最近两天，由于新冠肺炎疫情在河北省呈上升趋势，车辆进出北京变得非常困难。最近，北京以外的自驾游几乎失去了可能性。让我们回顾一下元旦假期。在零下十几度的温度下，驾驶两辆硬盘越野车穿过山西芦芽山的冰雪，在冰雪森林里吃火锅、唱歌，是什么体验？冬天要穿过泥泞的芦芽山有多难？
在这次旅行中，我们总共驾驶了两辆越野车，2020款哈弗H9（参数|查询），在纯素食车的原始状态下，使用了HT公路轮胎，因此我们还准备了防滑链。另一款是我自己的帕杰罗（参数|查询）V8，它有一些修改，使用了BLZ的KO2 AT轮胎。
1月1日凌晨，我们开始收拾行李，为出发做准备。由于三门帕杰罗的行李箱空间有限，我们在出发前将大部分行李搬进了H9。硬派越野车通常使用侧开式尾门，当两辆车向后停放时，可以方便地移动行李和物品。
作为一款中大型SUV，哈弗H9的行李装载能力非常出色。车上四个人的行李，以及用于户外露营的桌子、椅子和罐子，都是完全无关的。作为一款硬派越野车，出色的后备箱空间对于长途旅行也是必不可少的。相比之下，我的帕杰罗V8 7只能用于两人的长途旅行，需要将后排座椅倒置才能放行李。
使用侧开尾门的硬派越野车通常在液压杆上有一个限位装置。当打开车门携带物品时，锁上车门很重要，尤其是在刮风的冬季天气和在坡道上停车时，以防止尾门突然关闭并伤人。
由于哈弗H9是一款原装的普通车，其轮胎在冰雪路面上的附着力较差。为了应对车辆沉没时的救援情况，我特意带了一个安装在车尾拖车侧的便携式快插绞车，可以通过电源线连接电池使用。
越野自动驾驶车队之间的连接也非常重要。我的V87配备了一台巴中洲7900车载收音机，我还为H9准备了一台手持式收音机。基本的通话距离可以达到1-2公里。如果整个车队都配备了车辆平台，那么平原地区的连接距离可以超过十公里。
芦芽山位于山西省新州市宁武县，距离北京600多公里车程。这也是一条受欢迎的冬季越野穿越路线，除了冬季的乌兰布通。帕杰罗最初的车是一台6碟CD播放器，我改装了索尼的CarPlay头。设置好导航，我们走吧！
笔记
拼音 双语对照
北京白天最高气温已降至零度以下，我们将继续向北和向西行驶。这时，对讲机里传来了H9车上优越感的声音。H9配备的座椅通风和加热系统可以极大地提高旅行时的驾驶舒适性。
幸运的是，我的帕杰罗还具有两挡座椅加热功能。虽然不是高级触摸屏操作，但在冬季越野雪地游戏中，座椅加热真的是一个让我爱不释手的功能。
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这次，我们沿着京里高速公路北上，经过张家口宣化、大同，进入山西。我们的目的地是新洲市五寨县，在那里我们定居在芦芽山酒店。由于最近疫情的影响，元旦出行的人不多，出京的高速路也是少有的。
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哈弗H9采用原装轮胎，在高速行驶时相当舒适。风噪和路噪在硬派SUV中得到了很好的控制，尤其是与20多万的价格相结合，使其成为一种出色的驾驶体验。2.0T涡轮增压发动机的动力表现确实足够了。涡轮增压后，扭矩输出非常丰富。公平地说，在路上的表现与我的3.8升帕杰罗没有太大区别。
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由于我的V8 7改装了大尺寸AT轮胎，并增加了顶框前保险杠等改装，在120公里/小时的高速下噪音和油耗控制相对较差，舒适的巡航速度在100-110公里/小时范围内。
笔记
拼音 双语对照
毫无疑问小排量涡轮增压发动机已经成为未来的一个趋势，在涡轮的加持下，发动机的排量可以设计的更小，而且动力甚至比排量更大的自然吸气发动机更强。
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