据国外媒体报道，无人驾驶卡车技术初创公司TuSimple Holdings表示，该公司没有与氢燃料重型卡车初创公司Hydron分享其自动驾驶技术。
Tucson Future的发言人Megan Strader表示，Tucson Future员工与Hydron分享的任何信息都符合标准的行业惯例，该公司不允许外国竞争对手复制其技术。
梅根·斯特拉德(Megan Strader)在一封电子邮件中表示:“正如我们之前披露的那样，尽管调查仍在进行中，但我们与Hydron分享的信息与我们与其他卡车制造合作伙伴分享的信息是一样的，因此这些车辆可以定制为与我们的技术兼容。”她补充道，“但这些信息无法让外部实体复制图森未来的核心——我们的自动驾驶软件技术。”
图片来源:图森未来
途胜未来最近成为美国外国投资委员会(CFIUS)的调查重点。2022年2月，途胜未来表示，已与美国相关部门达成协议，解决其自动驾驶卡车业务相关的安全问题，并赋予美国政府对其自动驾驶操作背后的技术的部分监管权。
2022年6月，途胜未来的联合创始人陈墨宣布，他将成立氢燃料重型卡车公司Hydron。2022年底，图森免去了未来CEO Ersin Yumer和几名董事会成员的职务，并透露Hydron正在对其员工兼职的情况进行内部调查。图森未来表示，为Hydron工作的员工，未来并没有分享图森的专利技术。
华尔街日报曾援引知情人士的话称，CFIUS曾建议美国司法部考虑以经济间谍罪名起诉图森未来领导人。对此，Strader表示，“我们继续与CFIUS保持定期沟通，匿名消息人士的说法与我们与CFIUS的讨论不一致。”
在过去的12个月里，途胜未来的股价已经下跌了近90%。据国外媒体报道，无人驾驶卡车技术初创公司TuSimple Holdings表示，该公司没有与氢燃料重型卡车初创公司Hydron分享其自动驾驶技术。
Tucson Future的发言人Megan Strader表示，Tucson Future员工与Hydron分享的任何信息都符合标准的行业惯例，该公司不允许外国竞争对手复制其技术。
梅根·斯特拉德(Megan Strader)在一封电子邮件中表示:“正如我们之前披露的那样，尽管调查仍在进行中，但我们与Hydron分享的信息与我们与其他卡车制造合作伙伴分享的信息是一样的，因此这些车辆可以定制为与我们的技术兼容。”她补充道，“但这些信息无法让外部实体复制图森未来的核心——我们的自动驾驶软件技术。”
图片来源:图森未来
途胜未来最近成为美国外国投资委员会(CFIUS)的调查重点。2022年2月，途胜未来表示，已与美国相关部门达成协议，解决其自动驾驶卡车业务相关的安全问题，并赋予美国政府对其自动驾驶操作背后的技术的部分监管权。
2022年6月，途胜未来的联合创始人陈墨宣布，他将成立氢燃料重型卡车公司Hydron。2022年底，图森免去了未来CEO Ersin Yumer和几名董事会成员的职务，并透露Hydron正在对其员工兼职的情况进行内部调查。图森未来表示，为Hydron工作的员工，未来并没有分享图森的专利技术。
华尔街日报曾援引知情人士的话称，CFIUS曾建议美国司法部考虑以经济间谍罪名起诉图森未来领导人。对此，Strader表示，“我们继续与CFIUS保持定期沟通，匿名消息人士的说法与我们与CFIUS的讨论不一致。”
在过去的12个月里，途胜未来的股价已经下跌了近90%。
标签：合创
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