吴依南：1-11月欲破全年目标 亚洲龙 卡罗拉 荣放夺头功 | 启势2020

自2018年车市“寒冬”以来，中国整体汽车消费市场并未出现明显改善，但产品力十足的车型仍然受到用户青睐，我们习惯将其称为“现象级”车型。回顾即将到来的2019年底，这一年大多数人真正记得的车型被一汽丰田旗下的三个座位占据，即亚洲龙、全新一代卡罗拉和全新一代RAV4荣放。

今天，我们荣幸地邀请一汽丰田销售有限公司有限公司公共关系总监吴一男对“奇石”进行高端访谈。我们将讨论一汽丰田2019年的大事记、其逆势崛起的原因以及2020年的新产品等话题。

一汽丰田销售有限公司公关总监吴一南

李鹏飞，30秒懂车联合创始人

截至11月，一汽丰田累计销量已达67.7万辆，年初73万辆的既定目标已无悬念。这也得益于消费者的支持和一汽丰田的认可。目前，消费者正在逐渐向理性和成熟过渡，因此在这种情况下，我们首先关注新车端，在刚刚过去的11月，单月同比增长13%。

随着中国汽车消费市场的逐渐成熟，我们坚定地需要依靠强大的研发体系和良好的质量控制来获得消费者的认可。不以产品研发为己任的品牌也将逐渐退出这个历史舞台。

一汽丰田之所以能够在今年实现相对平稳的上升趋势，实际上是因为今年推出了高频、高亮度的重量级产品。例如，在三月份，我们推出了丰田旗舰轿车亚洲龙；秋季，第12代卡罗拉将作为换代产品发布；

10月底，第五代荣放再次上市，这三款车型今年都引起了市场的广泛关注。

亚洲龙是在TNGA架构下诞生的，它实际上呈现了一种可以享受预算超过20万元的豪华汽车的感觉。从最初预计的4000台月销量到目前超过10000台的成绩，市场为亚洲龙提供了很好的证据。

说到卡罗拉，首先，它有汽油和双引擎混合动力两种版本。消费者花10万元以上就能拥有一辆混合动力车型，这是一种非常高的体验和成本效益。此外，这一代产品还与TNGA架构同步，在安全功能和驾驶体验方面有了显著改进，颠覆了许多消费者对丰田的基本认知。

最后，当谈到RAV4荣放时，大多数人会觉得新一代产品已经转变为一个非常硬朗的形象。老实说，我们觉得过去的产品可能太平庸了。作为城市SUV的先驱，新一代产品需要勇敢地迈出这一步，从消费者的反馈来看，接受水平仍然很高。

2020年，市场上会有一款非常重量级的电动汽车，那就是奕泽EV。我认为丰田推出电动车型仍然具有划时代的意义，因为毕竟丰田已经积累了三电技术。多年来，从混合动力到纯电动，未来将有更多的电动汽车逐步推出。

福利：最后，我们将公布这个节目的福利。对于一汽丰田提供的新产品的原厂车型，我们将从30秒懂车公众号的“留言”中选出三个最佳问题，反馈给一汽丰田。同时，被选中的人也将获得奖品。所以赶紧用手指评论。只要你的问题很尖锐，有意见，也许你就是幸运的那个。

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