在广州车展上,我第一次接触到梅赛德斯-奔驰GLB。当时我的印象是,外观尺寸确实很大,GLA的未来应该有点尴尬,它可能会逐渐成为一款小众汽车。GLC和GLA之间有40厘米的轴距差距,因此GLB应运而生。在中国汽车市场最糟糕的一年里,各家公司都在努力发布新产品。今年推出的新车数量可能比过去两三年的总和还要多,梅赛德斯-奔驰自然也不例外。
1.售价31.48万元至35.48万元2。同级别车型中最长的轴距为2829毫米3。同级别4中唯一可用的7座车型。该发动机的功率增加了122马力,是同级别5中最高的。发动机独特的智能气缸关闭技术6。外观真的很大,内饰真的很豪华
“大材料、大用途”的豪华紧凑型SUV是梅赛德斯-奔驰对GLB的产品定位。作为同级车型中唯一一款可以从7座车型中进行选择的紧凑型SUV,GLB绝对有资本让你记住它。但这位官员也承认,这7座的重要性在于紧急和偶尔使用,而不是长期使用。如果你有一个大家庭,并且长期需要7座车型,GLB可能不适合你。
发动机排量可以说是GLB中的一个“槽”。甚至在这辆车到达商店之前,它就已经被许多人鄙视,毫无价值。毕竟,只有尝试过的人才有资格对它进行评估。巧合的是,我带着体验发动机的心情来到这里。好吧,让我们看看下面。
1.3T涡轮增压直列四缸发动机在先天结构方面非常适合GLB。通过在有限的空间内尽可能节省发动机舱空间,可以提供更大的内部乘坐空间。GLB的1.3T发动机采用三角形气缸盖,其尺寸比普通气缸盖小一半。这减少了横向发动机的体积,更有利于驾驶室的布局。你还记得当时宝马的X1吗?
在动力参数方面,GLB搭载了与雷诺联合开发的1.3T发动机,最大输出功率为120千瓦,总马力约为163马力,峰值扭矩为250牛米。这击败了宝马的1.5T和奥迪的1.4T。在实际驾驶过程中,车辆在低速下加速非常强劲,但小排量发动机的常见问题是后动力不足。我们只能容忍这种情况!
这台发动机配备了智能气缸关闭技术。在1250-3500r/min的特定工况下,根据车辆的行驶状态,计算机会自动分析并停止两个气缸体的点火和喷油,并关闭进排气门以实现节油。我们已经在S63、S65和G级别上向每个人仔细解释了这个功能。最直接的结果是燃油效率。
外观方面,GLB的A柱倾斜角度较小,使车辆看起来更像一个方形盒子,有一种更狂野的感觉。前格栅和格栅轮廓线向GLS和G级硬派越野车致敬。尽管GLB可能看起来很小,但它仍然可以是一个“男人”。大灯总成在高端车型上配备了多光束几何大灯,而今天的试驾车型是常规的LED总成。虽然不是高端车型,但夜间效果也很突出。
梅赛德斯-奔驰侧面的设计师付出了巨大的努力,通过车窗与车身的比例,在尽可能有限的区域内突出车辆的氛围。GLB侧窗面积占比较大的比例,但这并不傻。让路人在视觉上感受GLB的宏伟!
GLB尾灯组采用了分体式灯组,这也是梅赛德斯-奔驰SUV家族的典型特征。下半部分周围的大面积镀铬具有很好的视觉效果。
驾驶室内部设计的整体风格与A级高度一致,GLB对局部进行了调整,如副驾驶座椅前部的银色装饰和两侧的门把手,都向梅赛德斯-奔驰G级致敬。尽管他们是家庭中较年轻的成员,但他们与生俱来的越野基因仍需保留。
新车采用了前保险杠,因此触摸板下方可以去掉类似变速杆的设计,但GLB上这个“变速杆”的外观确实有点多余。你可以看到梅赛德斯-奔驰G之前的变速杆与此非常相似,所以你应该了解它的外观。
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现在的低端车型都有完全手动调节的副驾驶座椅,这根本不是梅赛德斯-奔驰,也是我唯一的遗憾。梅赛德斯代表着“高级”和“豪华”,但在中国,“手动”一点也不豪华。
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作为一款紧凑型SUV,第二排空间的质量很可能是购买这款车的主要原因。2829毫米的轴距赋予了这款车固有的优势,4638毫米的长度为GLB增添了翅膀,但第二排座椅的长度略“短”。我对整体表现很满意。
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如上所示,我想这就是我想在车展结束后与大家分享的关于GLB的所有信息。在未来,我们还会将其与同行进行比较,谁是好的,谁是坏的。我坚信会有一个公平的结果,我们将拭目以待。再见了,下一期的“新车首次测试”。
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