首发新车抢先看：HS6/极氪X/宝骏yep来了

日前，工信部公布了最新的新车配方名单。在这份榜单中，有很多全新的机型正式亮相，这也是各个品牌不断扩大产品阵营的表现。比如红旗全新燃油SUV车型HS6和HS3，极氪X，高河HiPhi Y，哈弗如歌和小龙MAX等。当然，这些重磅车型也有值得关注的变化和换代。

本田英仕派

全新的第11代雅阁去年在海外亮相，国内版本也已经在工信部申报。现在，作为其姊妹车型，全新Inspire石英学校也出现在了新的新车公开名单中，并将于年内正式亮相上市。

外观上，新石英派的设计与新雅阁相似，但在细节上更偏向东风本田的家族式风格。有趣的是，英仕派提供了两种外观套件来满足不同消费者的需求，更运动的风格也让整车看起来更加动感。

作为一款b级车，新英仕派的轴距相比之前的车型有所增加，其内部空间完全不用担心。申报车型只有1.5T燃油版，未来毫无疑问还会有HEV混动版。

现代木法沙

如今，在北京现代SUV产品阵营中，iX35已经成为名副其实的销售担当。现在，北京现代推出了一款全新的SUV车型。根据申请信息，新车将被命名为木法沙，有望成为iX35的换代车型。

所以这款车型对于北京现代来说非常重要，在定位上也非常谨慎。尺寸方面，新车比iX35略大，将进一步提升北京现代在同级别车内空间的优势。在设计上，也更倾向于中国消费者的喜好。对于现代北京现代来说，每一款新车型都是不可失去的新生力量。

红旗hs3 &；HS6

最近新车红旗频频发布，带来了新的SUV车型，而这次依然是“双响炮”——新HS3和HS6。在紧凑型SUV市场，红旗之前只有一款E-HS3纯电动车，现在红旗也带来了全新的HS3燃油版。

此外，在中大型SUV市场，红旗也在进一步扩充产品阵营，全新HS6更是进一步推动品牌在高端市场的布局。很明显，HS3和HS6在外观上都采用了红旗家族全新的设计风格。HS6在大灯和中网方面与H5和H6一脉相承，同样具有端庄豪华的气息。

动力方面，两款车型这次都只申报了燃油版。目前HS3有1.5T和2.0T两个版本，HS6只申报了2.0T版本。根据目前红旗在混动领域的布局，不排除未来两款车还会推出HEV车型，进一步丰富车型选择。

SUV市场一直是中国汽车市场的热点。随着新产品的推出，红旗将在市场上进一步发力。2022年，红旗全新销量同比微增3%，达到31万辆。在SUV市场的深入布局之后，很明显红旗在销售端也会有更高的期待。

蔚来EC6

按照蔚来的规划，所有基于NT2.0平台的“866”换代车型都将在今年正式上市，现在我们终于等到了全新EC6的出现。

显然，蔚来全新的NT2.0平台进一步提升了车型的实力。在EC6上，轴距加长了15 mm，车身更宽，高度更低，整车看起来更加动感。新的外观更接近今天的家族式，头上的“犄角”是蔚来在智能驾驶领域最有力的体现。

从“866”到“577”，随着这些新车的不断亮相，蔚来进入了新的发展阶段。随着EC6的换代完成，也意味着蔚来完成了老款车型的换代，将冲击下一步更高质量的发展目标。

极端氪x

氪星的第三种型号之前已经发布过了。新车并没有按照之前00系的规则命名，而是采用了一个全新的名字——氪X，定位为紧凑型纯电动SUV，也将在A级市场展开新的较量。

从图中可以看出，极氪X采用了智能矩阵式LED透射大灯和3D立体LED日间行车灯，再加上立体的车身线条和一体式尾灯，简洁有力，也脱离了之前过于主导的家族式设计，让人眼前一亮。

