据外媒报道，福特正在申请一项新的车顶设计专利，该专利使用弯曲的横梁来制造几乎覆盖整个车顶的挡风玻璃和后玻璃框架。使用这种方法可以拓宽视野，让大量的自然光进入汽车。
根据福特的计划，将使用一对弯曲的梁来创建顶部结构，将它们连接到标准的屋顶纵梁上。如图所示，采用这种布局，车顶区域的大部分由玻璃制成，位置点设置在前排乘客的后面，从而使外部视野更开阔。
车顶结构缺乏材料，难以很好地承受碰撞，这是汽车的主要问题之一。福特的新专利有效地解决了这个问题。该公司声称，在发生侧面碰撞时，拱形结构有助于分散力。此外，该汽车制造商表示，“细长”材料可用于连接支柱下方的车顶部分，并通过锚固使结构更加坚固。
福特的专利描述了制造这种屋顶结构的多种方法。最简单的方法是以某种方式将独立组件连接到垂直部分。该公司还可以使用增材制造技术将这种结构制成单件。晶格结构有助于在减轻重量的同时保持材料强度。
福特在野马车型上展示了这种车顶设计。然而，该公司表示，该专利可以应用于任何类型的车辆。
扩大挡风玻璃并不是一个新想法。您可以在特斯拉Model X、欧宝雅特GTC和雪铁龙C4 Picasso等车型上看到相关设计元素。现在，福特也将这种风格添加到了其专利中，将其扩展到了后玻璃。
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