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据外媒报道,12月5日的一项调查显示,中国消费者比欧美消费者更看好汽车制造商、叫车公司和科技公司在电动、自动驾驶和车辆共享服务方面的投资。
OC&C战略
咨询公司的调查显示,许多汽车制造商正在对工厂和供应链进行大规模翻新,生产昂贵的电动汽车,并投资数十亿美元开发自动驾驶技术。然而,一些西方消费者似乎对汽车制造商的这些举措并不乐观。
与此同时,90%的中国居民表示,他们会考虑、可能或肯定会购买电动汽车。在美国,只有大约50%的消费者表示,他们在下次购车时会考虑电动汽车。在欧洲国家,64%-77%的受访者有这种意愿。
这项研究是在全球汽车行业经历重大变化和销量下降之际进行的。汽车制造商面临着多重压力,例如实现更严格的排放标准和部署全自动驾驶汽车的挑战。
OC&今年3月至4月,C针对美国、中国、德国、法国和英国的2000名消费者进行了在线调查。问卷的合著者John
埃维森表示,该组织在进行这项研究时没有收到任何外部资金。
调查结果显示,美国、德国、法国和英国的绝大多数消费者希望保留他们车辆的私人所有权。超过90%的中国消费者对完全共享的出行方式持开放态度。
优步(Uber)和Lyft等出租车公司已经表达了减少私人车辆的愿望。然而,包括年轻一代在内的西方国家的受访者表示,拥有汽车仍然是一个重要的地位象征,私家车提供的便利性和可靠性是拼车服务和出租车所无法比拟的。
这项调查也给开发自动驾驶出租车的公司带来了坏消息,大多数受访者表示更喜欢自己购买自动驾驶汽车,而不是通过共享服务使用。
上个月,德国汽车制造商戴姆勒表示,由于对自动驾驶出租车的安全性和盈利能力存疑,该公司需要检查自动驾驶出租车真实情况。
总体而言,约三分之一的西方消费者表示他们不相信自动驾驶汽车,而只有4%的中国受访者表达了这一观点。
埃维森表示,调查结果表明,汽车行业应该投资于电动化和为个人车主提供的相关服务,而不是“试图创造下一场共享出行革命”。
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