有趣的是，氪X将推出4座和5座版本，带来全新的豪华选择。动力方面，会有单电机后驱和双电机四驱两个版本。显然，极氪X将以全方位的优秀品质为新能源市场带来新的选择。

比亚迪宋Pro DM-i

去年，比亚迪的销量增速令人惊讶。在SUV市场，已经成为“大宋”的天下。宋Pro作为比亚迪宋家族的核心成员之一，对销量也有着举足轻重的影响，现在这款车也将迎来改款。

外观方面，新宋Pro采用了比亚迪最新的格栅设计，配备了镀铬装饰条，并在外侧增加了黑色装饰。车尾也采用贯穿式尾灯，整车设计年轻化。另外，在轴距不变的情况下，整车的长度和高度都有所增加，空间会更宽。

如今已经停售纯燃油车的比亚迪，显然是想让宋Pro进一步扩大在插电市场的销量。另一方面，新歌Pro带来的新变化将进一步强化宋家的产品力。

哈佛就像一首歌&；小龙MAX

毫无疑问，当H6失去年度销量冠军的头衔时，它让长城感到有点慌乱。此外，获得“销售王”称号的是比亚迪宋家族。因此，长城需要在紧凑型SUV市场展示自己的新品实力。

这一次，不仅哈弗H6迎来了小改款，新的设计将采用之前的H6S，更加年轻化和运动化。另一方面，哈弗也带来了两款新车型。根据申请信息，预计命名为如皋和骁龙MAX。这两个型号的尺寸正好把H6放在中间，和H6形成高、中、低三个组合产品。

如尺寸最小的宋，轴距为2710 mm，封闭式的设计和两侧灯组的“T”字形，使得前脸更加简洁。而且如皋将在全系采用插电式系统，响应新能源的转型。有意思的是，长城也为这款车的命名提供了一个备选方案，也可能命名为骁龙以呼应MAX车型。

对于骁龙MAX来说，2800mm的轴距更像是哈弗Beast的升级版，全系也将采用全新的插电系统。在外观上，无边式的进气格栅成为了新的时尚，这也让骁龙MAX有了不一样的设计语言。显然，对于这两款车型，长城会有更多的考量，能否带来销量的提升，还有待市场的检验。

宝骏yep

坦克300之后，国内汽车市场突然刮起了一股“硬派越野”风，相关硬派越野车型层出不穷。有意思的是，以往硬派越野车都是“大家伙”，而宝骏却另辟蹊径，在微型电动车市场打造了一款独一无二的新车型。

根据申请信息，这款全新车型将被命名为宝骏yep，中文名为“叶月”。棱角分明的外观，方方正正的造型在这样一款轴距只有2110 mm的车上还是很可爱的，内置的四点式LED日间行车灯两侧的灯组配合黑色的封闭式中网，配合下方越野风格的独立前保险杠，颇有“硬汉”气质。

诚然，继洪光MINIEV之后，微型电动车市场受到了前所未有的关注，而在这一领域，五菱一直处于领先地位。作为五菱的高端品牌，宝骏推出的这款新车将会吸引更多的目光，或许会开启一场更加“内卷化”的竞争。

高和HiPhi Y

高河的第三种模式来了。在HiPhi X和HiPhi Z两款高端机型之后，高河迫切需要一款更入门级的机型来提升品牌销量。从申报信息来看，这是一款定位为中型SUV的新车，或将命名为HiPhi Y，它的诞生显然要肩负一部分销售使命。

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从外观上看，HiPhi Y延续了高河家族的设计风格，但相比首款SUV车型HiPhi X，顶部没有鸥翼门，这也让整车收起了一些张扬，更偏向家用车。角度。而且这种设计也节省了一部分成本，使得整车价格可以进一步下探。

