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特斯拉再放重磅!Model Y将在中国量产,需求超乎想象,A股新能源彻底火了!马斯克:上海速度令人惊叹

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时间:1900/1/1 0:00:00

特斯拉,蔚来,Model Y,Model 3,奔驰

作者:胡华雄、叶淑云

来源:证券时报网站ID:wwwstcncom

特斯拉Model 3引发的舆论狂潮只是一个开始。

今天下午,特斯拉创始人埃隆·马斯克专程从美国前往上海,出席特斯拉中国制造Model 3面向社交用户的首次交付仪式。会上,马斯克宣布正式启动中国制造Model Y项目。马斯克还表示,Model Y的需求最终可能超过其他特斯拉车型的总和。

他对上海市政府的支持和上海团队的工作表示感谢,共同创造了令人惊叹的上海速度,并对特斯拉的上海超级工厂寄予厚望。

据报道,马斯克乘坐的私人飞机MU578于今天6点33分抵达上海,中途甚至与一辆“汽车”擦肩而过。

据航空微博@航空物语报道,昨晚(1月6日),马斯克的私人飞机湾流G650从中国东方航空公司的“洛杉矶-上海”MU578航班起飞,紧随其后。然而,湾流G650的飞行速度比中国东方航空公司的波音777更高、更快,因此它比民航更早超越并降落在上海。

被赶超的中国东方航空公司也在微博上自嘲:“它确实是一家火箭制造商,我很钦佩

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根据特斯拉官网,Model Y的最新预估售价已从43.5万元至52.6万元调整为44.4万元至53.5万元,增加了9000元。据悉,Model Y是特斯拉的第五款量产车型,仍然保持了特斯拉家族式的设计语言,采用了封闭式格栅设计。它尚未正式交付。

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Modle 3最便宜的价格是29万元。特斯拉官网显示,这是补贴后的售价,是从补贴前32.38万元的起步价中扣除当前的新能源补贴金额计算得出的

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从第四季度的销售额来看,特斯拉的业绩远远超出了华尔街的预期。数据显示,特斯拉第四季度在全球交付了创纪录的11.2万辆电动汽车。

制作表现也令人印象深刻。据悉,特斯拉第四季度电动汽车总产量为10.5万辆,环比增长9.1%。其中,Model 3第四季度产量为8.7万辆,环比增长8.9%。2019年,特斯拉共交付了36.75万辆汽车,同比增长约50%,达到了年初设定的36万至40万辆的交付目标。

股价已经疯狂了!股票价格在过去三个月里翻了一番

在特斯拉产量和销量增加的背景下,该公司股价自2019年第四季度以来出现了显著的上涨趋势。在短短三个月的时间里,股价翻了一番,从220美元左右的低点涨到了450美元以上。2019年6月初,特斯拉股价一度跌破180美元。

对于一家市值巨大的公司来说,其股价在短短几个月内以如此之快的速度上涨是令人惊讶的。

截至目前,特斯拉的市值已达814亿美元,相当于约5700亿元人民币。

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就财务数据而言,特斯拉作为一个整体仍然是一家成长中的公司。2013年,公司营收为20.13亿美元,但在2019年前三季度,公司营收实现了几何增长,高达171.94亿美元。2019年全年营收突破200亿美元已成定局。

这意味着特斯拉的收入在短短六年内翻了十倍!

然而,从净利润的角度来看,特斯拉暂时仍处于亏损和盈利的边缘。该公司在2019年前三季度亏损9.67亿美元,但在2019年第三季度实现了1.43亿美元的单季度利润。

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一年多前,特斯拉还远远没有达到现在的辉煌,甚至可以说它正在经历一个“最黑暗的时刻”。

2018年,马斯克宣布特斯拉私有化,随后因此事被美国证券交易委员会指控证券欺诈,最终导致该计划告吹。2018年9月,在接受乔·罗根播客的直播采访时,马斯克应对方邀请喝了一口大麻,然后在镜头前喝了威士忌。这段直播视频在美国互联网上引起了争议。有人指出,大麻在加州等地是合法的,但也有人认为马斯克在采访中代表特斯拉,这违反了特斯拉的员工商业行为准则和道德标准。根据公司规定,员工应在不受非法药物或酒精影响的情况下工作。在工作场所使用非法药物是不能容忍的。随后,美国消费者新闻与商业频道报道称,一名美国军方官员9月7日透露,由于与美国空军签订了多份有价值的合同,美国空军已开始调查马斯克的太空探索技术公司。福克斯财经报道称,持有美国政府安全许可证的个人被禁止吸食大麻,这也是空军进行调查的核心原因。

与此同时,梅赛德斯-奔驰推出了其首款纯电动汽车,在市场上与特斯拉竞争,也对特斯拉产生了冲击。

在上述一系列看跌消息的影响下,特斯拉的股价从2018年12月的近380美元跌至次年6月初的不到180美元,在短短六个月内减半。

特斯拉正在被激怒,甚至其竞争对手也在被激怒

特斯拉在中国的本土化和产销的快速增长也点燃了一批竞争对手,其中最典型的就是蔚来汽车。

市场数据显示,NIO Auto在美国上市的股票最近受到了投资者的高度追捧。2019年12月30日,股价在一天内飙升53.72%,高达4.87美元。2019年10月初,NIO股价一度跌至1.19美元,甚至面临退市危机。

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然而,目前还不知道特斯拉的扩张和国产化最终会对中国新能源汽车制造势力是福是祸。

与特斯拉超过1000亿元的年营收规模相比,NIO的营收规模仍有很大差距,亏损规模也不在同一水平。2019年前三季度,NIO营收仅为49.77亿元,亏损85.19亿元。

此外,为新能源汽车提供动力电池系统的上市公司股票近期也表现强劲,如近期持续上涨的宁德时代(300750,股吧),其股价在短短三个月内几乎翻了一番。

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