大众或再次大举进军印度市场，对冲地缘紧张局势风险

据彭博新闻报道，欧洲最大的汽车制造商奥迪公司再次将目光投向印度市场。

大众汽车希望在欧洲和中国保持强大的市场地位，但面对日益紧张的地缘局势和日益复杂的监管环境，这家德国汽车制造商正在寻找美国以外具有增长潜力的市场。

“我们将注意力转向印度，以便在这个新世界中占据更稳定的位置。”大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在接受采访时表示，“在我看来，印度市场有很大的增长潜力。”

此举标志着大众将再次大举进军印度市场。大众汽车早期在印度市场拓展业务的努力往往以失败告终。与铃木汽车公司的联盟以激烈的法律纠纷告终。当时，双方甚至还没有生产一辆汽车。与捷豹路虎母公司塔塔汽车的合作谈判也无果而终。

然而，随着地缘紧张局势的加剧，印度这个潜力巨大的市场再次吸引了大众的目光。去年年底，印度人口超过中国，其中一半在30岁以下。这个国家可能在未来几年成为世界上增长最快的主要经济体。

然而，在印度，公众对电动乘用车的接受一直非常缓慢。高昂的前期生产成本让制造商望而却步，充电基础设施的缺乏也让消费者望而却步。然而，市场对低价纯电动SUV的需求越来越大，中国和韩国车企开始进军印度电动汽车市场，与当地汽车制造商抢占市场份额。

图片来源:大众汽车

去年8月，大众表示正在推进与印度汽车制造商马恒达签署的5款新型电动SUV的零部件供应协议，并希望与马恒达探讨合作方式，以加快印度市场的电动化进程。

Antlitz承认，在供应链瓶颈的持续压力下，经济将如何发展尚不明朗。考虑到经济恶化和需求萎缩的可能性，大众希望在未来几个月避免降价。“我们预计2023年全球半导体供应将会改善。这意味着增加的供应将能够满足减少的需求。”

Antlitz表示，对冲仍是大众应对原材料成本上升的关键工具，但垂直整合策略更为重要。“更大的杠杆是企业自己进入原料链，让价值创造更牢牢掌握在自己手中。”安立兹说。据彭博新闻报道，欧洲最大的汽车制造商奥迪公司再次将目光投向印度市场。

大众汽车希望在欧洲和中国保持强大的市场地位，但面对日益紧张的地缘局势和日益复杂的监管环境，这家德国汽车制造商正在寻找美国以外具有增长潜力的市场。

“我们将注意力转向印度，以便在这个新世界中占据更稳定的位置。”大众集团首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)在接受采访时表示，“在我看来，印度市场有很大的增长潜力。”

此举标志着大众将再次大举进军印度市场。大众汽车早期在印度市场拓展业务的努力往往以失败告终。与铃木汽车公司的联盟以激烈的法律纠纷告终。当时，双方甚至还没有生产一辆汽车。与捷豹路虎母公司塔塔汽车的合作谈判也无果而终。

然而，随着地缘紧张局势的加剧，印度这个潜力巨大的市场再次吸引了大众的目光。去年年底，印度人口超过中国，其中一半在30岁以下。这个国家可能在未来几年成为世界上增长最快的主要经济体。

然而，在印度，公众对电动乘用车的接受一直非常缓慢。高昂的前期生产成本让制造商望而却步，充电基础设施的缺乏也让消费者望而却步。然而，市场对低价纯电动SUV的需求越来越大，中国和韩国车企开始进军印度电动汽车市场，与当地汽车制造商抢占市场份额。

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图片来源:大众汽车

去年8月，大众表示正在推进与印度汽车制造商马恒达签署的5款新型电动SUV的零部件供应协议，并希望与马恒达探讨合作方式，以加快印度市场的电动化进程。

Antlitz承认，在供应链瓶颈的持续压力下，经济将如何发展尚不明朗。考虑到经济恶化和需求萎缩的可能性，大众希望在未来几个月避免降价。“我们预计2023年全球半导体供应将会改善。这意味着增加的供应将能够满足减少的需求。”

Antlitz表示，对冲仍是大众应对原材料成本上升的关键工具，但垂直整合策略更为重要。“更大的杠杆是企业自己进入原料链，让价值创造更牢牢掌握在自己手中。”安立兹说。

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