油标、电标、普通标、新能源标傻傻分不清楚？最强科普来了！

2023年初，北京市发布了2023年市政府工作报告重点任务清单。关于汽车和出行，重点任务清单提到，要支持新能源汽车消费，将机动车油改电等低碳出行场景纳入碳普惠激励范围。这无疑将加速新能源汽车的发展。小客车发展方面，据悉，2023年北京市将配置10万个小客车指标，其中普通指标3万个，新能源指标7万个。

对于很多北京市民来说，对于普通指标和新能源指标的区别以及能否相互切换还存在很多误解和疑问。今天给大家全面解答一下。普通乘用车指标为“通用卡”，可购买燃油车、新能源纯电动汽车、新能源插电式混合动力汽车问:“燃油标准”是什么意思？答:没有所谓的“油标”。北京目前只有两类小客车指标:一类是普通小客车指标；二是新能源乘用车指标。问:北京普通小客车可以购买新能源汽车吗？答:是的！普通小客车指标相当于“通用通行卡”，可以购买燃油车、新能源纯电动车、新能源插电式混合动力车。问:北京新能源小客车可以购买燃油车吗？答:不能买燃油车，也不能买新能源混动车，只能买新能源纯电动车。北京的“石油换电力”很受欢迎。电车充电成本是原来的1/10Q:买了新能源小巴，要不要换回燃油车？是的，而且更换次数没有限制。问:“油改电”后，车牌怎么处理，有什么变化？答:车牌号会变。原来的车牌会作废，可以用新的车牌。问:“石油换电”有哪些手续和流程？答:1)普通小客车指标下的运油车转移、迁出或报废；2)打开北京市小客车指标调控管理信息系统网站，注册登录；点击[更新指标]提交申请；3)更新网页提醒指标后，下载相关文档生成指标；4)购买新能源汽车，办理新能源汽车号牌。问:“石油换电力”有什么好处？答:新能源汽车的发展趋势是大势所趋。当地时间2月14日，欧洲议会通过了2035年停止销售新型燃油汽车的决议。此外，新能源汽车价格低廉，能源补充成本低，维护成本低，安全智能高，低碳节能，基础充电设施逐步完善。据新湖南报道，家住北京朝阳区但在海淀区工作的梁先生，每天开传统燃油车下班，每月油费约500 ~ 600元，而开电动车每月电费约40 ~ 50元，是原来的1/10。在基础充电设施方面，据新京报报道，截至2022年9月，北京公共充电桩超10万个，充电站近7000个，换电站281个，成为换电站数量最多的城市。作为新能源汽车行业的代表，公开资料显示，特斯拉在北京已建成并开通超过115个超级充电站和34个目的地充电站，家用充电桩安装率也已超过北京50%的居民区，形成了覆盖全北京的充电网络。问:“石油换电”需要注意什么？答:需要考虑用车需求、配套设施、车企补贴、质保政策、售后服务等方方面面，尤其是选车后的服务。很多车企都出台了相关福利政策。例如，特斯拉推出了一站式置换服务，可享受14天超长保险期、14天通勤保障和评测专家免费上门检测。2023年初，北京市发布了2023年市政府工作报告重点任务清单。关于汽车和出行，重点任务清单提到，要支持新能源汽车消费，将机动车油改电等低碳出行场景纳入碳普惠激励范围。这无疑将加速新能源汽车的发展。小客车发展方面，据悉，2023年北京市将配置10万个小客车指标，其中普通指标3万个，新能源指标7万个。

对于很多北京市民来说，对于普通指标和新能源指标的区别以及能否相互切换还存在很多误解和疑问。今天给大家全面解答一下。普通乘用车指标为“通用卡”，可购买燃油车、新能源纯电动汽车、新能源插电式混合动力汽车问:“燃油标准”是什么意思？答:没有所谓的“油标”。北京目前只有两类小客车指标:一类是普通小客车指标；二是新能源乘用车指标。问:北京普通小客车可以购买新能源汽车吗？答:是的！普通小客车指标相当于“通用通行卡”，可以购买燃油车、新能源纯电动车、新能源插电式混合动力车。问:北京新能源小客车可以购买燃油车吗？答:不能买燃油车，也不能买新能源混动车，只能买新能源纯电动车。北京的“石油换电力”很受欢迎。电车充电成本是原来的1/10Q:买了新能源小巴，要不要换回燃油车？是的，而且更换次数没有限制。问:“油改电”后，车牌怎么处理，有什么变化？答:车牌号会变。原来的车牌会作废，可以用新的车牌。问:“石油换电”有哪些手续和流程？答:1)普通小客车指标下的运油车转移、迁出或报废；2)打开北京市小客车指标调控管理信息系统网站，注册登录；点击[更新指标]提交申请；3)更新网页提醒指标后，下载相关文档生成指标；4)购买新能源汽车，办理新能源汽车号牌。问:“石油换电力”有什么好处？答:新能源汽车的发展趋势是大势所趋。当地时间2月14日，欧洲议会通过了2035年停止销售新型燃油汽车的决议。此外，新能源汽车价格低廉，能源补充成本低，维护成本低，安全智能高，低碳节能，基础充电设施逐步完善。据新湖南报道，家住北京朝阳区但在海淀区工作的梁先生，每天开传统燃油车下班，每月油费约500 ~ 600元，而开电动车每月电费约40 ~ 50元，是原来的1/10。在基础充电设施方面，据新京报报道，截至2022年9月，北京公共充电桩超10万个，充电站近7000个，换电站281个，成为换电站数量最多的城市。作为新能源汽车行业的代表，公开资料显示，特斯拉在北京已建成并开通超过115个超级充电站和34个目的地充电站，家用充电桩安装率也已超过北京50%的居民区，形成了覆盖全北京的充电网络。问:“石油换电”需要注意什么？答:需要考虑用车需求、配套设施、车企补贴、质保政策、售后服务等方方面面，尤其是选车后的服务。很多车企都出台了相关福利政策。例如，特斯拉推出了一站式置换服务，可享受14天超长保险期、14天通勤保障和评测专家免费上门检测。

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