面对新能源市场激烈的竞争压力，高和也意识到，如果只固守高端车型的“大玩具”风格，注定是小众群体，显然无法保持高质量的长期发展。对于高河来说，接下来的努力无疑是努力活下去，这比什么都重要。日前，工信部公布了最新的新车配方名单。在这份榜单中，有很多全新的机型正式亮相，这也是各个品牌不断扩大产品阵营的表现。比如红旗全新燃油SUV车型HS6和HS3，极氪X，高河HiPhi Y，哈弗如歌和小龙MAX等。当然，这些重磅车型也有值得关注的变化和换代。

本田英仕派

全新的第11代雅阁于去年在海外亮相，国产版也已在部里申报……f工业和信息技术。现在，作为其姊妹车型，全新Inspire石英学校也出现在了新的新车公开名单中，并将于年内正式亮相上市。

外观上，新石英派的设计与新雅阁相似，但在细节上更偏向东风本田的家族式风格。有趣的是，英仕派提供了两种外观套件来满足不同消费者的需求，更运动的风格也让整车看起来更加动感。

作为一款b级车，新英仕派的轴距相比之前的车型有所增加，其内部空间完全不用担心。申报车型只有1.5T燃油版，未来毫无疑问还会有HEV混动版。

现代木法沙

如今，在北京现代SUV产品阵营中，iX35已经成为名副其实的销售担当。现在，北京现代推出了一款全新的SUV车型。根据申请信息，新车将被命名为木法沙，有望成为iX35的换代车型。

所以这款车型对于北京现代来说非常重要，在定位上也非常谨慎。尺寸方面，新车比iX35略大，将进一步提升北京现代在同级别车内空间的优势。在设计上，也更倾向于中国消费者的喜好。对于现代北京现代来说，每一款新车型都是不可失去的新生力量。

红旗hs3 &；HS6

最近新车红旗频频发布，带来了新的SUV车型，而这次依然是“双响炮”——新HS3和HS6。在紧凑型SUV市场，红旗之前只有一款E-HS3纯电动车，现在红旗也带来了全新的HS3燃油版。

此外，在中大型SUV市场，红旗也在进一步扩充产品阵营，全新HS6更是进一步推动品牌在高端市场的布局。很明显，HS3和HS6在外观上都采用了红旗家族全新的设计风格。HS6在大灯和中网方面与H5和H6一脉相承，同样具有端庄豪华的气息。

动力方面，两款车型这次都只申报了燃油版。目前HS3有1.5T和2.0T两个版本，HS6只申报了2.0T版本。根据目前红旗在混动领域的布局，不排除未来两款车还会推出HEV车型，进一步丰富车型选择。

SUV市场一直是中国汽车市场的热点。随着新产品的推出，红旗将在市场上进一步发力。2022年，红旗全新销量同比微增3%，达到31万辆。在SUV市场的深入布局之后，很明显红旗在销售端也会有更高的期待。

蔚来EC6

按照蔚来的规划，所有基于NT2.0平台的“866”换代车型都将在今年正式上市，现在我们终于等到了全新EC6的出现。

显然，蔚来全新的NT2.0平台进一步提升了车型的实力。在EC6上，轴距加长了15 mm，车身更宽，高度更低，整车看起来更加动感。新的外观更接近今天的家族式，头上的“犄角”是蔚来在智能驾驶领域最有力的体现。

从“866”到“577”，随着这些新车的不断亮相，蔚来进入了新的发展阶段。随着EC6的换代完成，也意味着蔚来完成了老款车型的换代，将冲击下一步更高质量的发展目标。

极端氪x

氪星的第三种型号之前已经发布过了。新车并没有按照之前00系的规则命名，而是采用了一个全新的名字——氪X，定位为紧凑型纯电动SUV，也将在A级市场展开新的较量。

从图中可以看出，极氪X采用了智能矩阵式LED透射大灯和3D立体LED日间行车灯，再加上立体的车身线条和一体式尾灯，简洁有力，也脱离了之前过于主导的家族式设计，让人眼前一亮。

