中汲取灵感作为造型的DNA。新车将提供纯电动和增程两种动力版本。纯电动版将采用四驱，最大功率超过1000马力，并将拥有出色的越野能力。

诚然，在新能源时代，硬驱越野车的市场并没有萎缩，反而有更多的新成员加入。不仅有悍马EV、EQG等知名品牌打造的电动越野车，还有Lookup U8、现在的东风猛狮等自主品牌，进入了新时代。

北极狐α T5

如今新能源市场越来越“滚动”，竞争进入白热化阶段，不努力就是退步。对此，北汽集团旗下高端品牌ARCFOX姬胡也心知肚明。在…之后专注于母婴旅行的新车型考拉首次亮相，另一款全新车型也即将发布。

新车将定位为紧凑型SUV，尺寸比现款Alpha T更小，从公开信息来看，新车可能命名为Alpha T5，而从车尾的HI字样可以看出，它还将推出华为HI版本，并将搭载三个激光雷达和一个华为HI全栈智能车载解决方案。考虑到Alpha S HI版在智能驾驶辅助领域的表现，这款车在这方面也会有同样出色的实力。

卫拿铁速递分公司

一个月前，蔚来全新旗舰SUV蓝山在广州车展正式亮相，也开启了蔚来全新SUV产品布局。现在，新的拿铁DHT-PHEV也出现在了工信部的新车名单上，也将在不久的将来面向全球发售。

可以发现，新车最明显的变化在于前脸。采用了全新设计语言的拿铁DHT-PHEV，在外观设计上也更接近蓝山，形成了新的家族风格，让整车设计看起来更加年轻化。作为PHEV车型，新车将继续搭载由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，动力参数和续航里程与现款车型相同。

比亚迪海鸥

海洋网络的新成员来了。在尺寸方面，海鸥的定位将低于海豚，轴距为2500毫米，比海豚短200毫米。海鸥定位为微型电动汽车，将主要竞争10万元以下的市场。

外观方面，前脸主要部分为封闭式设计，下方为梯形进气口。两侧大灯造型犀利。值得一提的是，由于电动车型的优势，加上车身的四轮四角设计，有望拥有不错的内部空间，让人对其性能更加期待。

一直以来，当五菱洪光MINIEV正式打开A00级电动车市场的大门时，竞争对手如雨后春笋般不断增加。相比这些对手，海鸥最大的优势就是采用了四门设计，使用起来更加百搭。里程方面，比亚迪在这方面的进步也很明显，预计这款新车会有不错的表现。

别克伊莱克特E4

此前，在第365批新车公告中，别克首款纯电动SUV车型伊莱克特E5已经亮相。现在，别克又在产品阵营中加入了新车型，进一步扩充了其纯电动家族产品线。

在尺寸方面，伊莱克特E4的轴距与E5相同，但长度略短，外形更低，因此可以视为E5的跨界版。作为别克电动汽车的未来代表，伊莱克特E4和E5基于通用汽车最新的Ultium Autotrong平台打造。与E5一样，伊莱克特E4也有望搭载新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统和VCS智能驾驶舱系统，其智能化表现也值得期待。

700号坦克

其实早在坦克300开始流行的时候，长城集团就带来了坦克700、坦克800等众多概念车型。经过漫长的等待，坦克700终于出现在工信部的名单上，标志着这款车辆离正式上市又近了一步。

外观方面，坦克700的量产版与之前车展上出现的概念版基本一致。作为“机甲科技”系列的旗舰机型，它采用了更多棱角分明、线条分明的设计元素，在设计上比前两款更加凸显个性。

坦克700定位为中大型SUV，轴距3000毫米。作为对比，坦克500的轴距为2850毫米，可见其庞大的体积。从t上的V6标志……车辆后部，坦克700将配备与500相同的3.0T发动机，未来还将推出PHEV版本。显然，坦克300的出现在硬地越野市场已经变得异常火爆，而坦克700的推出将进一步巩固长城在这一细分市场的行业地位。

标签：坦克猛士坦克700Electra长安

汽车资讯热门资讯