分享全新纯电动宝马i3 eDrive40L性能更好，续航更长:最高输出功率250 kW，峰值扭矩430 Nm，零到百公里加速仅需5.6秒，CLTC标准下续航里程可达592公里。
(沈阳)宝马集团大步迈向电动化、数字化、循环化的未来。2月20日，一辆全新的纯电动宝马i3 eDrive40L在宝马i Factory铁西工厂利达工厂下线，标志着宝马沈阳生产基地累计生产500万辆汽车，也标志着宝马集团电气化征程开启新篇章。此次周年庆恰逢华晨宝马20周年，也是第二款纯电动宝马i3。
宝马集团主管生产的总监诺德科沃赫博士(Dr. Nordkovoch)对沈阳团队生产500万辆汽车的成绩表示祝贺，并表示:“这一令人瞩目的里程碑再次凸显了沈阳生产基地在宝马集团成功发展过程中做出的重要贡献。沈阳生产基地作为宝马iFACTORY战略的先进范例，已经做好了电气化的充分准备，未来将发挥决定性作用。”
“累计生产500万辆的成绩意义重大。这款在最新工厂诞生的纯电动宝马i3，预示着我们正在加速迈向电动化的未来。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴博士说。“这反映了中国客户对宝马汽车的强烈需求，以及我们持续提供高质量产品的能力。感谢长期以来合作伙伴和团队的出色表现，感谢当地政府的持续支持。”
作为宝马iFACTORY整体生产战略的先行者，宝马沈阳生产基地完美契合“精益、绿色、数字化”的未来生产模式，各工厂可灵活投产纯电动、插电式、燃油汽车，快速应对中国快速增长的电动汽车需求。首款国产纯电车宝马iX3于2020年底上市，除了中国市场，还返销欧洲市场。2022年宝马i3的上市推动纯宝马电动汽车销量同比增长91.6%。在庆祝第500万辆下线之际，全新纯电动宝马i3 eDrive40L正式上市，为宝马2023年的电动攻势奠定了基调。
全新纯电动宝马i3 eDrive40L于年初上市，揭开了宝马年度电气化攻势。
作为宝马i3的高端车型，全新纯电动宝马i3 eDrive40L拥有更好的性能和更长的续航时间:最大输出功率250 kW，峰值扭矩430 Nm，零到百公里加速仅需5.6秒，CLTC标准下续航里程可达592公里。新车在数字化和舒适性上同样出色。搭载了Pro、哈曼/卡顿高端音响系统、宝马电动车声波模拟、一体式悬挂曲面屏、后轮轴自适应空气悬架等十大亮点，再次诠释了宝马的电动更具运动感，更令人心动。
2022年，宝马集团在中国销售了5款纯电动汽车，其中被称为“最强7系”的宝马i7于年底上市。2023年，宝马集团将继续其强劲的纯电动汽车攻势，将产品阵容增加至11款车型，其中包括第三款国产纯电动汽车宝马iX1。
宝马集团对未来有明确的规划，预计2025年交付全球第200万辆纯电动汽车。同年，它将迎来全新结构的宝马“DIE NEUE KLASSE”。到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动汽车，电动汽车累计销量将达到1000万辆。届时，宝马集团旗下的劳斯莱斯、MINI品牌和宝马Motorrad urban travel系列也将实现全电动化。
第500万辆汽车是给宝马工厂的一份礼物，创造了一个一百万辆的智能制造系统。
为了实现整个品牌和汽车体系的电动化转型，宝马集团正在构建面向未来的生产体系。宝马工厂采取“精益、绿色……数字化”作为其核心目标，这是宝马集团满足电气化的生产战略，而中国沈阳已经成为这一战略的典范。
宝马沈阳生产基地以数字技术赋能，5G通信、虚拟仿真、人工智能等前沿技术无处不在，仅人工智能应用就超过100项。在保证高品质和带来高灵活性的同时，所有整车厂可以根据需要转向纯电动、插电式或燃油汽车生产。
