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一句话点评1月自主品牌:MG也能后来居上?

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时间:1900/1/1 0:00:00

市场概述:2023年,中国汽车市场的形势并没有停止。当合资品牌因为电气化发展的扭曲而疯狂寻找赔偿的时候,中国车企已经踏遍市场。除了长城,比亚迪,吉利,长安等大厂,他们的发展势头之猛,不仅让外界看到了中国汽车企业高速追赶大众,丰田的趋势,也让整个中国汽车工业展现出了马下切割非主流合资品牌的后劲。

年初一个月,相比于合资品牌对行业给出的市场预测感到不安,中国车企确实构成了足够的威胁。比亚迪、奇瑞、名爵、捷途等品牌正以其大幅同比的市场表现向外界展示着自己的实力。

“未来属于中国汽车人”,不再是奢望。如果说,在这场全新的战役中,传统的中国大厂是灵魂引领,那些越来越勇于理想和挑战的新人,必然会在不久的将来掀起新的产业洪流。随着奇瑞、名爵、哈弗等品牌逐渐在全球各级市场站稳脚跟,从中国走向世界,相信在能源变革让中国汽车工业站起来的同时,面对全球汽车巨头,自主品牌将不再在出丑。

比亚迪,奇瑞,长安,大众,丰田0市场概述:2023年,中国汽车市场的形势并没有停止。当合资品牌因为电气化发展的扭曲而疯狂寻找赔偿的时候,中国车企已经踏遍市场。除了长城,比亚迪,吉利,长安等大厂,他们的发展势头之猛,不仅让外界看到了中国汽车企业高速追赶大众,丰田的趋势,也让整个中国汽车工业展现出了马下切割非主流合资品牌的后劲。

年初一个月,相比于合资品牌对行业给出的市场预测感到不安,中国车企确实构成了足够的威胁。比亚迪、奇瑞、名爵、捷途等品牌正以其大幅同比的市场表现向外界展示着自己的实力。

“未来属于中国汽车人”,不再是奢望。如果说,在这场全新的战役中,传统的中国大厂是灵魂引领,那些越来越勇于理想和挑战的新人,必然会在不久的将来掀起新的产业洪流。随着奇瑞、名爵、哈弗等品牌逐渐在全球各级市场站稳脚跟,从中国走向世界,相信在能源变革让中国汽车工业站起来的同时,面对全球汽车巨头,自主品牌将不再在出丑。

比亚迪,奇瑞,长安,大众,丰田

标签:比亚迪奇瑞长安大众丰田

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