有趣的是，氪X将推出4座和5座版本，带来全新的豪华选择。动力方面，会有单电机后驱和双电机四驱两个版本。显然，极氪X将以全方位的优秀品质为新能源市场带来新的选择。

比亚迪宋Pro DM-i

去年，比亚迪的销量增速令人惊讶。在SUV市场，已经成为“大宋”的天下。宋Pro作为比亚迪宋家族的核心成员之一，对销量也有着举足轻重的影响，现在这款车也将迎来改款。

外观方面，新宋Pro采用了比亚迪最新的格栅设计，配备了镀铬装饰条，并在外侧增加了黑色装饰。车尾也采用贯穿式尾灯，整车设计年轻化。另外，在轴距不变的情况下，整车的长度和高度都有所增加，空间会更宽。

如今已经停售纯燃油车的比亚迪，显然是想让宋Pro进一步扩大在插电市场的销量。另一方面，新歌Pro带来的新变化将进一步强化宋家的产品力。

哈佛就像一首歌&；小龙MAX

毫无疑问，当H6失去年度销量冠军的头衔时，它让长城感到有点慌乱。此外，获得“销售王”称号的是比亚迪宋家族。因此，长城需要在紧凑型SUV市场展示自己的新品实力。

这一次，不仅哈弗H6迎来了小改款，新的设计将采用之前的H6S，更加年轻化和运动化。另一方面，哈弗也带来了两款新车型。根据申请信息，预计命名为如皋和骁龙MAX。这两个型号的尺寸正好把H6放在中间，和H6形成高、中、低三个组合产品。

如尺寸最小的宋，轴距为2710 mm，封闭式的设计和两侧灯组的“T”字形，使得前脸更加简洁。而且如皋将在全系采用插电式系统，响应新能源的转型。有意思的是，长城也为这款车的命名提供了一个备选方案，也可能命名为骁龙以呼应MAX车型。

对于骁龙MAX来说，2800mm的轴距更像是哈弗Beast的升级版，全系也将采用全新的插电系统。在外观上，无边式的进气格栅成为了新的时尚，这也让骁龙MAX有了不一样的设计语言。显然，对于这两款车型，长城会有更多的考量，能否带来销量的提升，还有待市场的检验。

宝骏yep

坦克300之后，国内汽车市场突然刮起了一股“硬派越野”风，相关硬派越野车型层出不穷。有意思的是，以往硬派越野车都是“大家伙”，而宝骏却另辟蹊径，在微型电动车市场打造了一款独一无二的新车型。

根据申请信息，这款全新车型将被命名为宝骏yep，中文名为“叶月”。棱角分明的外观，方方正正的造型在这样一款轴距只有2110 mm的车上还是很可爱的，内置的四点式LED日间行车灯两侧的灯组配合黑色的封闭式中网，配合下方越野风格的独立前保险杠，颇有“硬汉”气质。

诚然，继洪光MINIEV之后，微型电动车市场受到了前所未有的关注，而在这一领域，五菱一直处于领先地位。作为五菱的高端品牌，宝骏推出的这款新车将会吸引更多的目光，或许会开启一场更加“内卷化”的竞争。

高和HiPhi Y

高河的第三种模式来了。在HiPhi X和HiPhi Z两款高端机型之后，高河迫切需要一款更入门级的机型来提升品牌销量。从申报信息来看，这是一款定位为中型SUV的新车，或将命名为HiPhi Y，它的诞生显然要肩负一部分销售使命。

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从外观上看，HiPhi Y延续了高河家族的设计风格，但相比首款SUV车型HiPhi X，顶部没有鸥翼门，这也让整车收起了一些张扬，更偏向家用车。角度。而且这种设计也节省了一部分成本，使得整车价格可以进一步下探。

面对新能源市场激烈的竞争压力，高和也意识到，如果只固守高端车型的“大玩具”风格，注定是小众群体，显然无法保持高质量的长期发展。对于高河来说，接下来的努力无疑是努力活下去，这比什么都重要。

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