至于汪克尔发动机，你可以从这篇文章中学到一些东西！我想我的很多朋友最近都看过和李三智一起体验马自达RX-8的节目，并借此机会从车主的角度谈论我的RX-8和一些更先进的汪克尔发动机知识。
再说一遍，这辆车大部分时间都在涉水，这很正常。别慌，这不是什么大问题。。。无水、无水、无水，重要的事情要说三遍！！！但没关系。无论如何，很快就会有一次大检修。让我们看看我是否不把它整理得像新车一样，嗯！
马自达RX-8 90%的光环来自江湖上传奇且“臭名昭著”的汪克尔发动机。当谈到汪克尔发动机时，我们相信你已经在网上看到了很多故事。据说，它的传奇是因为汪克尔发动机是当时被认为不可能大规模生产的技术，经过马自达六年的努力研发，它成功地大规模生产，并最终使马自达成为历史上第一家在勒芒24小时耐力赛中夺得冠军的亚洲汽车制造商。
为什么它臭名昭著？我相信每个人都听说过，汪克尔发动机惊人的高油耗、高磨损和极短的生命周期让无数想靠近它的人感到害怕和慌乱。事实真的和谣言一样可怕吗？
事实上，通过我对这辆车的维护、学习和总结，惊人的高油耗、高磨损和极短的使用寿命都是由于发动机维护不当造成的。在RX-8还在销售期间，即使在4S店，维修方法和方法也不科学。由于汪克尔发动机的原理和结构与活塞发动机有很大不同，维修过程很复杂，需要一些专业知识。
一般来说，汪克尔发动机的维护主要从三个维度入手：一是温度控制管理；第二，充分的润滑；第三是减少爆震和碳沉积。汪克尔发动机对温度非常敏感。在水温达到标准之前，发动机被迫运转。所谓的“边走边热”会给活塞发动机带来相反的结果，导致更多的积碳，这反过来又预示着随后的转子爆炸、寿命缩短等结果。
汪克尔发动机比活塞发动机产生更多的热量，因此加强冷却系统至关重要。润滑方面，最好使用汪克尔发动机专用的全合成机油。普通的全合成机油和矿物油在市场上很受欢迎，但它们并不是科学的解决方案。
关于减少爆震，考虑到国内油品的不稳定性，建议添加98#汽油并掺入少量二冲程机油参与燃烧辅助润滑。我这里不涉及点火系统的维护。如果你感兴趣，可以在评论区留言，我可以借此机会继续向大家宣传科学。
保养良好的汪克尔发动机的油耗平均可以达到12L/100km左右，而且不会高到离谱。至于寿命，官方的设计寿命高达40万公里，保养得越好，就越有可能接近这个数字。除了难以维护之外，汪克尔发动机几乎带来了所有的优点。拿一本小书写下来，然后参加期末考试。
1.汪克尔发动机体积小、重量轻，可以很容易地安装在前周，使车辆的重心更低、更平衡。
2.功率输出的连续性，噪音降低，运行更平稳。
3.汪克尔发动机的结构非常简单。没有配气机构，机油压力更容易分配，发动机更容易达到超高速。
4.车身可以通过燃烧氢气直接驱动，无需改装。关于这一领域的知识扩展，“赵科技”非常乐意与大家讨论、学习和分享。如果你感兴趣，你可以留言。今天，我们只讨论更多。
另一件有趣的事情是，现在每个人都叫我“大亨”，哈哈。事实上，尽管维护汪克尔发动机的成本略高，但如果你努力工作，节约开支，把钱存起来用于吸烟、去迪斯科，甚至约会，你会发现玩汽车并没有那么可怕。关键是你是否愿意放弃这些东西！
顺便说一句，我的车可能刚刚进水了！我以前没泡过水！我们走吧，再见！
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