@网约车司机，你的收入受哪些因素影响？滴滴回应了

中新经纬客户端1月17日电（常涛）针对部分司机在社交媒体平台反映收入低、收入波动大、接单少等问题，滴滴小桔车联在1月16日举行的开放日活动上做出回应。滴滴叫车平台司机服务部总经理肖双生介绍，影响平台司机收入差异的因素多种多样，包括司机的个人习惯（在线时长、口碑/服务评分、平均/高峰行车时间、长约/运单设置等），以及客观因素（城市消费水平、城市/郊区、淡季和旺季、类别等）。以司机的不同订单习惯为例，一个城市中收入最高的司机和收入最低的司机的小时收入差异可达1.5倍。平台上优秀、勤奋的司机月收入可以超过1万元，但由于各种因素，并非所有司机月收入都能超过1万。肖双生说，一些租车公司会诱导司机在租车时赚取更高的收入，也提醒司机不要对这些促销活动掉以轻心。例如，一些司机只听预约和运单，所以他们收到的订单会更少。还有一些司机的目标是获得灵活的收入来补充家庭开支。这类司机通常会收到订单的时间更短，导致收入略低。此外，肖双生介绍，出行行业的淡季和旺季都有显著变化，乘客对叫车的需求会出现季节性波动，从而导致司机收入的波动。以杭州西湖风景区为例，9月的日均通话量比8月下降了48%。单周内也有高峰和淡旺季，比如北京三里屯周五和周六的订单量很高，而平时的订单量相对较小。

来源：滴滴出行1月3日，滴滴出行宣布，将于1月9日至1月15日暂停全国网约车新司机注册审核，进行风险排查和流程优化。当时，滴滴表示，通过自查发现，新司机的准入流程存在一些不完善之处，平台没有提供足够的风险预警和教育，这可能导致一些司机受到“以租代买”的个人高利率、私人贷款、高额违约金等非法手段的伤害，阴阳收缩。所谓租购，是指通过经济手段购买汽车。据悉，2019年8月，小桔车联在全国范围内暂停在平台上新增“租购”车辆出租。然而，仍有一些司机通过“以租代买”或私人贷款等高利率购车，私下加入滴滴。小桔车联总经理陈婷在开放日活动上表示，租车和代购是个人购车的常见方式。然而，网约车司机主要是租车靠接单赚钱，收入波动较大。然而，租赁和购买合同通常持续三年。小桔车联主动暂停“租购”政策，正是为了看到这种形式可能给网约车司机带来的风险和隐患。小桔车联副总经理杨军介绍，在两年多的时间里，小桔租车平台上的租车数量从9万多辆增加到了50多万辆。同时，它还收到了大量网约车司机以“租购”形式提出的投诉和求助。例如，一些司机因家庭事务紧急而无法从事网约车行业，而另一些司机则因旺季原因在某些月份收入减少，导致还款压力增加。这些司机希望退出这个行业，但根据合同条款，如果司机中途反悔，之前支付的首付款将很难退还。对于司机来说，一辆车是一项重大投资，首付和租购罚款会给家庭带来重大经济损失。对于租赁公司来说，每辆车也要承担相当大的资金和运营成本。一旦dri……

r切断或归还汽车，这将影响租赁公司的运营。杨军表示，小桔车联已暂停“租购”肖双生表示，1月16日，滴滴重启了对网约车司机的注册审核。在新的流程中，司机将面临租赁和贷款风险警告gs，新司机可以根据自己的实际情况提交租赁和贷款合同。此外，为了防止一些司机通过作弊设备绕过当地城市的进入门槛，或改变接收城市，滴滴在切换到接收城市时，将从年龄、驾驶经验、车型、车牌等方面进行严格的准入验证，以确保符合注册城市的要求。同时，更新了司机调度规则，以确保起点或终点与司机的注册地一致。小桔车联表示，截至2019年底，已经在39个城市建立了租赁和配送中心，司机签约的最后一步需要通过配送中心完成。工作人员将与司机进行面对面访谈，确认合同条款为非租赁和购买条款，并提醒他们相关风险。从1月16日开始，小桔车联将重新启动对租车和加入滴滴的司机的审查。尚未建立配送中心的城市将加大对代租代购形式的风险提示和阴阳合同的打击力度，建立司机约谈或电话回访机制，保护司机权益，并进一步优化新车准入措施，将立即向公众披露。（中新经纬APP）保留所有权利。未经书面授权，任何单位和个人不得转载、摘编或以任何其他方式使用。

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