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降价潮背后的大洗牌!特斯拉电动车售价或已低于市场汽油车

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时间:1900/1/1 0:00:00

美国消费者从来没有这么便宜的去买特斯拉汽车。

经过近一个月的持续降价,特斯拉Model 3目前的价格比美国新车平均价格低4930美元。根据彭博的分析,这是特斯拉Model 3低于美国新车平均价格最多的一次。

特斯拉价格更高的Model Y也是如此,其价格在今年年初下调了1.3万美元。然而,今年第一季度,特斯拉在美国售罄Model Y后,略微上调了这款车的价格。

特斯拉,Model 3,宝马,丰田,凯美瑞

特斯拉最畅销车型与美国新车月均价格的差价图片来源:彭博

1月12日,特斯拉首次在美国大幅降价,降价的影响仍在继续。福特汽车公司也很快大幅降低了野马Mach-E电动车的价格。Lucid Group随后提供了7500美元的折扣;Rivian Automotive宣布进一步裁员;通用汽车计划在今年晚些时候推出雪佛兰Blazer和Equinox SUV的电动版本,这将是美国电动汽车首次价格战的白热化阶段。

正如摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)所言,“美国电动汽车市场可能正进入‘洗牌’阶段。”

与此同时,美国的汽油车价格却呈现出相反的趋势。自新关疫情爆发以来,一辆新汽油车的平均价格上涨了1万多美元,1月份达到47920美元。汽油车价格的上涨趋势是由多种因素推动的,包括芯片短缺、原材料通胀,以及汽车制造商有意保持低库存和高价格,同时大力投资发展电动汽车。

经过两次降价后,特斯拉Model 3电动汽车在美国的起步价为42990美元,这还不包括美国电动汽车7500美元的税收抵免。对于有资格获得税收抵免的消费者来说,特斯拉Model 3的起步价仅为3.55万美元,比美国新车的平均价格低了近1.25万美元。在美国市场,特斯拉Model 3电动汽车的起步价一直低于汽油车的均价。

多年来,汽车投资者一直在押注电动汽车的价格何时能与内燃机持平。但这个很难确定,因为要看对比的车型,是否考虑省油。但无论如何,特斯拉Model 3显然已经越过了这条线。

不考虑积分和省油,宝马3系是特斯拉Model 3最接近的竞争车型之一,特斯拉Model 3目前的定价比最便宜的宝马3系低800美元。在租赁条款几乎相同的情况下,特斯拉Model 3 SR(标准续航版)和丰田凯美瑞LE的三年租赁费用相差无几。目前特斯拉Model 3 SR的月费为349美元,略低于丰田凯美瑞LE(353美元)。

特斯拉,Model 3,宝马,丰田,凯美瑞

图片来源:彭博

特斯拉不断调整汽车价格在汽车行业是独一无二的,马斯克未来可能会再次调整特斯拉汽车的价格。一方面,特斯拉正在美国德克萨斯州和德国柏林的新工厂增加产量,并扩大上海工厂的产能。如果需求跟不上,特斯拉可能需要进一步降价来吸引新买家。

另一方面,据彭博新闻报道,特斯拉正在改造其Model 3生产线,为新款Model 3做准备。特斯拉上一次修改车型是在2021年1月,当时更新了Model S和Model X的内饰。当时,特斯拉汽车的价格相对于美国平均水平也跌至历史低点。但内饰更新后,特斯拉立即涨价12%至15%,并在接下来的18个月里继续涨价。美国消费者从来没有这么便宜的去买特斯拉汽车。

经过近一个月的持续降价,特斯拉Model 3目前的价格比美国新车平均价格低4930美元。根据彭博的分析,这是特斯拉Model 3低于美国新车平均价格最多的一次。

特斯拉价格更高的Model Y也是如此,其价格在今年年初下调了1.3万美元。然而,今年第一季度,特斯拉在美国售罄Model Y后,略微上调了这款车的价格。

特斯拉,Model 3,宝马,丰田,凯美瑞

特斯拉最畅销车型与美国新车月均价格的差价图片来源:彭博

1月12日,特斯拉首次在美国大幅降价,降价的影响仍在继续。福特汽车公司也很快大幅降低了野马Mach-E电动车的价格。Lucid Group随后提供了7500美元的折扣;Rivian Automotive宣布进一步裁员;通用汽车计划在今年晚些时候推出雪佛兰Blazer和Equinox SUV的电动版本,这将是美国电动汽车首次价格战的白热化阶段。

正如摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师亚当乔纳斯(Adam Jonas)所言,“美国电动汽车市场可能正进入‘洗牌’阶段。”

与此同时,美国的汽油车价格却呈现出相反的趋势。自新关疫情爆发以来,一辆新汽油车的平均价格上涨了1万多美元,1月份达到47920美元。汽油车价格的上涨趋势是由多种因素推动的,包括芯片短缺、原材料通胀,以及汽车制造商有意保持低库存和高价格,同时大力投资发展电动汽车。

经过两次降价后,特斯拉Model 3电动汽车在美国的起步价为42990美元,这还不包括美国电动汽车7500美元的税收抵免。对于有资格获得税收抵免的消费者来说,特斯拉Model 3的起步价仅为3.55万美元,比美国新车的平均价格低了近1.25万美元。在美国市场,特斯拉Model 3电动汽车的起步价一直低于汽油车的均价。

多年来,汽车投资者一直在押注电动汽车的价格何时能与内燃机持平。但这个很难确定,因为要看对比的车型,是否考虑省油。但无论如何,特斯拉Model 3显然已经越过了这条线。

不考虑积分和省油,宝马3系是特斯拉Model 3最接近的竞争车型之一,特斯拉Model 3目前的定价比最便宜的宝马3系低800美元。在租赁条款几乎相同的情况下,特斯拉Model 3 SR(标准续航版)和丰田凯美瑞LE的三年租赁费用相差无几。目前特斯拉Model 3 SR的月费为349美元,略低于丰田凯美瑞LE(353美元)。

特斯拉,Model 3,宝马,丰田,凯美瑞

图片来源:彭博

特斯拉不断调整汽车价格在汽车行业是独一无二的,马斯克未来可能会再次调整特斯拉汽车的价格。一方面,特斯拉正在美国德克萨斯州和德国柏林的新工厂增加产量,并扩大上海工厂的产能。如果需求跟不上,特斯拉可能需要进一步降价来吸引新买家。

另一方面,据彭博新闻报道,特斯拉正在改造其Model 3生产线,为新款Model 3做准备。特斯拉上一次修改车型是在2021年1月,当时更新了Model S和Model X的内饰。当时,特斯拉汽车的价格相对于美国平均水平也跌至历史低点。但内饰更新后,特斯拉立即涨价12%至15%,并在接下来的18个月里继续涨价。

标签:特斯拉Model 3宝马丰田凯美瑞

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