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【国际快讯】禾赛科技登陆纳斯达克;巴菲特第九次减持比亚迪;特斯拉前AI主管回归OpenAI

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉,沃尔沃,比亚迪,丰田,日产

沃赛科技正式登陆纳斯达克。

2月9日,中国自动驾驶汽车传感器技术开发商正式登陆纳斯达克,股票代码为HSAI,发行价为每股19美元,通过首次公开募股(IPO)融资1.9亿美元。

巴菲特第九次减持比亚迪。

港交所2月9日公布的文件显示,2月3日,股神巴菲特旗下的投资公司伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)出售了423.5万股在香港上市的比亚迪股票,总价值10.9亿港元(1.39亿美元)。文件显示,此次出售进一步将伯克希尔哈撒韦在比亚迪已发行h股中的持股比例从12.26%降至11.87%。这是自去年8月以来,伯克希尔哈撒韦公司第九次出售其在比亚迪的股份。

特斯拉前AI总监回归OpenAI。

特斯拉前AI总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)宣布将重返OpenAI,这是一家最初由特斯拉首席执行官马斯克创立的AI初创公司。去年7月,卡帕西宣布从特斯拉离职,他在开发特斯拉AI和自动驾驶技术方面发挥了关键作用。据悉,卡帕西已经在OpenAI工作了一年多。

特斯拉股价上涨106%

2月9日,特斯拉股价在美国盘前交易中上涨4.1%,至209.50美元,较1月6日的盘中低点上涨106%。特斯拉的市值预计将从1月份的低点翻一番,主要是由于成长股的快速上涨和大幅降价刺激了对特斯拉汽车的需求。

沃尔沃汽车2022年收入创新高。

2022年,沃尔沃汽车实现收入3301亿瑞典克朗,同比增长17%,创历史新高,这归功于更好的产品组合、更高的汽车价格、有利的外汇以及与Polar Star的OEM合同。营业利润从2021年的203亿增加到223亿瑞典克朗,但营业利润率从2021年的7.2%下降到6.8%。

沃尔沃汽车CEO:不会降低电动车价格。

2月9日,沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文(Jim Rowan)表示,他不打算下调其电动汽车的价格。“沃尔沃汽车的市场需求仍然很高,公司的纯电动汽车订单积压情况良好,因此我们认为没有必要降价。”

丰田将年产量目标下调了约1%。

2月9日,丰田将本财年(2022年4月至2023年3月)的产量目标下调约1%,至约910万辆。去年11月,由于芯片短缺,丰田将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆。

日产第四季度营业利润增长155%

受日元走软和成本管理的推动,日产2022年第四季度营业利润同比增长155%,至1331亿日元(10.1亿美元),高于9位分析师平均预估的1047.9亿日元。净营收达到2.84万亿日元,同比增长28.6%;净利润达到506亿日元,同比增长54.7%。特斯拉,沃尔沃,比亚迪,丰田,日产

沃赛科技正式登陆纳斯达克。

2月9日,中国自动驾驶汽车传感器技术开发商正式登陆纳斯达克,股票代码为HSAI,发行价为每股19美元,通过首次公开募股(IPO)融资1.9亿美元。

巴菲特第九次减持比亚迪。

港交所2月9日公布的文件显示,2月3日,股神巴菲特旗下的投资公司伯克希尔哈撒韦(Berkshire Hathaway)出售了423.5万股在香港上市的比亚迪股票,总价值10.9亿港元(1.39亿美元)。文件显示,此次出售进一步将伯克希尔哈撒韦在比亚迪已发行h股中的持股比例从12.26%降至11.87%。这是自去年8月以来,伯克希尔哈撒韦公司第九次出售其在比亚迪的股份。

特斯拉前AI总监回归OpenAI。

特斯拉前AI总监安德烈·卡帕西(Andrej Karpathy)宣布将重返OpenAI,这是一家最初由特斯拉首席执行官马斯克创立的AI初创公司。去年7月,卡帕西宣布从特斯拉离职,他在开发特斯拉AI和自动驾驶技术方面发挥了关键作用。据悉,卡帕西已经在OpenAI工作了一年多。

特斯拉股价上涨106%

2月9日,特斯拉股价在美国盘前交易中上涨4.1%,至209.50美元,较1月6日的盘中低点上涨106%。特斯拉的市值预计将从1月份的低点翻一番,主要是由于成长股的快速上涨和大幅降价刺激了对特斯拉汽车的需求。

沃尔沃汽车2022年收入创新高。

2022年,沃尔沃汽车实现收入3301亿瑞典克朗,同比增长17%,创历史新高,这归功于更好的产品组合、更高的汽车价格、有利的外汇以及与Polar Star的OEM合同。营业利润从2021年的203亿增加到223亿瑞典克朗,但营业利润率从2021年的7.2%下降到6.8%。

沃尔沃汽车CEO:不会降低电动车价格。

2月9日,沃尔沃汽车首席执行官吉姆·罗文(Jim Rowan)表示,他不打算下调其电动汽车的价格。“沃尔沃汽车的市场需求仍然很高,公司的纯电动汽车订单积压情况良好,因此我们认为没有必要降价。”

丰田将年产量目标下调了约1%。

2月9日,丰田将本财年(2022年4月至2023年3月)的产量目标下调约1%,至约910万辆。去年11月,由于芯片短缺,丰田将本财年的产量预期从970万辆下调至920万辆。

日产第四季度营业利润增长155%

受日元走软和成本管理的推动,日产2022年第四季度营业利润同比增长155%,至1331亿日元(10.1亿美元),高于9位分析师平均预估的1047.9亿日元。净营收达到2.84万亿日元,同比增长28.6%;净利润达到506亿日元,同比增长54.7%。

标签:特斯拉沃尔沃比亚迪丰田日产

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