去年6月，铁西工厂利达工厂正式启用，成为宝马集团全球首家从一开始就进行完整虚拟设计的“工业元宇宙”工厂，也成为第一家为生产电动汽车而设计的工厂。在这里，工业物联网(IIoT)连接了每一个产品、每一个流程、每一个员工，从而实现了优质高效的数字化生产。全新的纯电动宝马i3是这里的第一款产品，而成为第500万辆代表车型的全新纯电动宝马i3 eDrive40L则是宝马iFACTORY新征程的象征。
随着“电动化、数字化、可持续循环”战略的深入推进，宝马集团在中国全面推进数字化改革创新，在北京、上海、沈阳、南京建立了德外最大的R&D和数字化体系。目前，约有3，200名员工从事数字化创新，持续为宝马集团在中国的数字化发展创造动力，其中沈阳R&D中心专注于新能源汽车的技术和生产。不仅如此，宝马沈阳生产基地还拥有豪华品牌中第一个建立的动力电池中心，并于去年投资约100亿元扩大沈阳生产基地的动力电池生产规模，扩建工程将于今年启动。
宝马集团致力于打造贯穿产品生命周期的“最绿色的电动汽车”，沈阳生产基地为此做出了表率。宝马沈阳生产基地使用100%可再生电力，还通过短途电动卡车、铁路海运低碳联运、绿色仓储等方式构建绿色物流体系。未来，宝马在全价值链的“循环减碳”理念将聚焦于构建绿色供应链，并在中国成立了专门的项目组，根据中国国情更科学地制定和实施“中国供应链减排计划”。
以中国为家，全力推进“电动化、数字化、可持续循环”，宝马集团正在500万辆国产车的新起点上开启电动化的新历程！分享全新纯电动宝马i3 eDrive40L性能更好，续航更长:最高输出功率250 kW，峰值扭矩430 Nm，零到百公里加速仅需5.6秒，CLTC标准下续航里程可达592公里。
(沈阳)宝马集团大步迈向电动化、数字化、循环化的未来。2月20日，一辆全新的纯电动宝马i3 eDrive40L在宝马i Factory铁西工厂利达工厂下线，标志着宝马沈阳生产基地累计生产500万辆汽车，也标志着宝马集团电气化征程开启新篇章。此次周年庆恰逢华晨宝马20周年，也是第二款纯电动宝马i3。
宝马集团主管生产的总监诺德科沃赫博士(Dr. Nordkovoch)对沈阳团队生产500万辆汽车的成绩表示祝贺，并表示:“这一令人瞩目的里程碑再次凸显了沈阳生产基地在宝马集团成功发展过程中做出的重要贡献。沈阳生产基地作为宝马iFACTORY战略的先进范例，已经做好了电气化的充分准备，未来将发挥决定性作用。”
“累计生产500万辆的成绩意义重大。这款在最新工厂诞生的纯电动宝马i3，预示着我们正在加速迈向电动化的未来。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴博士说。“这反映了中国客户对宝马汽车的强烈需求，以及我们持续提供高质量产品的能力。感谢长期以来合作伙伴和团队的出色表现，感谢当地政府的持续支持。”
作为宝马iFACTORY整体生产战略的先行者，宝马沈阳生产基地完美契合“精益、绿色、数字化”的未来生产模式，各工厂可灵活投产纯电动、插电式、燃油汽车，快速应对中国快速增长的电动汽车需求。首款国产纯电车宝马iX3于2020年底上市，除了中国市场，还返销欧洲市场。2022年宝马i3的上市推动纯宝马电动汽车销量同比增长91.6%。在庆祝第500万辆下线之际，全新纯电动宝马i3 eDrive40L正式上市，为宝马2023年的电动攻势奠定了基调。
全新纯电动宝马i3 eDrive40L于年初上市，揭开了宝马年度电气化攻势。
作为宝马i3的高端车型，全新纯电动宝马i3 eDrive40L拥有更好的性能和更长的续航时间:最大输出功率250 kW，峰值扭矩430 Nm，零到百公里加速仅需5.6秒，CLTC标准下续航里程可达592公里。新车在数字化和舒适性上同样出色。搭载了Pro、哈曼/卡顿高端音响系统、宝马电动车声波模拟、一体式悬挂曲面屏、后轮轴自适应空气悬架等十大亮点，再次诠释了宝马的电动更具运动感，更令人心动。
