2月9日,首届“智能车灯峰会暨CAICV智能车灯显示课题组成立大会”在广东东莞召开。期间,华为表示今年将陆续推出多款搭载华为AR-HUD的机型。
去年,樊菲R7在全球首款量产华为AR-HUD系统。后者可提供13× 5的视野,可在驾驶员前方7.5米处营造停车平视视听体验,拥有业界最高的1920×730高清分辨率。
图片来源:樊菲
近两年,华为陆续推出AR-HUD和智能车灯两款产品,通过“增量零部件供应商”的身份,帮助车企打造差异化优势,同时持续推进产业商业化。
据悉,华为也在探索下一代HUD技术,持续研究全息光学元件(全息光学元件;HOE)、光波导、裸眼3D等相关领域。值得一提的是,华为今年将发布一款全新的车载显示产品,旨在将高清私人影院带入“第三生活空间”,提升车载观看体验。
据市场研究机构Omdia预测,2022年全球HUD出货量将达到600万件,同比增长7%。随着北汽魔方、长安深蓝、SAIC樊菲、哪吒等自主品牌发布AR-HUD模型,市场有望快速爆发。
尤其是当基于机器视觉的增强现实(AR)成熟后,HUD将成为更有价值和实用的功能。2月9日,首届“智能车灯峰会暨CAICV智能车灯显示课题组成立大会”在广东东莞召开。期间,华为表示今年将陆续推出多款搭载华为AR-HUD的机型。
去年,樊菲R7在全球首款量产华为AR-HUD系统。后者可提供13× 5的视野,可在驾驶员前方7.5米处营造停车平视视听体验,拥有业界最高的1920×730高清分辨率。
图片来源:樊菲
近两年,华为陆续推出AR-HUD和智能车灯两款产品,通过“增量零部件供应商”的身份,帮助车企打造差异化优势,同时持续推进产业商业化。
据悉,华为也在探索下一代HUD技术,持续研究全息光学元件(全息光学元件;HOE)、光波导、裸眼3D等相关领域。值得一提的是,华为今年将发布一款全新的车载显示产品,旨在将高清私人影院带入“第三生活空间”,提升车载观看体验。
据市场研究机构Omdia预测,2022年全球HUD出货量将达到600万件,同比增长7%。随着北汽魔方、长安深蓝、SAIC樊菲、哪吒等自主品牌发布AR-HUD模型,市场有望快速爆发。
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