次世代MAZDA3昂克赛拉，以惊艳质美树立A+级轿车审美标杆

有数据显示，早在2014年，中国汽车市场上出生于上世纪八九十年代的消费者已经达到53%。随着20世纪90年代出生的年轻消费者的增长，预计他们将在2020年占据45%的份额。当前汽车市场的共识是，“90年代出生的人将征服世界”。

但与此同时，不可否认的事实是，汽车市场“越年轻，越挑剔”。传统的平庸和普遍的造车哲学已经无法给他们留下深刻印象。一个明显的趋势是，展示个性和品味的独特而极端的车型正在成为新的市场宠儿。尤其是在以“大而实”为主的A级轿车市场，下一代MAZDA3 Enclave的首次亮相打破了现有的审美评价标准，反而以惊艳的设计和触手可及的质感奠定了A+级轿车的审美标杆。

令人惊叹的是，源于工业产品设计领域的“减法”，苹果一直被尊为神。体验过不同阵营电子产品的用户最清楚这一点。苹果的产品设计、工艺、质量和iOS系统使用体验在IT行业一直是独一无二的！

苹果极致的设计感和无与伦比的使用感受离不开完美主义的乔布斯。例如，为了确保iPhone4的美观性，史蒂夫·乔布斯要求螺丝表面的凹槽必须等距；为了验证缝合间隙，史蒂夫·乔布斯将手机滑到此人的脸颊上，看看手机是否会夹在头发上；直到生命的尽头，史蒂夫·乔布斯仍在讨论公司产品的某种颜色、角落、曲线或图标是如何难以使用的。由于其极端性，苹果创造了“改变世界”的产品，并成为世界上最有价值的品牌。在汽车设计领域，推出“令人感动”设计理念的马自达品牌和苹果堪称工业设计界无与伦比的二人组。尤其是在当前“颜值即正义”的时代，各大汽车品牌在设计上花样百出，但“迷失在人群中”的大有人在，惊艳四座的寥寥无几。关于设计，Mies Van der Roe曾提出“少即是多”，认为所有的装饰设计都应该满足实用功能。与实用性无关的装饰是不必要的，而过于明亮的颜色是陈词滥调，这一随后的概念直接影响了iPhone的设计。它越简单、越自然，就越显得高级。

而下一代MAZDA3 Encelas也是这一概念的实践者，并且拥有更长的日本“减法美学”历史。极简主义带来的优雅表面让车辆融入周围的风景，在光影中畅游。许多第一次看到下一代MAZDA3 Enclave的人都会感受到他们第一次接触iPhone时的惊艳之美和高端质感。

在1.0时期的基础上，“灵魂运动”2.0的设计理念进一步摒弃了多余的元素，变得更加简洁有力。例如，设计师隐藏了车门钥匙孔，优化了轮毂拱，将行李箱把手与徽标集成在一起，将车身高度降低了30mm，并尽可能减少车身间隙。马自达的设计师痴迷于减少车辆在环境中的存在和突然性，所以当我们停下来欣赏时，我们会觉得车辆几乎融入了周围的风景，变得自然。减法美学还有一个常见的技巧——变化，通过光影来呈现微妙的变化。下一代MAZDA3 Enclave实现了对每个身体表面的连续和扩展折射，无偏差，目的是创造平滑和不断变化的光影效果。

质感的极致减法美学所带来的极简风格也延伸到了车内。当你坐在下一代MAZDA3昂克赛拉上时，以驾驶员为中心的设计充满了对称之美。这种设计的目的是减少驾驶员的“视觉噪音”，从而提高驾驶员的精神集中度。不仅如此，设计师还故意减少了车内接缝和螺丝接口，空调通风口被设计成隐藏的淡出形式，让驾驶员能够专注于驾驶。

极简风格的另一个优点是，它可以带来强烈的质感冲击，因为它需要去除浪费，保留精华。首先是空间的质量，就像苹果对办公楼电梯按钮高度的严格规定一样，下一代MAZDA3 Encelar的中控倾斜也考虑到了人性化的精心设计。符合马自达倡导的人马一体的理想驾驶姿态，通过座椅和座椅将驾驶员和乘客融为一体。

其次，在音质方面进行了深入的创新。在车身上增加阻尼树脂模块，以减少振动；

此外，下一代MAZDA3 Enclave消除了盖子上的孔和间隙，将外部风噪阻挡在车外。与轮胎纵向弹簧相关的参数也经过了重新校准，以提高行驶过程中的隔音质量。在内饰音频设计方面，马自达基于人类听觉特征优化了不同频率的声波，重置了扬声器布局，为用户提供了更精确、更高级的听觉享受，这对缓解年轻人的内心压力有很大帮助。世界已经如此动荡，在车里享受宁静感可以被认为是一种小小的乐趣。

从合同级别的其他汽车来看，马自达并没有故意加入红黑配色或木纹材料来体现其年轻奢华的感觉，也没有堆叠一些无关紧要的配置来体现其诚意。正如一位车主曾经说过的那样，“马自达完全是从遵循同样的理念开始的，从初心开始，忠于自己。马自达只是虔诚地‘以人为本’，不断调试和纠正每一个细节，创造出自己认为美丽的产品。

“随意控制”虽然是一个抽象的术语，但却是下一代MAZDA3 Enclave驾驶质感的最佳形容词。汽车市场让你想起它在珠海的遭遇，并对它的油门准确性和转向方向性印象深刻。每当你加速、转向或刹车时，它都会准确地贴合你的思维，就好像它是你身体的一部分，而不是努力迎合制造商的“调谐风格”。你只是平静地欣赏眼前的风景。正如史蒂夫·乔布斯所说，“除非你创造需求，否则客户不知道他们想要什么。”这句名言很可能会在下一代MAZDA3飞地上再次得到验证。在今年的广州车展上，下一代马自达A3飞地获得了中国“2020年度中国汽车”奖，被称为“汽车行业的奥斯卡奖”。凭借其惊艳的外观、卓越的品质和愉悦的驾驶体验，它超越了保时捷Taycan和全新的宝马3系，一举夺得“2020中国年度汽车”称号。

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《汽车市场评论》认为，在升级后的消费汽车市场，下一代MAZDA3 Enclave将以其令人惊叹的卓越品质为a+级轿车树立新的美学标杆。

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