速度与品质并重！爱驰汽车首批U5量产版样车成功试装

日前，爱知汽车技术中心成功完成了首批U5量产原型车的试装，在整车建设道路上又迈出了实质性的一步。上海市经济和信息化委员会副主任吴磊、装备部部长韩大东以及中国电动汽车百人会专家组代表和行业意见领袖来到爱知汽车技术中心，见证这一极具里程碑意义的时刻。

爱知汽车首批U5量产原型车试制成功

强大的技术能力实现了汽车制造的坚实里程碑

在成功的试装配仪式上，爱驰汽车联合创始人兼首席执行官谷峰表示，强大的技术实力和创新研发能力是整车厂核心竞争力的体现。首批U5量产原型车的成功试制，不仅是爱知强大技术和创新研发能力的证明，也是爱知固态汽车制造过程中的一个里程碑。

为了更好地履行时代赋予的使命，成为智能时代最强大的汽车建设者，爱知汽车在成立之初就计划建立一个集创新预研和批量开发功能于一体的技术中心。该技术中心位于上海嘉定，被誉为“世界级汽车产业中心”，占地3.15万平方米，建筑面积9.8万平方米。设备总投资超过3亿元，具备覆盖汽车开发全过程的能力，包括建模、概念、结构、自动驾驶、智能网联、，试生产和测试。

爱知汽车技术中心根据其功能可分为五大车间，即建模中心、动力系统中心、试制中心、整车及电子电气测试中心、新能源汽车监控中心。它配备了一系列世界领先的测试设备，包括电池、电机、电子和电气集成测试、NVH、五轴洗衣机、液压振动和四轮驱动滚筒，并可以在整个车辆开发过程中完成核心测试验证。未来，还将实施MINI智能驾驶和能源综合利用，以及专门针对智能电动汽车的测试和应用场景。

爱知汽车技术中心试生产中心

速度和质量对于制造汽车都很重要。爱知是可靠的

爱知汽车首席技术官、技术中心总经理王东晨表示，原型车的试制是汽车开发的核心工作，是从数据开发到实际汽车开发的质的变化。工艺是验证产品和工艺的重要手段，原型车试制成功是具有里程碑意义的重要里程碑。他说：“今天，当CAE模拟技术非常成熟，虚拟技术得到广泛应用的时候，我们仍然在样车试制上投入了大量资金，以确保产品质量，提前发现和解决问题，并为批量生产奠定坚实的基础。”

为了高质量、高标准完成原型车的试制，爱知汽车技术中心的试制人员夜以继日地工作，把一天当作两天。王东晨自豪地表示，“在近30年的产品开发工作中，这是我经历过的速度最快、质量最好的项目。是所有爱知人以创业精神、丰富经验和无私奉献再次向行业展示了爱知的速度。”

良好的开端是成功的一半。接下来，预计将有100多辆原型车在技术中心组装完成，并进入包括安全性、可靠性、气候在内的各种车辆验证测试和系统测试阶段，以确保产品在各个方面达到设计目标，确保未来将智能化、安全可靠相结合的高品质汽车交付给用户。造车，爱知是可靠的！

笔记

拼音 双语对照关于爱知汽车

爱知汽车于2017年2月正式成立，并于2018年2月更名为爱知汽车AIWAYS。付强是联合创始人，目前拥有700多人的团队，核心团队成员来自财富500强公司。凭借数十年的汽车行业经验，爱驰汽车尊重汽车行业的客观发展规律，以推动汽车行业发展为理念，了解用户需求，致力于打造高品质、周到、便捷的新能源汽车和出行服务，以及重新定义人与车辆之间的关系。

成立仅一年时间，爱知汽车就实现了以下目标：建立了GES电动跑车平台和MAS高品质智能电动产品平台两个产品平台；上饶制造基地的基础设施已经全面完工，设备安装已经开始。“智能工厂”的建设也在进行中，实现了“数字孪生”技术的实施，实现了实体工厂和数字工厂的交付；在团队建设、研发能力、核心技术掌握、投融资、全球合作伙伴布局、旅游产业布局等方面取得重大成果，成为业内效率最高的企业体系建设案例。

爱知汽车的目标是成为智能电动时代最有能力的断路器。坚持“在电动驱动和人工智能两大核心技术领域，在能源运营、汽车零售和出行服务三大领域，以爱知卓越品质、温暖品质、传承品质、创新品质、速度四大企业驱动力，构建智能纯电动出行生态系统”的企业战略，爱驰汽车将为消费者带来新的出行和生活方式，让每个人都能“与爱驰同行”。

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标签：爱驰合创理念发现MINI

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