2022年，宝马集团在中国销售了5款纯电动汽车，其中被称为“最强7系”的宝马i7于年底上市。2023年，宝马集团将继续其强劲的纯电动汽车攻势，将产品阵容增加至11款车型，其中包括第三款国产纯电动汽车宝马iX1。
宝马集团对未来有明确的规划，预计2025年交付全球第200万辆纯电动汽车。同年，它将迎来全新结构的宝马“DIE NEUE KLASSE”。到2030年，宝马集团50%的销量将来自纯电动汽车，电动汽车累计销量将达到1000万辆。届时，宝马集团旗下的劳斯莱斯、MINI品牌和宝马Motorrad urban travel系列也将实现全电动化。
第500万辆汽车是给宝马工厂的一份礼物，创造了一个一百万辆的智能制造系统。
为了实现整个品牌和汽车体系的电动化转型，宝马集团正在构建面向未来的生产体系。宝马工厂采取“精益、绿色……d数字”作为其核心目标，这是宝马集团满足电气化的生产战略，而中国沈阳已经成为这一战略的典范。
宝马沈阳生产基地以数字技术赋能，5G通信、虚拟仿真、人工智能等前沿技术无处不在，仅人工智能应用就超过100项。在保证高品质和带来高灵活性的同时，所有整车厂可以根据需要转向纯电动、插电式或燃油汽车生产。
去年6月，铁西工厂利达工厂正式启用，成为宝马集团全球首家从一开始就进行完整虚拟设计的“工业元宇宙”工厂，也成为第一家为生产电动汽车而设计的工厂。在这里，工业物联网(IIoT)连接了每一个产品、每一个流程、每一个员工，从而实现了优质高效的数字化生产。全新的纯电动宝马i3是这里的第一款产品，而成为第500万辆代表车型的全新纯电动宝马i3 eDrive40L则是宝马iFACTORY新征程的象征。
随着“电动化、数字化、可持续循环”战略的深入推进，宝马集团在中国全面推进数字化改革创新，在北京、上海、沈阳、南京建立了德外最大的R&D和数字化体系。目前，约有3，200名员工从事数字化创新，持续为宝马集团在中国的数字化发展创造动力，其中沈阳R&D中心专注于新能源汽车的技术和生产。不仅如此，宝马沈阳生产基地还拥有豪华品牌中第一个建立的动力电池中心，并于去年投资约100亿元扩大沈阳生产基地的动力电池生产规模，扩建工程将于今年启动。
宝马集团致力于打造贯穿产品生命周期的“最绿色的电动汽车”，沈阳生产基地为此做出了表率。宝马沈阳生产基地使用100%可再生电力，还通过短途电动卡车、铁路海运低碳联运、绿色仓储等方式构建绿色物流体系。未来，宝马在全价值链的“循环减碳”理念将聚焦于构建绿色供应链，并在中国成立了专门的项目组，根据中国国情更科学地制定和实施“中国供应链减排计划”。
以中国为家，全力推进“电动化、数字化、可持续循环”，宝马集团正在500万辆国产车的新起点上开启电动化的新历程！
2月20日，盖世汽车获悉，嘀嗒出行于今日向港交所主板递交上市申请，中金、海通国际及野村国际为联席保荐人。此前，据IFR消息称，中国第二大移动出行平台嘀嗒出行考虑在香港进行5亿美元IPO。
1900/1/1 0:00:00去年8月，传统新能源品牌相继宣布融资时，极氪直至这波融资潮冷却也未有动静。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯2022年，梅赛德斯奔驰集团的营收约为1500亿欧元，同比增长12；息税前利润为205亿欧元，同比增长28；净利润为148亿欧元，同比增长34。
1900/1/1 0:00:002月20日消息：华尔街2023年的第一个暴富神话，居然只是一个乌龙。
1900/1/1 0:00:00麦格纳在电动汽车领域斩获战略性产品新业务在加拿大安大略省布兰普顿市新建电池壳体工厂六家工厂预计创造900余个新工作岗位加拿大安大略省奥罗拉，
1900/1/1 0:00:00日前，哪吒汽车官方公布了智能驾驶系统NETAPILOT的未来发展项目节点以及搭载车型计划。
1900/1/1 0:00:00
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