在全球汽车制造商中,马自达是一家真正的小企业。全球年销量约为100万辆,仅排在前15名之外。然而,这样一家小企业近年来却一再推出值得称赞的产品。它真的很小,但它越来越强壮。
尽管公司规模不大,但马自达一直活跃在国际汽车行业。近年来,借助“魂动设计”和“创驰蓝天”两大核心竞争优势,马自达车型焕发出新的青春活力。在日前刚刚结束的2015法兰克福车展上,马自达展出了一款融合了SUV和轿跑风格的KOERU跨界概念车,反响非常好。
借此机会,我们特意来到车展现场,参观了位于法兰克福附近的马自达欧洲研发中心。我们还测试并驾驶了马自达目前的主流车型,加深了我们对该公司的了解。在试驾过程中,马自达为我们准备的车型大多是采用“创驰蓝天”技术的柴油发动机。其中,Atz(参数|查询)Wagon是我们的第一个联系人。该车型已经在欧洲市场进行了小改款,一汽马自达将于明年对现有的阿特兹车型进行改款。因此,我们可以快速了解一下新款阿特兹在哪些方面有所改进。
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这些细节上的变化似乎很熟悉,因为许多设计元素已经应用于Ancetras。这也反映了马自达在设计上的演变。
笔记
拼音 双语对照
11月18日,广州市华驰福威汽车销售服务有限公司总经理肖继业先生,在广州车展接受了爱卡汽车专访。
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1900/1/1 0:00:00随着广州车展的即将到来,汽车圈迎来了新一轮高关注,而随着消费意识的提高,消费者对安全性能及品质的要求也日益升高。
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