雷岗源于奥非寺
量子比特报告|公众号QbitAI
无人商业着陆,货运第一,中国公司第一。
12月11日,在2019年底,中国自动驾驶公司又传来了一个好消息:
智家科技Plus打造的L4级自动驾驶卡车。ai已经在美国东海岸和西海岸行驶了2800英里,成功完成了向世界知名乳制品巨头朗道湖提供的首个自动货运服务。
整个旅程持续了不到3天,经历了白天、夜晚和多天气路况等场景。
这是一次完全端到端的自主货运试运营演示。
根据导航计划,从美国西海岸的加利福尼亚州塔尔开始,到宾夕法尼亚州的奎克斯顿结束,需要42个小时的无眠驾驶。
值得一提的是,智家无人重卡牵引仍然是一辆满载新鲜货物的冷藏车厢。
配备安全员,重点进行模式验证
智家表示,此次提供运输服务的无人重卡搭载了智家科技先进的自动驾驶系统,该系统应用了多模式传感器融合、深度学习视觉算法和实时定位与地图构建(SLAM)技术。
我们集中验证了智能无人车在安全应对各种天气和路况方面的自动驾驶能力。
在2800英里的旅程中,智嘉科技的L4级无人重型卡车主要在15号和70号州际公路上以自动驾驶模式运行,面临不同的地形和天气条件。
具体来说,在这段登山之旅中,智嘉科技的自动驾驶卡车安全行驶,穿过广阔的堪萨斯平原和落基山脉蜿蜒的道路,穿越海拔超过11000英尺的地形,穿过施工路段,穿过数英里的隧道,面对雨雪,最终在3天内完成旅程。
这可以说是一次奇妙的旅程,也是自动驾驶卡车能够以商业方式安全高效运行的有力证明。
然而,一切仍然只是试运行和模式验证。
在运输过程中,一名安全驾驶员不断监控并在必要时接管,而另一名安全工程师则监控系统的运行。
自动驾驶货运落地即盈利
在完成这一标志性的试运行后,智家也透露了相关进展。
智家科技首席运营官兼联合创始人Shawn Kerrigan表示:
兰道湖呢?共同完成这项跨国货运业务再次证明了智嘉科技自动驾驶卡车的安全性、效率和成熟度。
此前,我们已经每周几天为其他合作伙伴提供自动货运服务。
此外,他还表示, “随着智嘉科技自动驾驶重型卡车技术的研发和运输服务的持续运营,这种覆盖全国的自动快速运输将在未来常态化。我们很高兴能够在满足严格的自动驾驶安全和食品运输要求的同时,展示智嘉强大的技术实力符合标准
合作伙伴也表达了对此举完成的态度,认为无人货运将是年底行业需求激增的重要补充,降本增效效果显著。
朗道湖首席供应链官Yone Dewberry表示:
自动驾驶等新兴交通技术将彻底改变干线物流的运营模式。因此,我们很高兴能与智家科技等行业技术领导者合作,通过自动驾驶满足我们的交通需求。
每年年底,我们行业的运输需求激增,自动驾驶运输为满足这一高峰需求而带来的燃油节约和成本降低货运解决方案将对我们的业务产生重大价值。
中国在无人货运方面领先美国
自主货运试运营……
智家科技在美国也不例外。
此前,另一家中国初创公司图森未来(Tucson Future)已经在政策友好的亚利桑那州推出了货运配送,并与美国邮政服务、UPS物流等达成了合作。
尽管包括Waymo在内的自动驾驶导航公司都在瞄准货运,但这条垂直赛道的领导者仍然是一家中国公司。
智家横跨美国,于2016年在硅谷成立,在北京、上海和苏州设有研发中心。
智家目前已获得红杉中国、满帮集团、金沙江创投、光速中国和华创资本等机构的投资。
今年8月,彭博社还援引知情人士的话称,智家无人车正在进行新一轮2亿美元的融资,估值超过10亿美元。
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